|
|
Секрет прост – тянуть её (ленту) и в первый, и во второй слой буквально «до одури»!Сообщение от Graziano
Серьёзно: порою аж запястье ломить начинает и пот на лбу выступает…
Ну и разглаживать сразу же наклеиваемый участок, чтоб воздух, если, вдруг, останется, тут же выгнать…
Graziano, за ссыль на Тесу гранмерси, но с учётом цены всё же попробую ту, что Небесный порекомендовал.
С этим не поспоришь..
Играю в WoT под тем же ником. Увидите - не стреляйте!))
Да не надо там никакой "одури". Ногами держишь колесо, левой рукой придерживаешь, правой тянешь ленту. Главное - чтобы лента четко и ровно ложилась и клеилась в ложбинку. Ну и следить за центровкой по краям обода. Поскольку я клею в 1 слой, то с пузырями проблем нет. А по полкам и боковинам проглаживаю и приклеиваю ленту после завершения оборота.
Если пытаться наклеить на полки или сразу разглаживать по полкам, то получается херня и мышиная возня.
А как можно наклеить " в ложбинку" и при этом не наклеить "на полки"? Особенно учитывая, что лента по ширине либо такая же, либо даже чуть шире обода. Не представляю.
Играю в WoT под тем же ником. Увидите - не стреляйте!))
Достал сегодня с полки станок.
В Звифте появились новые симпатичные локации
Фэт, конечно, разгружает голову после великов с датчиками.
Средняя? Понятия не имею, километров 7 наверное
Предыдущий владелец, заказывая раму (а это китайская Carbonspeed CS197) сумел уговорить китайцев сделать симпатичную окраску в стиле той, которую stronge хотел на свой будущий гревел - и все получилось.
Мне нравится расцветка.
Было бы очень грустно, если бы фэт тоже был чисто черным, каким, похоже, скоро станет подвес Ican S5.
Штырь KS Exa Form после пяти лет использования на фэте стал проваливаться.
Полгода назад отправил его Ване skadi и Ваня сделал из него новый (по ощущениям) штырь.
Считается, что они как-будто не обслуживаемые. Так вот, - это не так.
Ваня, спасибо! Штырь работает отлично.
И немного о давлениях в фэте:
Сегодня катался вот на таком спереди (сзади чуть побольше).
Это еще относительно высокое, передняя покрышка 4.6 почти не проминается визуально под моим весом в статике.
Часто катаю на давлениях ниже, иногда вплоть до почти нуля в переднем.
Насос на фото (это Topeak Joe Blow Fat) - работает сначала по левой шкале (до 2-х bar), затем переключается на правую, позволяя одинаково точно качать и фэт и гревел.
Удобный, пока его не было - выставлял давление в основном по ощущениям, потому что шкала обычного насоса разницы между фэт-давлениями практически не чувствует.
Последний раз редактировалось Graziano; Вчера в 23:50.
ай хорош
Фэт классный! Расцветка отличная!
Снова захотелось себе фэт
Проще, когда было двадцать. Я даже и не вспомню, как мне было двадцать, увы.
Мой маршрут на карте
Я следую ему, как и тогда на старте
Вообще, конечно, надеюсь, что этой зимой все же будет снег, а не как в 2025-м.
В 24-м в марте было вот так - и катание на фэте по таким покрытиям - очень задорное и увлекательное занятие.
Хотя станок, все же, наверное, надо прикупить тоже
---------- Добавлено в 16:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:20 ----------
Спасибо от души!
А у тебя был? Я как то пропустил)
Вообще, жаль что ты не ведешь тему про свои велики - было бы интересно почиатать, у тебя там чего только не было, похоже...
Последний раз редактировалось Graziano; Вчера в 16:26.
Стелсофэт был
Проще, когда было двадцать. Я даже и не вспомню, как мне было двадцать, увы.
Мой маршрут на карте
Я следую ему, как и тогда на старте
Да, в целом это оно...
____,,,,_______________o__Q_Q_Q_Q\Q_Q_Q_Q_Q___,_;======,___,
()____________)___)_o_o___0b_~==============dB_G__G_______)
А у тебя остались спайкеры на найнер?
Или всё, все мосты сожжены?)
---------- Добавлено в 09:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:24 ----------
Спасибо!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
