Не совсем понимаю, зачем с совершенно МТБшной резиной такие высокие обода?
Не совсем понимаю, зачем с совершенно МТБшной резиной такие высокие обода?
____,,,,_______________o__Q_Q_Q_Q\Q_Q_Q_Q_Q___,_;======,___,
()____________)___)_o_o___0b_~==============dB_G__G_______)
Очень уверенный велосипед
Какое давление ты выставляешь в таких крупных покрышках на грэвеле?
Фет технологии....
Спасибо конечно, но я просто за здравый смысл, понятие как ведет себя недокачаная покрышка имею, как собственно и перекаченная.
Глянь сайт чисто в познавательных целях, может послужить отправной точкой
https://axs.sram.com/guides/tire/pressure
Посмотри кто на чем ездил на недавней многодневке в Южной Африке, в Кейптауне пару недель назад, у меня выскакивало много обзоров велосипедов профиков, где-то проскакивали циферки, но ниже 20 псей что-то не припомню, покрышки у всех 45-50-2,1-2,25, много смешанных сетапов, спереди жирнее чем сзади. Кстати мода на узкие рули, то к чему пришел Небесный
Мне без разницы на чём катает элита. Под мои нужды достаточно этого , надо будет больше - забью больше. Как и с шириной покрышек , у меня их есть от 33 до 58мм всяких разных , на простых грунтах мне достаточно 33мм.
Сейчас там где я езжу много раскисших , скильзких участков, корней и на более высоком давлении ехать можно но смысла не вижу. Были бы покрышки 2,25 , то и давление было выше , тем более с узким ободом. На этих же колёсах заломов нет , отличная стабильность.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)