Вопрос-ответ, быстрые консультации по ТЕХНИКЕ

[igore]

Seilenos, практически любые втулки на промподшипниках, той же ценовой категории, будут менее проблемными, чем шимано. Шимановский барабан который "не надо обслуживать" это одна большая проблема, особенно если планируется катать зимой.

[Were1325]

Шимановский барабан который "не надо обслуживать" это одна большая проблема, особенно если планируется катать зимой.

И что зимой? Не было никаких проблем. Просто не надо в него лазить и густую смазку туда набивать - что на заводе положили пусть будет и оно не залипает.

[Erofeich]

И что зимой? Не было никаких проблем. Просто не надо в него лазить и густую смазку туда набивать - что на заводе положили пусть будет и оно не залипает.

Противоречия в своей логике не замечаете?
Кто ж в него лазит то, если он необслуживаемый?

Как вспоминаю жирные 2010... года, 26"-й люминявый вел, некислая такая 785 шимана... Которая успешно залипала на морозе, и барабан которой не смогли разобрать в двух сервисах... Вот было б на че бабки палить...
Щас езжу на новатеке и не жужжу. Открутил одну гайку (она сама открученная постоянно), вынул ось с барабаном, капнул на собак вилочного масла 5w - и трещат они успешно при любой погоде..

[super_gut]

Ребята, всем здравия! Вопрос по ригидной вилке Mosso. Установил ALU-вилку вместо стальной заводской. И вот что заметил, что во время момента торможения вел какой «желейный» стал, это особенность алю-вилок? Со стальной такого не наблюдал. Да в принципе даже так видно, зажимаешь тормоз передний и толкаешь вел вперед и видно, что вилка изгибается назад. Вилка визуально конечно супер, сейчас легкость появилась при разгоне, маневре, но вот эта фигня с некой «желейностью»… хм для меня немного не привычно. Если это норм и особенность алюминия в его пластичности, то вопросов наверное нет. Единственное думаю не обломилась бы в неподходящий момент.

[Алекsei]

Ребята, всем здравия! Вопрос по ригидной вилке Mosso. Установил ALU-вилку вместо стальной заводской. И вот что заметил, что во время момента торможения вел какой «желейный» стал, это особенность алю-вилок? Со стальной такого не наблюдал. Да в принципе даже так видно, зажимаешь тормоз передний и толкаешь вел вперед и видно, что вилка изгибается назад. Вилка визуально конечно супер, сейчас легкость появилась при разгоне, маневре, но вот эта фигня с некой «желейностью»… хм для меня немного не привычно. Если это норм и особенность алюминия в его пластичности, то вопросов наверное нет. Единственное думаю не обломилась бы в неподходящий момент.

https://www.youtube.com/watch?v=NAwVPeXo-I0

[igore]

super_gut, у алюминиевых вилок, как торсионная жёсткость, так и общая, обычно значительно выше чем у стальных, хотя во многом решает конструктив и исполнение.
А вообще, первый раз слышу, чтобы кто-либо специально менял стальную ригидную вилку на алюминий. Алюминевые зубодробильные вилки, всегда были некой бюджетной затычкой, которую после покупки ригидного велосипеда, раньше меняли на хромолевую, а сейчас на карбоновую.
"Желейность", шевеление ногами при торможении на алю-вилке однозначно говорят о недостаточной жесткости на скручивание, такая вилка может негативно влиять на управление и даже представлять опасность для здоровья: внезапно сломавшаяся вилка, часто влечет за собой серьёзные травмы.

[смарт]

Всем здравия! Такой вопрос. На тормозных ручках шимано М8100 и 6100 поршни, манжеты одинаковые? Заменяемые они или нет?
На али есть запчасти на 7ххх 8ххх серии ручек и нет на 6ххх.
Вот, например, такие подойдут к моим 6100 ?
https://aliexpress.ru/item/100500837...type_rcmd=core
https://aliexpress.ru/item/100500678...type_rcmd=core

Да, и за одно размеры калиперов, точней их поршней/резинок - совпадают? 8100 и 6100.
И размеры поршней калиперов старых 6хх и новых 6ххх одинаковые?

[super_gut]

Алекsei,
igore, спасибо! Кстати насчет зубодробилки, нет, не заметил, я вчера просто ездил и кайфовал ������, правда холодно уже было. Насчет замены да, осознанно её заменил, но какая лёгкость появилась, прям балдел пока ездил. А родная стальная капец массивная и тяжелая, я конечно понимаю что стальная переживет то, что не переживет алюминиевая, но все ж , хочется на ней поездить. Я смотрел в сторону хромоля, но вес будет примерно такой же как у стали ☹️

[yuco]

Здравствуйте.
Можно спросить?
Встречались разные вело цепи. Есть с гладкими щеками, есть с Х образными штампами. Они влияют на жёсткость щеки?
Какие лучше? С выступами или, – без них?

---------- Добавлено в 16:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:18 ----------

Здравствуйте, ещё раз. Простите меня, за мою наглость.
Но, очень, хотелось бы, спросить.

Как Вы относитесь к полиуретановым тонким антипрокольным лентам?
Фикция?
В карточке товара, китайцы их пытаются проколоть.
Но, в рабочих условиях камеры, в покрышке, под давлением, гвоздю хватит проколоть камеру, даже, не повредив такую антипрокольную ленту. На Ютюбе, люди, заправившие такие ленты в покрышки, вообще, умудрялись проколоть камеры о края заправленной ленты в покрышку

[Were1325]

Насчет замены да, осознанно её заменил, но какая лёгкость появилась, прям балдел пока ездил. А родная стальная капец массивная и тяжелая

Вот она сила самовнушения! То, что ты выиграл в весе за счёт вилки, на разгон влияет примерно на 1%, не больше. Не ощутишь без секундометра. Напомню, что разогнать надо в первую очередь себя самого, вел весит намного меньше а вилка тем более.