Первый шоссейник (флудим тут!)

[Утконос]

Еще вопрос по рамке крепления седла к подседелу: она обязательно должна быть карбоновая, чтобы рейлы не треснули или ставиться на обычную алюминиевую?
У меня сейчас такая. Меня в ней смущает малая площадь опорно-зажимных частей.

Без разницы. Главное, чтобы все подходило по геометрии под овальные карборельсы. У одноболтовых штырей типа Ритчи два варианта в комплекте были: под круглые алю и под карбон. Двухболтовые вроде все всегда зажимают, хотя наверняка не скажу.

[БРЫК]

есть ли смысл в 3Д печатной накладке

Эстетический. Утверждать, что амортизация у 3Д лучше невозможно.
Слышал про разделение сёдла по поверхности - скользит или не скользит. 3Д точно не скользкие, а чисто карбоновые скользят только в начале поездки, до появления влаги.
Как набивается так и выдувается любым нагнетателем воздуха.
У меня карбоновая рамка, что не отменяет регулирования зажима при затягивании, площадь зажима ещё меньше, но кмк Cane creek знают, что делают.

[Rule №5]

Один "спеш" остался с традиционными

Какой конкретно

---------- Добавлено в 16:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:01 ----------

Ближе к телу (как говорил Мопасан), смотрю себе карбо седло, есть ли смысл в 3Д печатной накладке. У мню есть подозрения, что туда будет набиваться всякая мелкая пыль со временем, есть ли реальный профит в ней или купить с обычным кожзамом и паралоне. Еще вопрос по рамке крепления седла к подседелу: она обязательно должна быть карбоновая, чтобы рейлы не треснули или ставиться на обычную алюминиевую?
У меня сейчас такая. Меня в ней смущает малая площадь опорно-зажимных частей.
Отдельно продается карбоновая, вроде должна подойти, т.к. все китайские штыри под одно лекало сделаны.

Есть еще очень

Про 3D - камрад Небесный пользует какое-то косоглазое, и ему подходит. Я перепробовал массу оригиналов, мне вообще никак. Так что очень индивидуально, как вообще обычно дело обстоит с седлами. Но если есть форма обычного, которая точно хорошо, вот такую же 3D и пробуйте.

[m4100]

Какой конкретно

Aethos по геометрии норм, но он даже по скидкам за три+ штуки на 105й будет крайне расточительной и полностью иррациональной покупкой.

---------- Добавлено в 15:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:12 ----------

Тармаки все с "клинлуком" после 2020 года.

[Rule №5]

Aethos по геометрии норм, но он даже по скидкам за три+ штуки на 105й будет крайне расточительной и полностью иррациональной покупкой.

Конкретно Aethos сделан под человека, который знает, почему выбирает именно этот велосипед. Поэтому он, как правило, не на сто пятой.
Вообще, если вы не расточительны, вам в Ашан.

[m4100]

если вы не расточительны, вам в Ашан.

"давно в Ашане бывали?"(c)
Там ценники уже давно не самые экономные.

Вот купил одну вещь на "распродаже" в озоне, в самом местном магазине она же на полке раза в полтора дороже. Потом зашел на WB, а там то же самое в том же магазине распродают почти на 100р дешевле. Какой тут еще ашан.

---------- Добавлено в 15:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:34 ----------

который знает, почему выбирает именно этот велосипед

Еще он, говорят, сопливый. Рекорды веса теперь неактуальны, даже "дримбилд" колнаги на видео целых 7300гр.

[PASSATizhi]

Aethos по геометрии норм, но он даже по скидкам за три+ штуки на 105й будет крайне расточительной и полностью иррациональной покупкой.

как бы не хотелось, не нравилось, не понималось, шоссейник за 3 штуки, является входом в сегмент.

[kluff]

Зацените раму китайцы продают. Сталь под скрытую проводку. Можно чумовой эндурик собрать на Ди2. Резина до 35мм. Отложил себе такую.

[PASSATizhi]

Зацените раму китайцы продают. Сталь под скрытую проводку. Можно чумовой эндурик собрать на Ди2. Резина до 35мм. Отложил себе такую.

пионер лутше слушать, а не ездить на нём

[m4100]

является входом в сегмент.

Несколько лет назад топовый карбон на дуроэйсе был по пять штук, потом к нему додумались прикрутить диски и продавать по десять, теперь можно и по двадцать.