Смежные темы
"Выбор между планетаркой или перекидкой" https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=405022
Смежные темы
"Выбор между планетаркой или перекидкой" https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=405022
Последний раз редактировалось lookout; 20.12.2018 в 16:19. Причина: это - шапка всей ветки, а не первое сообщение на странице :)
Мы про подделки, и цену, Тилтов. Как ты там пару десятков разницы оформишь?)) Народ вон выбирает между 100 и 120: стОит ли доплачивать за пять малонужных передач)
То же яйцо в профиль складных мтв: немаленькая часть ЦА выбирает между Пилотом 950 и складным ашаноподвесом, угадай, как?.. По соотношению цены\внешности.
Пара десятков тыр рублей сразу расставляет велосипеды по рангу даже у тех, кто и ашан считает велосипедом. Примером такой разницы складным: все, кто хоть как-то хоть однажды захотел Паратрупер, на раз-два вкуривают, где оригинал а где что, с вытекающим осознанным выбором. Примером не складным: круизеры Швинн vs. круизеры Спин.
Короче, даже домохозяйки вкуривают, в чем разница. в т.ч. в качествах, если разница в десяток+ килорублейПотому что цену работы, проделанной на десяток тыр денег, знают все, и она не такая ерундовая, как разница в пару тыр.
Потому Тилты и не подделывают. Ты так и не утрамбовал вышесказаное?
---------- Добавлено в 21:30 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:28 ----------
Никак. Спроси, шо из ентого металлолома перед ними, не угадают. Покажут на Пилот, типа енто ананоподвес, наверное, да? И наоборот.
---------- Добавлено в 21:34 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:30 ----------
Дененций, ну скокмо тебе повторять, шо на маркетплейсах, хде подавлящее число домохозяек ищет себе усе, от вела до прокладок, цена в пару килорублей на один и тот жеж вел зависит исключительно от продавца. Я брал Бромотрак за 14 тыр при средней цене в 21. А кто-то видел его за 8999. См. соотв. тему. И енто был один и тот жеж лисапед. Один и тот жеж, слышишь? Не разные, не копии, не подделки!
При сумме в десять рублей, ради пары рублей есть смысл подделывать. Нет смысла подделывать, ради пары рублей, вещь себестоимостью в 3+ десятков рублей.
Последний еж знает, что такое Стелс. И вот эти ежи, часто, эконономя пару рублей из суммы до 10-15 рублей, выбирают ашан, а не стелс. Для ЦА 10-15 рублей это знатная экономия.
Мне неважно, где эту разницу в цене они находят. Но они найдут. А я о влиянии пропорциональной значимости экономии на выбор говорю.
А в оффлайне, предложение велосипедов для ЦА, желающей купить велосипед вокруг 10-ти килорублей, сейчас работает так: в местном велозакутке Стелсов или нет совсем, или есть 1-2, а остальное - ашаны 3343o.jpg. Потому что Стелс там будет на несколько тысяч дороже ашанов, и не самого выигрышного цвета)
Гарантирую: подделывали бы китайцы Тилт - подделки надо было бы обязательно красить всякими веселыми колорами. Привлекательность была бы + несколько килорублей к цене.
Последний раз редактировалось Offroadster; 14.10.2025 в 23:34.
Не суди по себе. Поддельщики с тобой не согласны. Потому и не подделывают. Факт медицинский, неоспоримый.
Ну, ежели ты последний еж, мне тебя жаль. Не думал, шо ежи закончатся так быстро. Климат не тот, наверное.
Большинство людей на планете при слове Стелс вспомнят шо-нить из звездных войн или американских космических программ.
Не фантазируй. Если бы да кабы.. Как ты можешь хоть че-нить гарантировать в ентой жисти?
Про выбор складного велосипеда:
У меня на данный момент три складных велосипеда
Аист
Shulz GOA
Shulz Lentus
Аист это классика из прошлого века, до сих пор не потерявший актуальность (катаю на нём в селе).
ГОА взял "на попробовать" современные складные велосипеды на планетарных втулках (переедет в село в пару к Аисту)
Лентус это уже осознанный выбор на основании опыта, нужна планетарная втулка минимум 7 скоростей, более жёсткая рама и большее расстояние до руля.
В итоге Лентус стал моим основным городским велосипедом.
Логичная расстановка.
А если в Аист вживить мультиспид скоростей на хотя бы пять, то он догонит Лентус, и перегонит его там, где у Лентуса рама распополамится
Единственное серьезно прокомментю: новички, НЕ БЕРИТЕ Гоа
. Он слишком мягкий, по кругу, а трех передач, на таком мягком, очень часто не хватает, чтобы выбрать оптимальное удобное соотношение каденс\усилия. Этот велосипед будет подчинять вас своим возможностям, которые у него ну очень так себе)
Гоа только выглядит красиво: лаконично, изящно, ничего лишнего - классическая эстетика складника как она есть. Выехать в ближайший парк, сесть на скамеечку с кофэ, сфоткаться "моя велопрогулка")) И он таки легкий, когда поднимаешь и несешь в руке!![]()
Последний раз редактировалось Offroadster; 16.10.2025 в 13:58.
(распространение заведомо ложных сведений, порочащих честь и репутацию)
Вот выкатит вам А.Иванов иск в стоимость Гоа, например,
и придётся шесть своих Тилтов продавать)
Последний раз редактировалось ruzzz; 16.10.2025 в 21:17.
Личное мнение параллельно юридической оценочности)
Я дам Гоа А.Иванову, и если он догонит на нем мой Тилт, и удержится на хвосте хотя бы километров 5 (да хотя бы за Унивегой Террено Х. Да хотя бы за Стелсом каким-нибудь с ржавым СИСом)), не упарясь как в последний раз, то я пересмотрю свое мнение))
Последний раз редактировалось Offroadster; 18.10.2025 в 21:17.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)