|
|
Если нет постоянных проколов и если не собираешься ездить на сверх низком давлении и получать змеиные укусы бескамерка не имеет смысла.Сообщение от Erofeich
Винтер городская антипрокольная резина для езды по тротуарам и обледенелым дорожкам. Для спортивных трасс есть другие зимние шины которые поддерживают бескамерную установку.
Без камеры легче ехать на любом давлении, уже и шоссеры переходят на бескамерку.
Все выше написанное является моим субьективным, оценочно ошибочным мнением.
Легче за счёт уменьшения пары ватт от сопротивления качению. В обычной жизни проколоустойчивость важнее чем экономия на ваттах.
зимой вообще не вижу рисков прокола. откуда им взятся?
https://www.strava.com/athletes/57351804
Вы противоречия в своей логике не видите? С каких пор использование камеры повышает проколоустойчивость?
Айспикеры с камерой заметно хуже катят
А зачем нужна бескамерка проколоустойчивой покрышке ?
Пару ватт я не замечу, а на бескамерке явно легче ехать. Что касается проколоустойчивости, то она зависит от покрышки - т.е. при использовании одинаковых покрышек она одинакова. А вот с ремонтом проколов бескамерка вырывается далеко вперед, от мелких стеклышек и проволочек - заделывается герметиком само, при крупных порезах вставляется необходимое количество жгутиков, колесо накачивается и можно ехать. А на камерах при любом проколе надо разбортовывать колесо, искать место прокола и клеить камеру или менять на запасную. При плохих погодных условиях дождь, грязь или темнота заниматься перебортировкой колеса очень нехочется.
---------- Добавлено в 12:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:23 ----------
Проколоустойчивая покрышка сама по себе хуже едет, а с камерой - еще хужее.
Все выше написанное является моим субьективным, оценочно ошибочным мнением.
А камера ей зачем?
Бескамерка расширяет диапазон давлений и улучшает накат.
Камера ничего кроме потенциального траха с разбортовкой и заклейкой не дает. (пресловутая проколоустойчивость же не дает 100% гарантии, верно?)
Ай хорошо сказал. Но как то забыл сказать про тр...х с разбортовкой, с накачкой, со шприцом, с очисткой камеры, со сменой покрышек с герметиком. ))))) Именно из-за возни с герметиком, на герметик и не перехожу.
---------- Добавлено в 14:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:44 ----------
Каждый решает проблему как умеет.
Один знакомый сварщик, фиксирует профиль в качестве забора на столбах сваркой. Он сварщик, ему так проще. Его сосед саморезами и шуруповертом.
Вы с вашим опытом установки шипов например на покрышки изначально без шипов - зашиповали ботинки. Похвально. Правда финны в WWII указывали немцам, что любые гвозди в подошве - идеальный проводник холода.
А я куплю за 200р +- насадки на обувь с шипами.))))
Последний раз редактировалось SeAreGa; 22.11.2025 в 12:57.
А причем тут велоресурс? ВЫ сами тут скопились, со своими вопросами, а по началу вполне чистенький форум был!
Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)
Ответить с цитированием
