Китайский шоссер-смешноссер (Seraph FM659)

[Ddady]

Дык хомут даже на D-Fuse можно поставить сверху, сантехнический который, с зубчиками
У меня сползал один карбоподседел, пришлось чистить его и раму и нанести небольшой слой лака, чтобы карбон не такой скользкий был. Ну и пасту конечно же тоже намазал. А то карбон сильно твердый, ровный и скользкий, частицам не за что зацепиться.
А на грэвеле тоже клин, но он с зубчиками, они хорошо внедряются в карбон при зажатии.

если не подразумевается продажа можно сделать проще...
берём тонкую капроновую нитку и обматываем на нужной высоте 3-4 витка ... затем обклеиваем импровизированную метку скотчем с двух сторон вплотную к виткам и прокапываем суперклеем... убираем скотч - профит !ставим в зажим так, чтобы метка была сверху ( она своей толщиной не продавится в стакан и не сползёт ни при каких условиях) !

[kluff]

Лучше саморезами, точно никуда не уйдет

[stronge]

Ddady, А если сдвинул или поменял седло, и нужно задвинуть глубже, чем было, то всегда можно сточить метку обратно напильником или болгаркой! Отличный способ ! (Нет).

[Небесный]

stronge, тебе по возрасту уже пора переходить в стан консерваторов! Какие изменения? Один раз прибить гвоздями и все. И вообще, раньше было лучше ))

[stronge]

И вообще, раньше было лучше ))

Раньше было проще! Лучше станет позже !
Сорян, у меня всё не как у всех .

[P.V.]

stronge, Прошу прощения, оф.
Игорь, интересует твое мнение, в каком размере бы, ты выбрал раму этого шоссера для себя?
79x7wqa22dxp2pllmjigs9n39ee5ujd5.jpg

[stronge]

P.V., Давай посмотрим . Перья 405 - это точно под 25 мм резину. Рич у Мки - 370 мм, это по нынешним меркам между XS и S (45-49 ростовка, но не 52!). При этом стэк вполне средний по больнице и соответствует ростовкам. Колёсная база тоже сдвинута на один размер в короткую сторону. Но угол рулевой, оффсет и трейл вполне обычные. Т.е. рама, в принципе, обычной шоссейной геометрии, но короткая во всех ростовках. Вангую, что это какой-то старый шосс на клещах, типа Кольнаги или Кадейла (но вряд ли Кольнага, они геометрию очень скупо указывают).
По ричу я бы себе выбрал L, но подседельная труба 550 мм, я на неё, пардон, яйцами сяду. У меня сейчас 510 мм и стендовер впритык! Так что пришлось бы брать М и вынос 100 мм, как раз рич на 18 мм короче нынешнего.

---------- Добавлено в 20:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:41 ----------

Прошу прощения, оф.

Это хотя бы про велосипед, да ещё и шоссейный! Уже здорово !

[P.V.]

stronge, Спасибо вот и я по тем же параметрам задумался... вроде L, но труба подседельная для меня тоже избыточна
Шоссейный велосипед ECSI One Rim 105 2025

---------- Добавлено в 21:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:05 ----------

. Вангую, что это какой-то старый шосс на клещах,

Бинго

[stronge]

Шоссейный велосипед ECSI One Rim 105 2025

Имхо своих денег не стоит, тем более, что китаец, а не что-то с именем. Зачем в 2025 году брать ноунейм на клещах да за 100 штук? 40-50 ещё норм, и то...

В ту же цену - алю рама, но карбоколёса. Пистолеты сенса, остальное - 105.
https://aliexpress.ru/item/1005009040969036.html

+7 тысяч - карбоновая рама, алю вилсет, 105 2х11 по кругу.
https://aliexpress.ru/item/1005006033688245.html

+26 тысяч - карбоновая рама и колёса, 105 2х11 по кругу.
https://aliexpress.ru/item/1005009069051616.html

Это только то, что первое пришло в голову, чтобы обозначить порядок цен.

[P.V.]

stronge, Спасибо, да конечно не стоит, именно, что если бы такое подвернулось за 40-50, то тогда может быть. Саву видел, она на озоне у меня, но в другой комплектации и дешевле
А так, у меня от геометрии голова уже кругом, вот и присматриваюсь. Спасибо, что проконсультировал