Значит дофамин и другие гармоны счастья и радости.Сообщение от Andrey 1978
---------- Добавлено в 18:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:57 ----------
А какие у Вас до этого были велосипеды ? И какие сейчас ...
|
|
|
|
|
Значит дофамин и другие гармоны счастья и радости.
---------- Добавлено в 18:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:57 ----------
А какие у Вас до этого были велосипеды ? И какие сейчас ...
ВЕЛОКОНСТРУКТОР. Велосипед для поездок на дачу.
https://forum.velomania.ru/showthrea...82%D0%BE%D1%80
Если бы было можно поставить такого типа щиток-крыло, то, возможно, я бы снял мадхагер-реар, который использую успешно уже лет 6, с другого моего хардтейла (комодо). Но на левом ситстей пере сверху приливы для крепления гидролинии к заднему калиперу - туда ничего не поставить сверху. Поэтому сделал так, как сделал, и меня эта конструкция пока что устраивает.
---------- Добавлено в 20:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:41 ----------
На перьях я всегда мотаю, и на подвесе и на хардтейлах - от грязи и абразива с колес. Внутрь намотки правого пера укладываю кусок резины от резинового поддона под вазовский аккумулятор - защита от цепи.
Но тут я конечно увлекся, замотал почти всё. Это меня напугали отзывами о том, что этот "хромоль" ржавеет как консервная банка при сколах слабого лакокрасочного.
На вилке да, уродство еще то. Я этот кусок пластика приделал еще в 2019 году, когда впервые эту вилку поставил на хардтейл. С тех пор и стоит. Надо конечно заменить на что-то более приглядное, но честно говоря - туда мало что встанет без внешнего рвотного вида, это же не амовилка, куда под горилу можно поставить более аккуратно.
Последний раз редактировалось Andrey 1978; 07.10.2025 в 20:50.
велосипед - одно из немногих радующих
Смотрю вот на такую раму
https://trial-sport.ru/goods/3047010.html
Её ещё нет в продаже, есть только велик 24 года (абсолютно несуразный, как по мне )
хочется под прямой руль ее рассмотреть.
разумеется ригид ( вилка идёт отдельным лотом в ,том же триале )
А вопрос то мой заключается : не черезмерно ли для асфальта, пусть и плохого качества ,сухих грунтовок 20 %
---------- Добавлено в 21:31 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:27 ----------
https://trial-sport.ru/goods/3082585.html
Вилка соответственно
---------- Добавлено в 21:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:31 ----------
Было бы очень ценно ваше мнение, т.к. мне показалось, наши взгляды на ригиды совпадают .
Последний раз редактировалось iz tochki A; 09.10.2025 в 21:33.
Мне не свосем понятен этот велосипед. Может это теперь новый класс велосипедов, не вписывающийся в имеющиеся классы и стереотипы. А может, это просто развитие-ответвление гревелов. Система в него лезет 38т точно (судя по комплиту стока), так что вполне резвый.
Вот геометрия https://trial-sport.ru/imf_photo/lon...25_3119754.jpg
У него короткий рич, всё же скорее под дропбар, и относительно низкий стек. Флэтмаунт под калиперы, при этом каретка 73мм. И он не под буст, а под современные гравийные втулки (если я не ошибаюсь). Но при этом у него подседельная мтб-шная 31.6. Хотя по-моему это в плюс - параламоподседел под 31.6 работает намного лучше, чем под 27.2 (имею оба).
bb-drop 60 это тоже под ровное для 27.5, но и не особо низкая каретка.
"Геометрия TTG (Tour Travel Geometry) рассчитана на комфортную посадку, " - смотря с чем сравнивать, для меня лично низковато, а другим может в самый раз.
С таким ричем нужен длинный вынос, если брать раму под свой рост, то может понадобиться вынос 100 а то и 110мм под руль-палку. С коротким выносом такой велик будет очень плохо управляться из-за короткого фронт-ту-сентр, нужен именно длинный вынос.
Только я любитель мтб, и моё мнение тут наверно лучше воспринимать с сомнением.
Про колеса точно могу сказать, что по мне так 27.5х2.2 для настоящего гравийного (асвфальт и грунт без заментных неровностей, без серьезных гребенок) отлично. Вообще, идеям использовать 27.5х2.0-2.2 вместо гравийных 700с уже очень много лет.
Если бы я на базе такого фреймсета собирал бы велик, то переднее обязательно поставил бы 28х2.0 или что-то из 42-48х700с. Тогда и стек выше - посадка, и неровности (ямки особенно) плавнее, и передняя ось выше задней (траектории осей), и курсовая устойчивость, и трейл и еще очень много других факторов. Но это мои личные предпочтения. И 29 "геометрически мягче", особенно не на бустовой втулке.
p.s. а может быть, с такой рамой лучше оставить переднее именно 27.4х2.4, потому что рич рамы небольшой и угол рулевой туповат (по моему мнению), длинный вынос вынесет вес вперед, о небольшие неровности удар передним колесом будет приличный, а пружинные свойства шины в первую очередь зависят от площади её сечения (ширина покрышки) а уже только затем от диаметра шины. Поэтому возможно именно симметричный 27.5 вилсет на этой раме будет то, что надо. В вопросе обеспечения достаточного сцепления переднего колеса существенную роль будет играть развесовка, а она будет смещена к переднему колесу коротким ричем, не особо острым углом и длинным выносом. Поэтому возможно, что миксеризация мало что даст, а ограничение вилки по ширине 28 покрышки снизит пружинные свойства переднего колеса.
p.p.s. Вообще, это действительно, рама гревела/гравийника. А я в гревелах мало что понимаю . поэтому прошу критически отнестись к тому, что я написал про эту раму. Возможно парни с гравийниками точнее подметят важные нюансы данного фреймсета.
Последний раз редактировалось Andrey 1978; 10.10.2025 в 07:22.
велосипед - одно из немногих радующих
Вы упор но игнорируете мои вопросы и сообщения. Поэтому я не могу понять чем именно хорош этот велосипед. И создаётся такое впечатление что он хорош именно для Вас.
ВЕЛОКОНСТРУКТОР. Велосипед для поездок на дачу.
https://forum.velomania.ru/showthrea...82%D0%BE%D1%80
Уважаемый Vladimir1978U, не сочтите это негативом в свою сторону, но я отвечаю только на те вопросы, на которые мне интересно отвечать. Или вообще пишу здесь только то, что хочу, и когда хочу, но стараюсь учитывать замечания модераторов и ограничения/правила данного форума.
велосипед - одно из немногих радующих
Vladimir1978U, Andrey 1978, а вы, что, разные люди? А то похоже было, что один и тот же человек...
Играю в WoT под тем же ником. Увидите - не стреляйте!))
Смеюсь в голос.Vladimir1978U, Andrey 1978, а вы, что, разные люди? А то похоже было, что один и тот же человек...
Из параллельных миров же)
Если брать под свой рост ,раму под баран,то етт очень коротко ,я смотрю на XL при своём росте 178 см (в этом случае этт 603,и можно как то усестся )
Эта рама вызвала интерес оттого что она достаточно низкая,другие гравийные рамы с нужным мне етт будут выше .
Отчего такие заковыристые решения ? Рам под прямой руль практически нет (вернее они все бустовые и тяжелее чем грвиййные )
JAMIS SEQUEL куплен сразу же из первого завоза в 22 году, очень радует ,сейчас хочется чуть подлиннее раму... а пряморульных то и нету,поезд на Выборг, нет .
...ну и думаю,вы меня поймёте ,хочется чего-то, всё же 3 года моему основному велосипеду...вдруг чего упускаю))
Рама конечно компромиссная,более всего кажется странным рулеевая труба в 200мм.,у меня максимум была 180 мм.,сейчас 130 мм.
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
Ответить с цитированием
