Мой первый карбоновый подвес (от выбора рамы до готового изделия)

[Heinz]

ПС если что, с длиннолапом 10-45 у меня работала без проблем

Вот, этот вопрос интересовал как раз. Переклюк SGS, в оф. инструкциях шимано не упоминает про совместимость с 10-45. Но, по логике проблем быть не должно, длинная не короткая.

[ilyamaksimov]

Но, по логике проблем быть не должно, длинная не короткая.

смещение верхнего ролика у сгс сильнее, чтобы по большой кассете ходить. там вся проблема тольо в этом, профиль перемещения ролика относительно кассеты

---------- Добавлено в 14:30 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:27 ----------

для гревел сборок 9-45 действительно интереснее, в связи с ограничением размера передней звезды можно поднять передаточное отношение. Да и передачи в середине у нее упакованы плотнее, что хорошо для плоской езды

[Jonesy]

Вот, этот вопрос интересовал как раз. Переклюк SGS, в оф. инструкциях шимано не упоминает про совместимость с 10-45. Но, по логике проблем быть не должно, длинная не короткая.

все официально совместимо

когда появились кассеты 10-45 только в ХТЯ линейке сразу появился среднелап. ХТ GS выпустили с большой задержкой (и я взял парочку, хотя 8000, как выяснилось, справляется, как минимум, не хуже/ по факту у 8100gs лапа даже короче, чем у 8000, но общая длина больше за счет ролика и его защиты). В офф мануалах была сноска про настройку 10-45 с длиннолапом.

СЛХ кажется среднелапа вообще нет и не предвидится

а так 000 линейка больше в аэро, пиволетнее

[Heinz]

9-45 из новой линейки хт 8200 лишь на 30гр больше весит и вероятно появится у всех, а не только по конь цене

Уже можно с али заказать, ценник в районе 15 тыс.

для гревел сборок 9-45 действительно интереснее, в связи с ограничением размера передней звезды можно поднять передаточное отношение. Да и передачи в середине у нее упакованы плотнее, что хорошо для плоской езды

Да, интересный вариант, да и вес экономит немного относительно 51Т

[Jonesy]

Уже можно с али заказать, ценник в районе 15 тыс.



Да, интересный вариант, да и вес экономит немного относительно 51Т

за 15 видел, там даже есть лот с ключом

но у других на Али появились 8200 на 10-51 сильно дешевле (типа 8 с копейками), ожидаю и 9-45 по схожей цене (Ключ, кстати , есть в Бисайкле). Уточнял у них (3 магаза) о сроках появления, говорят - ждите

при прайсе в 15 большой соблазн добить за старую 10-45 хтя и таки получить лайток

[Heinz]

Интересное наблюдение по wheeltop, прощальное...
Приобрел за 25 тыс. в июле, проехал что то около 500 км, внешне в идеале.
Выложил на авито за 22 тыс. ушел на 2-ой день доставкой, при этом пока ехал, объявление висело и набрало более 1000 просмотров, 100 в избранном и человек 10 просто писали со всякими вопросами как оно работает...
Так что продукт массам интересен.

Я же за 14 тыс. взял переклюк xtr9100 с монеткой практически в идеале (на вид не более 50 км) с дербана велосипеда... на этом эксперимент с электроникой на МТБ для себя считаю законченным, попробовал- профита не увидел. Эксперимент обошелся в 3 тыс рублей, а мог бы еще один комплект esi взять в запас...

[PASSATizhi]

это очень странно, составлять мнение о какой либо сфере, по самому отсталому представителю

[Heinz]

это очень странно, составлять мнение о какой либо сфере, по самому отсталому представителю

Так я не про качество или глюки конкретного представителя, а вообще о самой идее. Не увидел лично для себя плюсов при моих сценариях использования.
На шоссе да- di2 прям очень зашла после механики.

P.s. ранее писал что были мысли попробовать новую электронную линейку xt 82**, передумал...

[PASSATizhi]

сейчас шима выкатила апгрейд киты деоры и хт. ну вкусно же, по цене. и работать должно ок. и минус тросик. и вообще))) даже скупердяи типа меня, задумываются

[ilyamaksimov]

ну вкусно же, по цене.

что вкусного в 60 тыщях рублей за перекл и манетку?

даже скупердяи типа меня, задумываются

бери. расскжешь потом как оно))