Первый гравийник (флудим - здесь!)))

[D'Artagnan]

312 тр

На (приличные) грэвел и фэт уже не останется.

[bwn]

На (приличные) грэвел и фэт уже не останется.

на одно что-то - вполне ещё

[Jonesy]

факт, в том, что хт это жуткий компромис. в основном финансовый. тобиш не реальный, а ситуативный. классный подвес, и гревел. и можно 2 велами закрыть почти все задачи

если ХТ универсальный с запасом в зазорах под жирные колеса, то дарит новые ощущения

и в весенне-осененюю (да и летнюю) Rasputitza позволяет таки грунты до момента когда там проедешь только с узкими колесами в фэт раме.

кому с подвесами на повезло (мне) с их говносборниками в VPP , ХТ просто Байк на подхвате для влажных грунтов. А это лето прям «топ» было про месить вне освальдов. Не у всех гордости хватает слиться на полировку с фурами

По скорости - ХТ на корневых местах медленнее подвеса , но он там вполне бодро едет. С бараном на Квазимодо с подвеской там крадусь. И думаю это не проблема того, что у меня не трушный педогревел-пушинка и скилла мало

[LadyHamilton]

бараном на Квазимодо с подвеской

У Pashley новый термин для монстеркроссов - grountain bike.

---------- Добавлено в 06:40 ---------- Предыдущее сообщение было в 06:39 ----------

конец сезона.

у нас пытаются сбыть купленное в 2020 году. Только хотят за него столько, сколько новое стоит в магазине в конце сезона, а то и больше. Хохма.

[D'Artagnan]

новый термин для монстеркроссов

Старый лучше был.

[Jonesy]

У Pashley новый термин для монстеркроссов - grountain

в наших краях теплые чувства и понимание вызывает название Пиволёт. То, что он с бараном, сути не меняет. Бюрократически не возбраняется называть «пиволет с бараном»

(или, учитывая тенденцию к заимствованиям, ради новомодного звучания — дропнутый пиволет)

[polarpolaroid]

хт уж точно история. современный подвес его уделает в щи. хороший гревел как раз реальный кандидат на единственный вел. хороший, имею в виду гоночную геометрию, а не прогулочные абы какие стулья. меняеш резину под условия и время года и кое как закрываеш хотелки. поставил шоссейную резю и покатил бреветы да шоссейные водокачки. поставил 50мм и уже по лесам можно ковырятся и гравийные гадости катать

Мне все нравится в этих тезисах, за исключением первой части про хт. В соседнем разделе, в теме про шины один крупный господин за неимением хт отказывается своим подвесам грязь показывать. А вот обладатели помойных велосипедов поковыряли грязь палочкой и с легким сердцем дальше покатили.

[Matrosskin]

А продвинутый ХТ чтоб 10 минус почем?

Ну мой б/у 10,5 был куплен/продан за 140. Замена вилки и системы за ~50 тыс давала бы вес около 9,8. Это 12 ск на Шиме ХТ

[Dusty]

Тогда все гревелы в помойку без вариантов

Ты меня, видимо, не очень понял.
Я ни разу не против гревелов, более того, один из них у меня в подписи засветился
И это мой основной байк, подвес используется кратно реже.

[PASSATizhi]

если ХТ универсальный с запасом в зазорах под жирные колеса, то дарит новые ощущения

и в весенне-осененюю (да и летнюю) Rasputitza позволяет таки грунты до момента когда там проедешь только с узкими колесами в фэт раме.

кому с подвесами на повезло (мне) с их говносборниками в VPP , ХТ просто Байк на подхвате для влажных грунтов. А это лето прям «топ» было про месить вне освальдов. Не у всех гордости хватает слиться на полировку с фурами

По скорости - ХТ на корневых местах медленнее подвеса , но он там вполне бодро едет. С бараном на Квазимодо с подвеской там крадусь. И думаю это не проблема того, что у меня не трушный педогревел-пушинка и скилла мало

медленнее, комфорта нет. зачем тогда оно, непонятно. повторюсь, там где подвеска уже не нужна, там уже гревел нужОн))) нет совсем смысла от хт. перед держит, а зад постоянно носит и подпрыгивает, и именно зад тебя начинает держать