Gravel Bike

[f1rstx]

Это похоже на правду. Оборудование выше уровнем, карбоновые палки - ну такое себе. В общем есть стойкое ощущение что при покупке грэвела буду платить маркетологам, а не за сам велосипед.

Укажите что именно в гравийнике «маркетологическая наценка»? Кокпит+карбовилка - встанет почти в 800-900 евро, grx группа 700+.

[SupraSan]

Если гравийное - цена х2

тогда шоссейное советую даже не смотреть )))
шоссеры ещё в эру механики и ободных тормозов стоили порой дороже АМ-подвесов с дропперами

[bwn]

Это похоже на правду. Оборудование выше уровнем, карбоновые палки - ну такое себе. В общем есть стойкое ощущение что при покупке грэвела буду платить маркетологам, а не за сам велосипед.

Это, конечно, повод не покупать грэвел

(но вообще в любом продукте есть маркетингвая составляющая)

[Oloven]

Укажите что именно в гравийнике «маркетологическая наценка»? Кокпит+карбовилка - встанет почти в 800-900 евро, grx группа 700+.

Я же говорю, что всё уже понял. Гравийное - значит в два раза дороже. Видимо для простых пролетариев остаётся только мтб.

[сергей345]

Я же говорю, что всё уже понял. Гравийное - значит в два раза дороже. Видимо для простых пролетариев остаётся только мтб.

Я простой городской взял. под планетарку нету манеток на руль-баран либо ценник космический. И под гревел тормоза гидравлические желательно из-за особенностей расположения тормозных ручек и неудобства силового прожатия ручек.

[Limonad40]

Я же говорю, что всё уже понял. Гравийное - значит в два раза дороже. Видимо для простых пролетариев остаётся только мтб.

Видимо простому планетарию стоит сначала определиться для чего ему нужен велосипед, а то "выбирать" между подвесом и гревелом весьма странно

А то получается что-то типа: "Хотел взять бульдозер, но посмотрел на цены и понял что выбор простого пролетария это самосвал"

З.Ы. Цену топовых шоссейных пистолетов, а уж тем-более кокпита для разделок, данному товарищу лучше даже не смотреть, чтобы не испытывать нервных потрясений

[f1rstx]

Я же говорю, что всё уже понял. Гравийное - значит в два раза дороже. .

ну этот бред я уже прочитал, ага

[сергей345]

Я же говорю, что всё уже понял. Гравийное - значит в два раза дороже. Видимо для простых пролетариев остаётся только мтб.

В триал-спорте ценник примерно одинаковый и на горные и на гравийные велосипеды. Есть же бюджетные гревелы на лтвоо трансмиссиии. Просто инфляция, цены везде выросли. Для себя понял, что мне городского велосипеда хватает. Удовлетворяет все потребности матрасного катания в лесах и по городу. Хоть какой велосипед, наименьшая цена 50+ тысяч рублей получается, чтобы хоть как-то надежно ездил, и то велосипед на стальной дешманской раме массового производства. Чтобы ездить, а не висеть в гараже с подкручиванием и постоянными ремонтами и прочими улучшениями велосипеда.

[LadyHamilton]

Видимо простому планетарию стоит сначала определиться для чего ему нужен велосипед, а то "выбирать" между подвесом и гревелом весьма странно

А то получается что-то типа: "Хотел взять бульдозер, но посмотрел на цены и понял что выбор простого пролетария это самосвал"

З.Ы. Цену топовых шоссейных пистолетов, а уж тем-более кокпита для разделок, данному товарищу лучше даже не смотреть, чтобы не испытывать нервных потрясений

нет уж, пусть он себе купит себе подвес, потом будет жаловаться на цену обслуживания.

[iz tochki A]

Гравийное - значит в два раза дороже.
Видимо для простых пролетариев остаётся только мтб.

Особо изощрённые пролетарии,ещё и вилку с амортизатором продают!
(...эти нищие,весьма изобретательны )
И по факту "с голым каком на ригиде",
извините за каламбур,но такова реальность.

---------- Добавлено в 08:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 07:33 ----------

Dzen.ru :
Унизительный смысл слова «пролетарий»
Удивляться можно начинать со словаря Даля, в котором неожиданно находишь:

«Пролетарий — бобыль, бездомок или безземельный, бесприютный, захребетник».