Китайский шоссер-смешноссер (Seraph FM659)

[ilyamaksimov]

В таком случае 30 то норм )
Мне с 86 кг для того что бы на асфальте на подвесе с резиной 2,4 держать среднюю 30 на дистанции 50 +/- км нормализованная выходит где то 250 Вт

да тут дело не в весе, а в аэродинамике.

вот данные человечка весом меньше 70кг

Screenshot_10.jpg

[stronge]

Нашёл ещё вот такие шатуны с дубом и тремя дырками.


Сначала показалось, что это расклеивающийся Racework с другими декалями, но нет, просто похожи.

[Ddady]

это расклеивающийся Racework
https://ae04.alicdn.com/kf/S4794d105...pg_640x640.jpg

непонятно у кого он расклеивается...
мой живёт и не жужжит
причём первой ревизии...

[stronge]

непонятно у кого он расклеивается...

My Racework crankset (same as the Riro) has broke. The non drive side crank arm which holds the axle is now loose. When applying pressure I can feel movement. It appears whatever they use to bond the axle isn’t holding in place.

https://chinertown.com/index.php/top...lrd7ce33fjafrj

заслуживших дурную славу Racework прошлой генерации (они трещали в зоне болтов, котороым стягивались как Шимано - шатуны)

мой живёт и не жужжит

Ну ты же понимаешь, что даже если у тебя всё отлично, негативные отзывы не могут не настораживать. Катают все по разному, хочется не особо запятнавшую себя конструкцию.
И да, уже писал, но напишу опять: 24 мм алюминиевый вал с мелкими шлицами, как у шиманы на стальном, это просто 10 красных флагов из 10, вне зависимости от чьего-то опыта, сорян.

[Ddady]

https://chinertown.com/index.php/top...lrd7ce33fjafrj
.

чудные люди...
а синий фиксатор на что ?
щелкает , потому что болты раскручиваются и соединение ослабевает

[skadi]

Небесный, Я боюсь, что титан такого диаметра будет скручиваться в зюзю! (И каретку опять менять).
Да, пусть Skadi развеет сомнения!

Лучшие алю сплавы 7х серии: 490-500МПа
Дюралька 6061т6: 400МПа
Чистый титан: 345 МПа
Конструкционные сплавы титана: 800-1100 МПа
Конструкционные стали, например 30ХГСА: 600-1000 МПа

Итого, 24мм вал из титана имеет право на жизнь, если китайцы выбрали правильный сплав.
Но алю 29 все равно будет жестче, потому что уже 29.

[stronge]

skadi, Большое спасибо! Будем думать и выбирать .

[Небесный]

skadi, судя по надписям там сплав TC4, 900Мпа по твоему списку, если не ошибаюсь. Но реально - хз конечно. Вообщем алюминиевый 29 точно будет более жесткий, хоть и ценой уменьшения шариков каретки (хз что хуже). Спасибо за ликбез!

[stronge]

Небесный, Каретка BB386EVO, там на 29 мм шары достаточного размера, на 24мм, скорее всего, такие же будут.

[77stalker77]

И да, уже писал, но напишу опять: 24 мм алюминиевый вал с мелкими шлицами, как у шиманы на стальном, это просто 10 красных флагов из 10,

Мне этот твой «24-й» вал всё никак покоя не давал, как будто бы с чем-то он у меня асоциируется, а с чем именно – никак понять не мог.. А тут вспомнил: у древней шимановской системы LX (FC-M580) (возможно, кстати, что и у XT FC-M760, но точно не знаю) было 2 модификации: у одной вал был с довольно толстой стенкой (миллиметра 3 (!), наверное), а у второй – обычный, один-в-один как у более поздних SLX и др. Так вот, насколько понимаю, первая модификация была, как раз, с алюминиевым валом и шимано от неё в итоге отказались. Почему – не знаю, но факт.