Первый шоссейник (флудим тут!)

[сергей345]

Тут дело не в движке, а в энергоносителе. В пересчете на ватт-часы у бензина плотность энергии 12000 ватт-часов на кг веса, а у типовой литий-ионной батки на ячейках 18650 ~ 200 ватт-часов на кг веса, у более продвинутых 21700 и 4680 от Теслы - доходит до 300. Уже есть разработки на 500-700 ватт-часов/кг и ещё выше + супербыстрая зарядка до 80%, но пока нет массового производства и проникновения + снижения цены вследствие массовости - нет и электробума и отмены бензина.

Значвит, бензин эффективнее, даже при кпд бензинового движка 30%. И за редкоземельными металлами охота пошла прямо таки серьезная.

---------- Добавлено в 20:03 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:01 ----------

Дрыщ щиссейный - вот кости и гремят на выбоинах-стыках и т.д.

А куда ему деваться, раз таким уродился. шины по-толще и ехать дальше. ))

[bwn]

Мне кажется, если уж и хочется с ветерком и педали не вкручивать, то тогда мотоцикл покупать и жать под 300 км в час на отдельных участках. Велосипед - это прежде всего кардионагрузка, жиросжигатель. Для здоровья.

Вы путаете спортивный велосипед с электроассистом и электро-мопед

[Carbon]

То есть, ты подтверждаешь, что много людей суицидно эксплуатируют аккумы.

Неверный вывод. Они точно есть, но их многократно меньше, чем суицидно водящих машинки и моцыки.

Да, в лифт с баткой я не зайду, уклонюсь "за почтой" и так далее.

... но телефон с таким же литий-ионом к лицу подносишь и так далее.

Короче говоря, просто личные фобии, растущие из незнания предмета и восприятия пропаганды ненависти к самокатчикам.

[сергей345]

телефон меньше. акумы для электроинструмента тоже меньше. не так страшно.

[pelm]

Вообще, когда электроники прикатывают на шоссерную катку, у народа словно спортивный интерес включается "за сколько мы его загоняем

В горы надо было ехать, тогда бы электро укатали вас.

---------- Добавлено в 15:30 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:29 ----------

телефон меньше. акумы для электроинструмента тоже меньше. не так страшно.

на Тесле не страшно ездить? Говорят, они двое суток горят в случае чего.

[Dmitry_30]

Короче говоря, просто личные фобии, растущие из незнания предмета и восприятия пропаганды ненависти к самокатчикам.

Ненависть к самокатчикам (электро) это вообще святое!
Таких ушлёпков как там ни в одном сообществе нет.

---------- Добавлено в 16:32 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:30 ----------

В горы надо было ехать, тогда бы электро укатали вас.

Вот когда купит kaarel себе трэк домэйн, проверим электричку в крыле

[сергей345]

на Тесле не страшно ездить? Говорят, они двое суток горят в случае чего.

У нас таких нету. взорваться и бензин может. Но хранить бензин в квартире - не очень хорошая затея, так же как и здоровенный аккумулятор. Электробусы есть у нас, точнее троллейбусы с аккумуляторами. Удобный транспорт, можно отъезжать от электролинии в удаленные районы.

---------- Добавлено в 20:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:34 ----------

Ненависть к самокатчикам (электро) это вообще святое!
Таких ушлёпков как там ни в одном сообществе нет.

едут в наушниках и смотрят в смартфоны. только, если кирпичом можно сигнал подать. или рукой по голове постучать, чтобы отреагировали.

[kasyanov]

Да, в лифт с баткой я не зайду, уклонюсь "за почтой" и так далее.

Любая батка - сущее ничего по сравнению с моей женой когда она не в настроении. Я тогда однозначно с ней в лифт не захожу... типо покурить около подъезда остаюсь пока на этаж не поднимется.

[сергей345]

Любая батка - сущее ничего по сравнению с моей женой когда она не в настроении. Я тогда однозначно с ней в лифт не захожу... типо покурить около подъезда остаюсь пока на этаж не поднимется.

Как Эдуард сказал: " терпи, брат".

[kasyanov]

Trek Domane+ SLR 6

На сколько я изучал его более или менее подробно - 44 км/ч это максимально возможный предел ассиста.
Но для реальных продаж (в зависимости от законов страны куда продается) прошивкой ограничена скорость. Про мощность так же не нашел ничего в свое время, но сильно и не рыл.