Первый шоссейник (флудим тут!)

[pelm]

И это правильно, и тебе хорошо и у нас воздух чище

Чувствуется какая-то недосказанность

[grnn]

Я то был уверен, что увижу что то на уровне 28-30 км/ч за более короткое время. А вижу обычные цифири бреветчиков.

Интересен ваш взгляд горного короля на :::
https://dzen.ru/a/aG6PRcd2dx9Mm-6y#start__chechek
---------------------------------------

для ПОНИМАНИЯ вам :

У автора статьи 4й результат = 58:39 --1215км / 12151м
ранее Гонки - средняя скорость за дистанию :
2025г Владимир-Суздаль (85 км) 44,14 км/ч
2024г «Садовое Кольцо » 94 км 42.11 км/ч
ранее Бреветы :
200 03.08.2024 05:56
300 03.09.2022 09:44
400 22.07.2023 13:48
600 24.06.2023 21:30
"Чуйский Тракт 2025" https://chuyskytrakt.ru/ru/tracking/
КП Чечек 130 / 566
КП Семинский 109 / 1822
КП Яломан 111/ 911
КП Акташ 99 / 1485
КП Улаган 55 / 913
КП Акташ 56 / 1001
КП Кош-Агач 103 / 1157
КП Акташ 103 / 703
КП Яломан 98 / 825
КП Семинский 112 / 1939
КП Чечек 109 / 407
Финиш 130 / 422 Итого 1215км / 12151м
Стартовало 111 чел. (10 женщин)
Сошло - 24 чел. (21,6%) (5 женщин)
Вне лимита - 3 чел. (1 женщина)
-----------------------------------------------

[сергей345]

Интересен ваш взгляд горного короля на :::
https://dzen.ru/a/aG6PRcd2dx9Mm-6y#start__chechek

Интересная статья. там на марщруте перепад высот (над уровнем моря, а не суммарный подъем в маленькие горки) около 3 км, если не ошибаюсь. Маршрут сложен именно этим. Перепады атсмосферного давления создают расколбас "горнячка". Автора тошнило всю дорогу. далеко не всегда очевидно, что к тяжести градиентов добавляется перепад атмосферного давления в горах из-за разной высоты над уровнем моря. Это гораздо сложнее, чем просто набрать "эверестинг" как тут пишут по холмистой равнине. Неделю потом от "горнячки" восстанавливаться. Никакого эверестинга даже близко не будет в холмистой равнине, потому что на высоте 4 км и более наступает кислородное голодание. Кислород - тяжелый газ, он весь внизу оседает, а в горах кислороду очень мало. Шаг прошел и задохнулся как при послековидной пневмонии. Респект и уважение ребятам, покорившим Чуйский тракт.

Общие сведения о горной болезни

Горная (высотная) болезнь развивается из-за снижения парциального давления атмосферных газов во вдыхаемом воздухе. При подъёме на высоту от 3000-4000 метров острая горная болезнь возникает у 10-20% поднявшихся, свыше 4500-5000 м – у 100%. Её тяжёлые проявления встречаются у 1-4% находящихся на высоте. 8000 метров над уровнем моря считается смертельной зоной. Пребывание в таких условиях без специального снаряжения ограничивается 1-2 сутками. Заболеванию больше подвержены жители равнинной местности, низин. У части коренного населения высокогорья, постоянно проживающего от 3000 м выше уровня моря, развивается хроническая высотная болезнь. https://www.krasotaimedicina.ru/dise...itude-sickness

Один из симптомов, возникающих при горной болезни - эйфория. Благодаря этому, многие так любят походы в горы. И много людей погибают в горах из-за возникающих галлюцинаций во время кислородного голодания, люди теряют рассудок. Тошнота -тоже один из симптомов горнячки, что и наблюдалось у автора. Без предварительной адаптации к климату, проезжать такие маршруты весьма рискованно для здоровья. Тем более, для любителей быстро прилететь на самолете, по-быстрому проехать маршрут и сразу назад. Расколбасы, слабость и прочие симптомы потом будут мешать активной трудовой деятельности длительное время. С моей точки зрения, для таких поездок лучше планировать время с запасом. Приехал, неделя адаптации по климату, потом уехал и неделя восстановительного отдыха в родном городе, потом возвращаться к трудовой деятельности.

https://rutube.ru/video/1a9ea706d7ad...3f323fb84c589/

[Dmitry_30]

Спасибо, но я лучше в Альпах покатаю.

260 км за квартал со средкой 23?
Другого и ожидать не стоило. Да уж, постарел ты. Не кашляй! )))))))

Ну будем и дальше продолжать считать тебя балаболом, делов-то.

Это так не работает. Ты же ахинею утверждаешь, бремя доказательств на твоей стороне.
А пока их нет, пальма звездобола в твоих руках.

[Gera_Serg]

как бешеный конь - ни минуты не стоял.

На велотреке может будет полезно и постоять )

Эд.JPG

[Gera_Serg]

уехал и неделя восстановительного отдыха в родном городе

...Постараюсь её догнать и сесть на колесо...





Скотт Аддикт - пушка-гонка

[Dmitry_30]

Интересен ваш взгляд горного короля на :::
https://dzen.ru/a/aG6PRcd2dx9Mm-6y#start__chechek

Не до конца понял, что имеется ввиду под взглядом. Но, это однозначно прекрасное и яркое жизненное приключение и в некотором роде проверка себя и своих возможностей.
Россия во многом гораздо интереснее и живописнее каких нибудь альп.

[FreeJazz]

Россия во многом гораздо интереснее и живописнее каких нибудь альп.

Преимущество Альп для Европы - это близость и хорошая сеть дорог. За день можно доехать на машине практически из любого конца, а потом накручивать километры по местным маленьким дорогам.
В России, чтобы доехать до "интересного и живописного" придется постараться. Если брать дефолт-сити, как исходную точку: Север - день-два, Кавказ - день-два, и я уже не говорю про все красоты Урала и Сибири. Слабое развитие дорог сильно ограничивает доступ. А на месте - один-два маршрута на шоссе или вот как путешествие по Чуйскому тракту из пункта А в пункт Б. Тут или велотуризм или своя техничка с вещами и водителем.

[Утконос]

Преимущество Альп для Европы - это близость и хорошая сеть дорог. За день можно доехать на машине практически из любого конца, а потом накручивать километры по местным маленьким дорогам.
В России, чтобы доехать до "интересного и живописного" придется постараться. Если брать дефолт-сити, как исходную точку: Север - день-два, Кавказ - день-два, и я уже не говорю про все красоты Урала и Сибири. Слабое развитие дорог сильно ограничивает доступ.

... поэтому в итоге едем в Крыло.

[FreeJazz]

... поэтому в итоге едем в Крыло.

На западе за Москвой есть несколько хороших дорог в сторону Звенигорода и Истры, но все равно порожняк (подъезд/отъезд) по 30 км туда и обратно. И их все равно не так много, приходится или ездить по одним и тем-же или крутить по 150-200 км.
На востоке - не знаю.