Первый шоссейник (флудим тут!)

[2020АК103]

2020АК103, если что, кстати можно у Женьки Просветова проконсультироваться. Его магазин мы обсуждали при встрече. Все таки реально профессионал. И механик у него вроде сейчас нормальный.

Еду к нему в субботу. Шлем каск хочу купить. Поговорю и про рамы.
Благодарю.

[Herr Meister]

Ферст! Седло то повыше, чем руль. А руль еще даже не опущен))
Вложение 721852

С бОльшим перепадом нужно гибкость соответствую иметь, а учитывая богатырское телосложение и с таким перепадом нормально. В конце концов можно сгибать- разгибать руки в локтях и менять хват.

[Rule №5]

но якорь противостоит сжимающему усилию выноса и потому должен находиться именно на том уровне, на котором располагается вынос. Именно поэтому для карбоновых штоков применяют разрезные якоря, а не обычные звёздочки. Плотно прилегающий изнутри якорь не позволяет выносу смять трубу штока вилки.

Вооот! Алексей

---------- Добавлено в 12:06 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:03 ----------

При правильно подобранном и рекомендованном усилии затяжки труба не сминается.

дада. При правильно подобранном.
С качественным фирменным выносом, у которого выдержан размер. С затяжкой динамометрическим ключом, причем не кривым, а показывающим правильное значение.
Как там на самом деле, хз. Так что пусть себе будет, что там, 30 грамм?)

[Herr Meister]

Еду к нему в субботу. Шлем каск хочу купить. Поговорю и про рамы.
Благодарю.

На прошлой неделе забегал к ним, Евгений приболел. Надеюсь к субботе точно выздоровеет, если уже не в строю))). Каск хороший выбор, помню у них в магазине человек выбирал шлем, я ему сказал что у меня протон, так он его примерил и купил.

[Rule №5]

С бОльшим перепадом нужно гибкость соответствую иметь, а учитывая богатырское телосложение и с таким перепадом нормально. В конце концов можно сгибать- разгибать руки в локтях и менять хват.

Вообще к глубокой посадке спокойнее надо относиться. Реалистично, от нее для неподготовленного больше вреда.

[PASSATizhi]

Воу-воу, палехчи!

Якорь не нужен для удержания выноса на штоке вилки, но якорь противостоит сжимающему усилию выноса и потому должен находиться именно на том уровне, на котором располагается вынос. Именно поэтому для карбоновых штоков применяют разрезные якоря, а не обычные звёздочки. Плотно прилегающий изнутри якорь не позволяет выносу смять трубу штока вилки.

Я руководствуюсь именно этим.

Для алю или стального штока вилки это неважно и там якорь действительно можно выбросить после регулировки и затяжки рулевой.

затяжка выноса, 5-6 ньютонов. нет там никаких усилий, способных сломать крепчайчий карбон штока. который, на минуточку, переживает огромные удары при езде.

[2020АК103]

Вообще к глубокой посадке спокойнее надо относиться. Реалистично, от нее для неподготовленного больше вреда.

Меня фитили на Кольнаго с опущенным рулем вниз и все было ок.
Плюс трековый Пина и зеленку не забываем.
Но сейчас пузо меньше третца об ляшки, чем когда оно лежит на них.
Поэтому решил не опускать руль еще этим летом.
Займусь пока Орленком, вот там уже можно и вынос 130-140 и руль вниз.

[PASSATizhi]

Вообще к глубокой посадке спокойнее надо относиться. Реалистично, от нее для неподготовленного больше вреда.

совершенно другая езда и аэропрофиль. ну как езда на пятёрках. только одна ваз, другая бэха.

а вреда больше от пропущенного мимо времени, нашей скоротечной жизни, катая выпрямленнюю посадку

[2020АК103]

совершенно другая езда и аэропрофиль. ну как езда на пятёрках. только одна ваз, другая бэха.

а вреда больше от пропущенного мимо времени, нашей скоротечной жизни, катая выпрямленнюю посадку

Халилов меня посадил, как парус. Одинокий

[Gera_Serg]

Вопросы ИИ по поводу второй зоны.
Набрал некоторой статистики стартовых "пробежек" в ЛО в сторону офиса и склеил в картинку.
10-07-2025 сравнение.jpg
Могу ехать десятку км побыстрее или могу поэкономнее по ЧСС.
Держаться постоянно на границе 2-3 зоны или день - так, день - сяк, по настроению?
Какие будут мнения?