Китайский шоссер-смешноссер (Seraph FM659)

[stronge]

105 механческая с ультегровым переклом на которых я пару лет назад часок катался работали так же)

до этого ж китайская трансмиссия была, видимо от этого такой восторг.

ХЗ, вполне возможно. Я раньше пробовал только 10-скоростные ультегру и сору, не могу сказать, что они были лучше китайцев (и эргономика там была на уровне плинтуса). Нужно будет ещё пяток раз на шоссере прокатиться, а потом на найнер сесть. Раньше после длинноходной китаемеханики я манеткой с такими лулзами переключался .

---------- Добавлено в 10:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:05 ----------

ну, то есть, надо четко обозначать впечатления от перехода с механической китайской шляпысенсы на ди2 шиману

Если бы она ещё воспринималась как шляпа... Нет, пока пользовался, внятных претензий не было. Передний переклюк хреново работал, но после замены на ультегровский стало прям даже хорошо. Если бы вопрос стоял о переходе на другую механику, я бы выбирал по эргономике и механике пистолетов, а не ради улучшения работы.

[Небесный]

Нет, электрика кайф после любой механики. Особенно с 2х спереди. Только за зарядом батареи следить (( У меня сейчас пол байка - это батарейки. Левый пистолет, правый, переключатель, мощемер, датчик скорости, пульсометр...

[stronge]

группсет не взвешивал ?

Вот тут все веса есть.

---------- Добавлено в 12:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:57 ----------

Разобрался с подстройкой переднего переклюка, всё работает с пистолета, если:
1) спереди стоит малая, а сзади большая (если это не так, то светодиод мигает красным);
2) кнопки левого пистолета настроены стандартно (одна сбрасывает, другая забрасывает), если обе настроены на front shift next, то откуда система узнает, вверх ты подстраиваешь, или вниз?

[kluff]

Интересно, не приведет ли увлечение электронными группами к ранней деменции.

[77stalker77]

Что я хочу сказать про Ди2 - ни в кое случае не надо её пробовать на чужих велах, если не можешь вот прям сразу пойти и купить/заказать!

Или, говоря иными словами, не жили хорошо – и не надо привыкать!..

[Небесный]

kluff, скорее раньше разовьется шизофрения от чтения веломании.

[stronge]

Интересно, не приведет ли увлечение электронными группами к ранней деменции.

Если вообще ни на что больше в жизни мозг не напрягать, то ещё и не к такому приведёт. А если заниматься умственным трудом, то любое высвобождение ресурсов чувствуется.

скорее раньше разовьется шизофрения от чтения веломании.

+1

---------- Добавлено в 13:56 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:51 ----------

Смотрю сейчас на фотки в первом посте: вот если придираться, то задний переклюк, конечно, огромный. Старый куда аккуратнее выглядел (если бы не мега-петля).

[kluff]

Вес вышел 8,5 кг

Давеча взвешивал свой вел на стальном фрейм сете (рама+вилка) и на алюпалках, но без педалей. Пружинный хозяйственный безмен показал меньше 9 кг. Если заменить палки и седло на карбон, поставить шоссейные педали, а также перевести колеса на ТПУ или герметос то 8,5 килограмм с педалями будет. Но для начала нужно купить электронный безмен

[stronge]

Но для начала нужно купить электронный безмен

Ага .
Мне из 8 кг на данный момент можно выйти, только если поставить карбошатуны и взять раму не тяжелее 900 г. Если сменить рулевую на обычную, вынос на Уно и звёзды обратно на Баклос, то можно ещё 150 г выиграть. Шатуны дают около 300 г, я, в принципе, так и так их в следующем году хотел менять. Было бы круто, если бы одного этого хватило, можно было бы с жабой договориться на этих условиях . Но нет так нет...

[77stalker77]

Пружинный хозяйственный безмен показал меньше 9 кг

Есть ещё один неоднократно проверенный замечательный способ, чтобы порадовать себя приятными «циферками»: это взять велосипед в руки и встать вместе с ним на бытовые весы!

П.С. Впрочем, сталюга сталюге рознь и алюминий алюминию – тоже..