Первый шоссейник (флудим тут!)

[Rule №5]

хз, я даж не смотрел видосики что тут линковали. Но вот я знал с велоспорта дам, у которых просто великолепная фигура, но на лицо не повезло

Нечего смотреть, просто молодая симпатичная дочка. Они в этом возрасте через одну такие. На велике смотрится весьма.
Вообще, спорцмэнки, в большинстве своем, прикольные, причем чем спорцмэнистее, тем лучше. Ну да, с личиками бывает напутано, но это , как правило, компенсируется здоровым мировосприятием и заслуженной кровью уверенностью в себе. Особенно, если в спорте с детства. В Дубае просто их, повторюсь, раз-два, и обчелся, в силу практического отсутствия детского вело и триатлона, как дисциплины. Поэтому любое новое лицо на трассе, особенно белое и молодое, бросается в глаза.

[Rainbow23]

Проехал GF Дмитров на станке. Задача была ехать в 1 ( до 131 уд/мин) -2 ( до 145 уд/мин) пульсовой, уложился в два часа, средний пульс 130.
Вложение 721561
По профилю трасса без изюминки, подъемы обычные, не затяжные. Единственное в конце спуск, который к церкви стремный, ну и в реале наверное качество самой трассы надо учитывать и прочие радости.
Если готовиться , то за полтора часа отработать на станке дистанцию можно.

Я вчера воткнул свою трассу, по которой ездил по улице, надо сегодня попробовать. А то вчера находился по улице и потом целый день в сон тянуло и пожрать , да еще дома дубак - дом панельный остыл от холода и влаги.

[Rule №5]

На слово тягун поисковик увел меня в места с обратными течениями на пляжах.
Нашел. Для шоссейников называется Гран Фондо. Для мтвшников заезд называется яхромский веломарафон. Хрен найдешь, если в терминах не разбираешься.

https://www.youtube.com/watch?v=YAASs6UlOjI

---------- Добавлено в 08:31 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:01 ----------

Глухой гул перекаченных шоссейных покрышек. Обилие продольных трещин на асфальте, крутые спуски, подъемы. Надо быть внимательным на этой дороге. Адреналиновая трасса.

Сергей, Гран Фондо - это общее название шоссейного веломероприятия определенного формата.
Да, умели в 2017 году организовывать! На видео в самом начале пассажир на разделке, потом одноногий и на 2.30 гражданин с самодельным обтекателем на спине. Дальше можно не смотреть.

Асфальт вполне себе, ничего критичного. просто мокрый.

[Rainbow23]

Я так не понял, а видео есть этого года?

[Herr Meister]

Проехал GF Дмитров на станке. Задача была ехать в 1 ( до 131 уд/мин) -2 ( до 145 уд/мин) пульсовой, уложился в два часа, средний пульс 130.
Вложение 721561
По профилю трасса без изюминки, подъемы обычные, не затяжные. Единственное в конце спуск, который к церкви стремный, ну и в реале наверное качество самой трассы надо учитывать и прочие радости.
Если готовиться , то за полтора часа отработать на станке дистанцию можно.

Если прикупить TACX NEO2T, или 3T, то трассу смоделирует так, в отличие от кетая, что подъемы станут уже с огромной изюминкой

[P.V.]

Это на станке, в мире смоделированом в виртуале... В яхромский тягун на пульсе 140 не заехать. Разве что, у тебя мax 150)))

Ты имеешь ввиду тягун на этой трассе?
Различия реала от виртуала очевидны, и это могут быть и плюсы и минусы. По мне, удержание пульса в нужной зоне- выбор соответствующей трансмисси ( вот тут ты прав, у меня на станке расширенный диапазон передач) и конечно тренированности ССС. У меня раньше при работе в зале, после 152 ударов коллапс наступал, сейчас до 162 ( пороговая) на станке натренировал организм и даже ближе к максимальной уже не так страшно, но осторожничаю. Жаль, сейчас обратно надо вкатываться, но селяви

[Herr Meister]

Это на станке, в мире смоделированом в виртуале... В яхромский тягун на пульсе 140 не заехать. Разве что, у тебя мax 150)))

И это, чтобы просто не встать, как и на подъемах в Крылатском

[P.V.]

Ну нет! Там весь каеф в этом был.
Повороты 90 градусов - 2 штуки туда и 2 обратно.
Затяжные подъемы, горный финиш. Это просто очком надо проехать.
Сцать в памперс от страха.
А потом от счастья.

«Безумству храбрых поём мы…»
Я понимаю и это здорово, получать положительные эмоции но увы, учитывая возможные риски и последствия, я себе этого позволить не могу по разным причинам.
Мне импонируют Алексей, с его прокаченным скилом езды и подходу по подготовке к гонкам, а я даже и не чайник в шоссе, поэтому, если я когда и сяду на шоссер, то всё будет очень постепенно. Вот так, как ты, " в омут с головой... " я не смогу , да и не хочу

---------- Добавлено в 07:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 07:18 ----------

Если прикупить TACX NEO2T, или 3T, то трассу смоделирует так, в отличие от кетая, что подъемы станут уже с огромной изюминкой

Блох по станкам, лучше искать в профильной теме

[Herr Meister]

«Безумству храбрых поём мы…»
Я понимаю и это здорово, получать положительные эмоции но увы, учитывая возможные риски и последствия, я себе этого позволить не могу по разным причинам.
Мне импонируют Алексей, с его прокаченным скилом езды и подходу по подготовке к гонкам, а я даже и не чайник в шоссе, поэтому, если я когда и сяду на шоссер, то всё будет очень постепенно. Вот так, как ты, " в омут с головой... " я не смогу , да и не хочу

---------- Добавлено в 07:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 07:18 ----------


Блох по станкам, лучше искать в профильной теме

Точно так же, как и про заезды на оных

[P.V.]

Я вчера воткнул свою трассу, по которой ездил по улице, надо сегодня попробовать. А то вчера находился по улице и потом целый день в сон тянуло и пожрать , да еще дома дубак - дом панельный остыл от холода и влаги.

Да, погода шепчет

---------- Добавлено в 07:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 07:28 ----------

Точно так же, как и про заезды на оных

Тут ты прав, но частично... трассы пересекаются, пульс обсуждается, да и я не противопоставляю станок- шоссе, а провожу параллели по вышеперечисленным моментам. Кстати, вот элита, по проезду Садового в реале и на станках, дает комменты сравнивая собственные ощущения.