Цитата Сообщение от stronge Посмотреть сообщение
Это с чего такое? Прокачка всегда производится при раздвинутых колодках с блоком между ними. В системе всегда есть запас на их раздвигание. Может, стоит почитать официальный мануал?
https://i.postimg.cc/T39pzyY6/Selection-003.png

(Винт для прокачки выкручивается на шаге 7).

stronge, я про шоссейные, в частности - Шимано.

Много кто не знал об этой тонкости, кардинально противоречащей привычной практике...

"да, как же так - просто берём PP-1.2.....



.... и - фсё!"(с)



И у шоссейно/гравийных дуалов Шимано это часто приводит к разрыву мембраны расширительного бачка в дуале, если не открыть выпускную пробку.