Выбираем универсальные 26"-29" покрышки, Город + XC

[Knight Davion]

на счет влияния рисунка на накат...с одним и тем же компаундом крос кинг перед зад и рейс-кинг перед зад, небо и земля, крос кинг-перед, рейс-кинг зад, процентов на 40 хуже второго варианта.

BRR наоборот сетовал что тут дело в том, что континенталь не одно и тоже замешивают в Cross King и Race King отсюда и значительная разница

Many people use the X-King/Cross King as a front tire with a Speed King or Race King on the rear. Although the Race King and Cross King look very similar and both use the same casing design and Conti's Black Chili compound, we've found a big difference in the rolling resistance tests between these tires. We're now convinced the Cross King uses a slower version of the Black Chili compound that is optimized more towards grip.

[1975]

BRR наоборот сетовал что тут дело в том, что континенталь не одно и тоже замешивают в Cross King и Race King отсюда и значительная разница

может и так, разница в накате в любом случае очевидна...хотя кроссы и гудят заметно больше на асфальте, я так думаю благодаря рисунку

[el_cane]

Любителям коричневых боковин теперь есть над чем подумать.

[Jambozzy]

Любителям коричневых боковин теперь есть над чем подумать.

Не понял. Вердикт такой у них:

Показать то, что скрыто

общая производительность Race King Protection с коричневыми боковинами несколько ниже, чем у версии с черными боковинами. Сопротивление качению выше, вес больше, а боковины менее прочные. Однако сцепление с мокрой дорогой на твердой поверхности немного лучше, а сопротивление проколам поверхности протектора немного лучше в тестах.

Если вам нужны коричневые боковины для эстетики, то немного более высокое сопротивление качению версии со стенками, вероятно, не является проблемой. Если вы стремитесь к абсолютной производительности, как и почти у всех шин, лучше выбрать полностью черную версию, так как она лучше работает в большинстве областей.

ИМХО танвал покупают в основном из-за эстетики.

[el_cane]

Jambozzy, Ну если Вы покупаете резину автору теста, а не себе — то, конечно, очень важно как он интерпритирует эти цифры. А я вот, так уж сложилось, покупаю для себя и 10% разницы в качении считаю значительной. …Ну и конкретно Race King часто выбирают те, кому прежде всего важна скорость.

[Jambozzy]

Jambozzy, Ну если Вы покупаете резину автору теста, а не себе — то, конечно, очень важно как он интерпритирует эти цифры. А я вот, так уж сложилось, покупаю для себя и 10% разницы в качении считаю значительной. …Ну и конкретно Race King часто выбирают те, кому прежде всего важна скорость.

для них, возможно, опять же, это и роялит.
вам роялит - покупайте черные. Кому то эти 10% не впёрлись а важнее трэкшн и эстетика - они купят танвал;

вы так написали, как будто там полный провал и обосратушки;

[Jonesy]

Барабан не расскажет о нюансах, он бездушен плюс тип мог бы, как у норм пацанов, завести булыжный барабан или иную имитацию бездорожья

это как свежие G1 speed pro 2.35 у него в целом топчик - и валят, как и старые бигваны, невпупенно

а у меня была предыдущая версия addix speed, и это был по факту ужас на крыльях

волшебный накат был только в реальный дуб под 3 очка (и боббинг пропадал примерно к этому значению), на котором они кололись взглядом на асфальте, и на дай бы было попробовать катать где-то по немытому от каменной крошки и выпереться за город...

Плюс подруливали на разметке и всем продольном, а на грунтах можно было ожидаемо ехать только прямой. Еще и растянулись до 2,6, после чего стали колоться даже не взглядом - мыслью

еще и дискомфортные, так как в отсутствие протектора вся микровибрация с дороги перла без сглаживания

А ведь кто-то, посмотрев топ барабана, подумает, что офигенная идея себе на пиволет их взять и бесконечно в кайф рвать шоссеров

[Евгений Ник]

А ведь кто-то, посмотрев топ барабана, подумает, что офигенная идея себе на пиволет их взять и бесконечно в кайф рвать шоссеров

Кто понимает суть, данные с барабана берёт как основу, окончательный выбор - с учётом конкретных условий. Тогда работает.
Если кто то собрался на сликах на грунт или рвать на пиволёте шоссеров - так этим никакие тесты не нужны, они и так всегда всё знают.

[Jonesy]

Кто понимает суть, данные с барабана берёт как основу, окончательный выбор - с учётом конкретных условий. Тогда работает.
Если кто то собрался на сликах на грунт или рвать на пиволёте шоссеров - так этим никакие тесты не нужны, они и так всегда всё знают.

а антипрокольность- основная Бич? По тестам не хуже кантре резины, но реальность другая

[Knight Davion]

Любителям коричневых боковин теперь есть над чем подумать.

Так то не новость же, если память не изменяет даже на веломании это обсуждали так или иначе