Hammerhead Karoo

[blacknikolai81]

Всем привет. Для навигации что посоветуете - кару 3 или гармин 1050? По цене на авито смотрю плюс-минус одинаково уже стоят. Глянул пару обзоров - вроде экраны у обоих норм , у гармина софт похуже а у кару автономность меньше. Есть еще какие-то минусы у обоих?

[freema]

Всем привет. Для навигации что посоветуете - кару 3 или гармин 1050? По цене на авито смотрю плюс-минус одинаково уже стоят. Глянул пару обзоров - вроде экраны у обоих норм , у гармина софт похуже а у кару автономность меньше. Есть еще какие-то минусы у обоих?

Попробуйте отмотать пару страниц назад, сравнивал я с 1040: тот же 1050 только со старым экраном.
Чисто навигация, даже нет, именно по картам наверно у гармина конкурентов нет, хотя бы потому что можно свои карты загрузить, но именно навигация и реализация перестройки маршрутов фиговей, ну а если копнуть в удобство управления, то гармин вообще дно.
А у кару русского нет , почему то это важно всегда на этом форуме было ������

[pelm]

хотя бы потому что можно свои карты загрузить,

У каро даже карты свои не загрузить? Нда, такое конечно.

[freema]

У каро даже карты свои не загрузить? Нда, такое конечно.

Если читать не жопой, то можно на прошлой странице увидеть, что можно, но не любые как на гармине, но ты ж неадекват видишь в этом победу гармина как всегда. Ты главное таблетки пей.

[Dusty]

можно на прошлой странице увидеть, что можно

Я чот так и не увидел. По ролику я не понял, получилось ли это сделать у немца, ты тоже скриншотов не приложил.

[freema]

По ролику я не понял, получилось ли это сделать у немца, ты тоже скриншотов не приложил.

Ну у меня получилось и я тебе писал https://forum.velomania.ru/showthrea...=1#post9609079
А скриншоты до и после я делать не буду, это мне сейчас все откатить, удалить, перезагрузить, желательно выйти на улицу и наделать скринов, потом всё назад вернуть и ради того, чтобы на форуме где забывают через неделю показать
Карты стали более детализированными с последними апдейтами OSM, полностью такие как и на гармине при скачивании с https://garmin.bbbike.org/
И сам проект OpenAndroMaps Update schedulle: 4-5 weeks for Europe/Germany, 4-5 times each year for other aeras - ну т.е. свежак.

[Dusty]

это мне сейчас все откатить, удалить, перезагрузить, желательно выйти на улицу и наделать скринов

Ты в Москве? Если да - просто сфоткай какой-нть кусок карты, на котором ты раньше не видел тропинок, я на своём посмотрю то же самое место.

ради того, чтобы на форуме где забывают через неделю

Через три недели Ну, склероз, бывает.

[pelm]

Если читать не жопой,

Ахах, а что ты так возбудился? Правда режет?

[lazy.squirrel]

Всем привет. Для навигации что посоветуете - кару 3 или гармин 1050? По цене на авито смотрю плюс-минус одинаково уже стоят. Глянул пару обзоров - вроде экраны у обоих норм , у гармина софт похуже а у кару автономность меньше. Есть еще какие-то минусы у обоих?

Софт - одновременно и сильная, и слабая сторона. С одной стороны гибкая настройка экранов данных, которой не добиться на Кару, наличие огромного числа сторонних полей на любой вкус и цвет (как пример, давно езжу с экраном данных от Ваху, комфортно и информативно, тот же SmartBikeLights для ANT+ света/радара или XERT, которого в принципе нет на Кару и кому-то это критично). Если систематично занимаетесь тренировками, то опять же Гармин - прозрачная синхронизация тренировок, планы и, в целом, "спортивная" экосистема.
С другой стороны сама прошивка временами глючная до безобразия, что хочется сменить устройство, но остываешь, взвешиваешь + и -, остаешься с Ежом...
В плане карт - всеяден, в инете полно ресурсов с OSM/OCM и тд, скачивай да заливай на устройство без танцев с бубном. Недавно Гармин объединил свои карты в единую топокарту, для города/шоссе более чем (по проселкам не знаю). Удобство интерфейса или, наоборот, дело субъективное. Один раз систему настроил и забыл, а детальная настройка самих профилей вполне удобна, ну пару раз по менюшкам пробежаться и дальше хоть во время поездки никаких проблем что-то изменить "на лету".
Не рекламам Гармина или поиск недостатков Кару (сам думал перейти на него, инет все помнит)

[blacknikolai81]

Софт - одновременно и сильная, и слабая сторона. С одной стороны гибкая настройка экранов данных, которой не добиться на Кару, наличие огромного числа сторонних полей на любой вкус и цвет (как пример, давно езжу с экраном данных от Ваху, комфортно и информативно, тот же SmartBikeLights для ANT+ света/радара или XERT, которого в принципе нет на Кару и кому-то это критично). Если систематично занимаетесь тренировками, то опять же Гармин - прозрачная синхронизация тренировок, планы и, в целом, "спортивная" экосистема.
С другой стороны сама прошивка временами глючная до безобразия, что хочется сменить устройство, но остываешь, взвешиваешь + и -, остаешься с Ежом...
В плане карт - всеяден, в инете полно ресурсов с OSM/OCM и тд, скачивай да заливай на устройство без танцев с бубном. Недавно Гармин объединил свои карты в единую топокарту, для города/шоссе более чем (по проселкам не знаю). Удобство интерфейса или, наоборот, дело субъективное. Один раз систему настроил и забыл, а детальная настройка самих профилей вполне удобна, ну пару раз по менюшкам пробежаться и дальше хоть во время поездки никаких проблем что-то изменить "на лету".
Не рекламам Гармина или поиск недостатков Кару (сам думал перейти на него, инет все помнит)

Не спортсмен от слова совсем , нужны только скорость , расстояние и сама карта. Почитал тему про 1050 здесь - много жалоб на софт , хз , не уверен теперь. 500 баксов приличная сумма , ожидаешь болеее-менее нормальную работу устройства за эти деньги. Больше склоняюсь к кару 3 теперь.

---------- Добавлено в 15:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:45 ----------

говно, не бери. толстый, тяжелый, компас не пашет, динамик слабый, карты тормозят, брак изготовления корпуса у 99% пользователей (вспучен бок)

У 1040 хватает яркости экрана?