Выбор измерителя мощности (не мощемерство))

[I Want To Ride My Bicycle]

https://www.youtube.com/watch?v=ROLuaNPuIcs

oz cycle: Magene 715 power pedals - full review

[zoomka]

А причем тут название рамы?))) У меня мощемер на kuota, как он зайдет на мериду без понятия)))

Ты ошибся , я не просил посоветовать мне раму))

---------- Добавлено в 16:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:23 ----------

Только упомянул мериду, как сообщение тут же замечено. Во истину великая рама для выдающихся турбогонщиков)
Педальки сменить проще всего, как кажется мне , будучи дилетантом в этом вопросе. Не хотелось бы менять какие-то более системообразующие узлы велосипеда. Аттракцион из шарад вышел умопомрачительный конечно
Г значит не берем , надо присматриваться к Magene и Assioma, класс
У нас еще доступны буквы erid, давайте пустим наш сканворд по вертикали !

[ollegator5]

Во истину великая рама для выдающихся турбогонщиков)

Хорошая рама...

надо присматриваться к Magene и Assioma, класс
У нас еще доступны буквы erid, давайте пустим наш сканворд по вертикали !

Предлагаю остановиться на Аксиоме! Название говорит за себя. Принимается без доказательств!

---------- Добавлено в 16:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:55 ----------

Ты ошибся , я не просил посоветовать мне раму))

Ошибка в чем?

[zoomka]

Хорошая рама...

Предлагаю остановиться на Аксиоме! Название говорит за себя. Принимается без доказательств!

---------- Добавлено в 16:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:55 ----------


Ошибка в чем?

В том что рама у меня уже есть , мне мощемер нужен)

---------- Добавлено в 18:32 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:10 ----------

53тыр. Двойные Ассиомы на БайкИнн. Скока это в еврах ?

И можно в РФ заказать?

---------- Добавлено в 18:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:32 ----------

Читай, начиная с этого момента - https://forum.velomania.ru/showthrea...19#post9610119 . У меня вопросов не осталось.

Прочитал, благодарю. Ты остановился на magene p515?
Выглядит не так уж плохо за свои деньги. Не в плане внешнего вида , а целесообразности покупки)
Шимано 105 от ультегры чем-то отличается ? Встанет на мою мериду?

Педальки аксиомные , а тем более дуо , уж слишком дорого для меня. Под 70к, жуть...
Может к следующему сезону что-то подешевеет, станет более доступным...
Пока что без всяких измерителей мощности я понимаю что слабоват и надо просто лучше тренироваться.
Я вот думаю если тренироваться по гармин плану с их рекомендациями быть может тренировочный эффект лучше будет , хз..
Пока два раза в неделю делаю тренировку по горкам с активной работой в подъём и раз в дне недели заезд на 100 + км
Вот пару дней назад проехал 160 км. 80 км туда против ветра
Экономил силы , думал обратно покачу по ветру на легке со скоростью под 40 км в час. В итоге что туда 32 средняя скорость , что обратно И вот непонятно- то ли я сдох , то ли просто к вечеру на обратном пути ветер перестал дуть в спину

---------- Добавлено в 18:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:54 ----------

Цель у меня вполне конкретная - средняя скорость 40-42 на разделке.
А то пока что я полностью оправдываю Merida ne katit)

[Dmitry_30]

Вот пару дней назад проехал 160 км. 80 км туда против ветра
Экономил силы , думал обратно покачу по ветру на легке со скоростью под 40 км в час. В итоге что туда 32 средняя скорость , что обратно И вот непонятно- то ли я сдох , то ли просто к вечеру на обратном пути ветер перестал дуть в спину

Многое ещё от набора (рельефа зависит), но если плоскачи, то 32 мало конечно даже если в одно лицо и без шоссе/ДОПов.

Цель у меня вполне конкретная - средняя скорость 40-42 на разделке.
А то пока что я полностью оправдываю Merida ne katit)

40-42 на разделке с лежаком от тебя потребует от 300 Вт средней мощности. Без лежака ещё +40-60 Вт сверху.

Мощемер штука хорошая, когда используется осознанно.
Просто, если сейчас у тебя 220-240 Вт часового FTP, то потребуется значительное количество тренировок и времени, что бы подойти к цифре ~300 Вт.

По поводу мощемера - паук в системе вполне не дорог и очень точен. Позволит выстраивать структурированные треньки.
Сам пользуюсь двумя пауками magene p505 base с их родной системой (шатуны+звёзды). Доволен.

[vovyan]

40-42 на разделке с лежаком от тебя потребует от 300 Вт средней мощности. Без лежака ещё +40-60 Вт сверху.

Мощемер штука хорошая, когда используется осознанно.
Просто, если сейчас у тебя 220-240 Вт часового FTP, то потребуется значительное количество тренировок и времени, что бы подойти к цифре ~300 Вт.

По поводу мощемера - паук в системе вполне не дорог и очень точен. Позволит выстраивать структурированные треньки.
Сам пользуюсь двумя пауками magene p505 base с их родной системой (шатуны+звёзды). Доволен.

Вы, видимо, меряете мощность по себе. Не всем надо столько выжимать, чтобы ехать 40. Я вешу 67 кг, кто-то - 100 кг. Правильнее меряться Вт/кг. Если я буду выжимать 300 Вт, то уже можно замахнуться и на среднюю под 45 км/ч!

[Dmitry_30]

Вы, видимо, меряете мощность по себе.

Не толкьо по себе. Я недавно глянул разделки Саши Кimi и Александра Аэроада. На плоскачах для такой средней у них тоже 300+. При том, что у Кими лежак.

Не всем надо столько выжимать, чтобы ехать 40. Я вешу 67 кг, кто-то - 100 кг.

Что бы ехать и удерживать 40км/ч в штиль, нужно меньше мощности. Что бы была средняя 40, нужно больше мощности.
Крейсерская и средняя это значительно различающиеся скорости. А уж если не штиль, добавляй мощей сверху.

Правильнее меряться Вт/кг.

Только, если разговор идёт про значительный рельеф. Тогда, да, Вт/кг.
На плоскачах рулит абсолютная мощность.

Если я буду выжимать 300 Вт, то уже можно замахнуться и на среднюю под 45 км/ч!

Сильно в этом сомневаюсь. В одно лицо, без шоссе/ДОПов, без лежака, с хватом на дропах, при росте 169 см, весе 67 кг, байке 9,5 кг, полном штиле и среднем градиенте 0,4% при средней мощности 300 Вт получится разве что 38 км/ч средней.
О 45 забудьте.

[Sir Velias]

Читайте название темы и идите в "Мощемерство"

[zoomka]

Dmitry_30, благодарю за развёрнутый ответ. Думаю надо брать magene. В мой бюджет впишется. Но пока подожду ещё , потренируюсь сам. Уже сейчас ощущаю что ехать стал быстрее, работа в горку даёт результат. С мощемером надеюсь прогресс пойдёт ещё лучше.
В целом мне конечно в горки тяжело ехать, вес 93 кг, процент жира минимальный. Надо мышцы развивать
Сегодня проехал 65 км, отдохнул пару часов, и после этого впервые в жизни выдал среднюю 40 на плоском участке с одним подъёмом и чуть более длинным спуском. Дистанция 37 км.
Короче ощущаю прогресс , буду ждать какие-то акции, может удастся урвать мощемер

[Злой Бонифаций]

Вы, видимо, меряете мощность по себе. Не всем надо столько выжимать, чтобы ехать 40. Я вешу 67 кг, кто-то - 100 кг. Правильнее меряться Вт/кг. Если я буду выжимать 300 Вт, то уже можно замахнуться и на среднюю под 45 км/ч!

Замахнуться можно.
А проехать НЕЛЬЗЯ .
Когда весил 69 - как раз 300ватт уходило, что бы разделку туда-обратно по 40км/ч ехать.

А если брать китайский мощеметр на пауке, а не православные Ассиома - там все 330ватт могут потребоваться для 40.
Почему-то и у меня и у знакомых китайцы стабильно +7..10% мощности дают