Китайский шоссер-смешноссер (Seraph FM659)

[77stalker77]

За эти деньги, будь они у меня сейчас сразу, я бы взял, взял бы я...

stronge, а SAVA это нормальный бренд? Вчера «прошёлся» по твоим ссылкам – смотрятся, вроде, хорошо, единственное, мне более дешёвая (из этих двух) рама, на первый взгляд, «покруче» показалась (ну, типа у неё трубы «квадратные», а на второй более «классические»), а так даже безумная мысль мелькнула, что не отказался бы и прокатиться на таких..

Так вот, иду сейчас на работу, слышу - сзади приближается звук «трещётки», смотрю – как раз «шоссер» на той самой, которая подороже (так мне, по крайней мере, показалось) Саве катит.)) Вживую классно выглядит, даже, пожалуй, ещё лучше, чем на картинке!

[stronge]

77stalker77, Ну, нареканий не слышал, явно не Твиттер . Они довольно популярны, качество, вроде, очень даже ничего . На рынке они тоже уже давно.

---------- Добавлено в 10:22 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:51 ----------

В принципе, да, можно уже потихоньку начинать выбирать фреймсет по геометрии и цвету .

[Небесный]

Что Сава, что Твиттер плюс минус одно и то же. У Сава тоже бывают косяки, даже вилку приходилось пилить на шоссере, колесо (комплектное!) не становилось и ось было не закрутить. У китайцев все как обычно - не угадаешь.

[stronge]

Продолжаю читать раздаточные материалы и с удивлением выясняю, что у 105ки нет сервовейва, он есть только у Ульки и Дюры . Но удивляет меня не столько это, сколько то, что до нынешнего беспроводного поколения пистолетов в шоссе вообще не было сервовейва! Я был абсолютно уверен, что эта технология, появившаяся ещё на вибряках, была у шимы во всей линейке ...

[Небесный]

stronge, а так ли она нужна? Имхо, у Шиманы все хорошо с мощностью. В предыдущих ХТР на карборучках тоже не было SW, но это никак значимо на торможении не сказывалось.

[stronge]

В предыдущих ХТР на карборучках тоже не было SW, но это никак значимо на торможении не сказывалось.

Зазоры больше, чирканья меньше. По мощности - сам не знаю, в МТБ у меня всё уже с сервовейвом было, кроме джусек (но с ними сравнивать глупо, они вообще не тормоза).

---------- Добавлено в 14:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:32 ----------

Но это всё так, к слову, групсет всё равно уже заказан .

[f1rstx]

родолжаю читать раздаточные материалы и с удивлением выясняю, что у 105ки нет сервовейва, он есть только у Ульки и Дюры

вообще не проблема, более того - мне торможение на GRX400 без сервовейва нравится больше, чем на Ultegra с ним

[stronge]

f1rstx, Тогда я тем более спокоен .

---------- Добавлено 06.06.2025 в 09:39 ---------- Предыдущее сообщение 05.06.2025 было в 19:58 ----------

Ну в принципе, колеса у тебя есть, групсет будет, потом можно купить фреймсет (может даже фирму) и будет 2 велосипеда. Второй всегда можно продать или оставить на станке.

Рассказал вчера эту мысль жене в качестве прикола, на что она спросила, есть ли у меня претензии к текущей раме? Я подумал и признался, что нету. После чего она на серьёзных щщах предложила купить какую-нибудь начальную китаераму, собрать на ней второй вел и продать, пока сезон .
Блин!
А это тоже идея !

[Небесный]

stronge, хорошо, что жена тебя поддерживает. Без шуток. И идея вполне здравая.

[kluff]

А это тоже идея !

Можно встрять с продажей. Компоненты быстрее продашь.