kaarel, Спасибо еще раз, приложение установил, вроде всё работает.
Уточни пожалуйста, отправка в GC автоматом должнп идти или надо после взвешивания кнопку отправить в облако ещё нажать ( я нажимал). Может я что еще не настроил ...![]()
А может бреветы покатать ?
Тут вот 6 бреветчиков 200 км за 5 часов 30 минут одолели 19 апреля в этом году.
Пишут : """38 средняя без учёта стояния на КП.
Ну так да постоянно 40+ кроме плохого асфальта, светофоров, машин """. https://www.nn.ru/community/velo/mai...9042025_g.html
Со всем уважением, смешно - это то, что вы здесь пишете. При чем тт велосипедные нидерланды? при чем тут смертность от ДТП? . Причем запретительные для велосипеда? Инфраструктура, кстати, для такого огромного города отличная и развивается. Качество дорог - вот серьезно? Как насчет одних из самых лучших дорог в мире ОАЭ с ее смертностью выше, чем в России?
Но, в принципе, не удивительно читать подобные высказывания от человека, использующего слово " совок" в отношении своей страны.
---------- Добавлено в 14:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:16 ----------
А вот здесь прямо явную глупость сказали. Вернусь к дорогам в тех же ОАЭ. Что там неправильного с планированием? Очень строгие правила и наказания за их нарушения. Как же так?
количество нарушений и связнных с ними смертей связано, в первую очередь, с культурой вождения, присущей определенной нации.
---------- Добавлено в 14:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:21 ----------
Последний раз редактировалось Sir Velias; 29.05.2025 в 14:42. Причина: осталось в большом спорте
HTFU
Не, все верно, инфраструктура отличная для машин (но то-же спорно, пробки не дадут соврать). Со всем остальным не очень, хотя в последнее время и стараются. Но правила в части движения велосипедов и скоростного режима - ужасны. Так-то в городе (любом) оптимальная скорость на улице 50 км/ч, с штрафом после 55 км/ч. Сравните с 60км/ч и штрафом после 80 км/ч (на самом деле даже 85) - разница принципиальна с точки зрения выживания человека. В последнем случае даже выживание человека в машине уже не гарантируется. Так-же все, что 2 и более полос (в одном направлении) - это шоссе и должно быть отделено от пешеходов и велосипедистов непреодолимым (от слова совсем) препятствием. Нерегулируемые пешеходные переходы только на дорогах с одной полосой и с мерами для улучшения видимости. Это база и минимум, от которого стоит плясать.
ЗЫ: Тема про большой спорт, всю за за за ... замарали!
ЗЫ2: Надо все перенести в тему про благустройство дорог и градостроительство, если есть такая.
Вес 1.4769 по шкале Утконоса
Велогонка Россия
https://velogonkarussia.tilda.ws/
Эту тему просматривают: 18 (пользователей: 2 , гостей: 16)