Первый шоссейник (флудим тут!)

[PASSATizhi]

Все кто крутит, молодцы. Слабаки с ебайками сношаются. Тчк

[Rule №5]

Все кто крутит, молодцы. Слабаки с ебайками сношаются. Тчк

да и ебайки тоже пусть. главное- котать

[pixel8848]

Просто интересно, эти 7 кругов по малому кольцу на 32 км/ч, оно быстро или очень быстро.
Или это «так себе» результат

В среднем 8,5 минут -круг по малому, так привычнее. можно посмотреть по страве или в серпантине что такое быстро на кольцах.
Первые топ10 этого сегмента выезжают из 5,5 минут.

[kaarel]

посмотреть по страве

И кто из здесь присутствующих в там в топе?

[PASSATizhi]

да и ебайки тоже пусть. главное- котать

Никак нельзя. Нет.

[P.V.]

Ты показал самую маленькую мощность . Получаешь звание - легкий прогульщик
Вот наши с Вадимом цифры. Разница в мощности есть. Ладно бы, я вез его на колесе, было бы понятно. Но я не вёз его

А если Вт/кг посчитать, в протоколах Rouvy именно они фигурируют как показательные и как правило градация соблюдается.
У тебя в intervals данные по весу похоже не актуальные, у Вадима не знаю сейчас какой.

[blindrage]

...как я понимаю, в свете вчерашних падений у вас возникла определенная теория, которая косвенно подверждает правильность вашего выбора в сторону крабов?
Чтобы не казалось флудом, вопрос по теме - вчерашние падения видели? Причины их описать сможете? Я не видел, поэтому интересуюь. Буду признателен за ссылку.

Видел только «полёт» Мартинелли. Возможно повтор есть здесь
https://www.cyclingnews.com/news/gir...age-16-descent . Остальные никто не видел, кроме самих участников событий. Для себя сделал следующие выводы:
1) Качество асфальта в Италии (если мы берём в расчёт безопасность = сопротивление сносу при намокании = сцепление) ниже плинтуса; возможно, и у нас тоже (не проверял, по крайней мере на таких скоростях).
2) Что на дисках, что на крабах, гонец (а ваш покорный слуга и подавно=) всё равно бы прилёг; а если нет разницы - зачем платить больше?
3) Вероятность повторения подобного сценария в наших «болотах», с нашими «средками», да и максималками, стремится к нулю => для своих нужд вполне должно хватить крабов (или их модификаций: кантилевер, мини-вибрейк, директ-маунт).
4) Гипотетически безопасность может улучшить (в ущерб скорости, ессно) специальная дождевая резина; но это не точно.

Вот.

[Rule №5]

Видел только «полёт» Мартинелли. Возможно повтор есть здесь
https://www.cyclingnews.com/news/gir...age-16-descent . Остальные никто не видел, кроме самих участников событий. Для себя сделал следующие выводы:
1) Качество асфальта в Италии (если мы берём в расчёт безопасность = сопротивление сносу при намокании = сцепление) ниже плинтуса; возможно, и у нас тоже (не проверял, по крайней мере на таких скоростях).
2) Что на дисках, что на крабах, гонец (а ваш покорный слуга и подавно=) всё равно бы прилёг; а если нет разницы - зачем платить больше?
3) Вероятность повторения подобного сценария в наших «болотах», с нашими «средками», да и максималками, стремится к нулю => для своих нужд вполне должно хватить крабов (или их модификаций: кантилевер, мини-вибрейк, директ-маунт).
4) Гипотетически безопасность может улучшить (в ущерб скорости, ессно) специальная дождевая резина; но это не точно.

Вот.

что такое дождевая резина?Это Формула что ли?
Безопасность моет улучшить опыт котания и умение управлять велосипедом. Все остальное беспонтовые рассуждения.
Давайте-ка в ПШ, авс там ждут. Здесь это флуд

[Rule №5]

Никак нельзя. Нет.

Вот ты радикал
Норм решение для каличей, которым котать охота. Или для пончиков.

[domyos218]

Я уже запутался с вашими шутками!
Мне стремиться к такому результату или это «девочек», а настоящие кабаны крутят в два раза быстрее?

Ну, 319 ватт в течении часа, да для твоего сверстника - это много, или мало?
А я никогда, никогда такого не достигну