|
|
Я видела наши трассы, и даже ездила по ним (например в том году в Геленджик, там Дон тоже битая двухрядка). И фуры были, и обгонять приходилось. А машинка еще и праворульная ...Сообщение от MOPO3
И ничего так, живу вродеНадо просто с умом обгонять, а не только на лошадей рассчитывать.
Но трассы это отдельный разговор, речь идет о городских машинах. Не думаю, что большой % автовладельцев регулярно гоняют по трассам дальше Подмосковья.
Последний раз редактировалось Spring; 16.11.2009 в 01:44.
Никогда не надо из неизвестно чего делать черт знает что ... © мое.
Если весь мир оказался у ваших ног - постарайтесь ни во что не вляпаться !
можно, но не долго - такая машина - лакомый кусочек для угонщика
2 Чингачгук: Думаю, что описанная красота - утопия, не достижимая в реальной жизни. Не пойму как собрать деньги на это? С каждого жителя города Москва по ~500000 р. единовременно и построить на них метро? А ежели я понаехал? При регистрации с меня снимать? Или наоборот я захочу переехать в другой город, где нет метро к примеру. Мне деньги кто-нибудь вернет? Все-таки механизм конвертации автомобилей в общественный транспорт на мой взгляд совершенно невозможен... Я уже писал - даже если просто заменят метрошные старые составы, на те которые катаются по люблинской(?) линии - метро буду пользоваться чаще. Только думается мне, что проезд будет стоит от 50 р.
2 citozus: а когда это было?
Если совсем откровенно, то меня не очень напрягает увеличение этого налога, которое коснется конкретно меня и моей машины. Она у меня всего 90 лошадей, так что фигня. Напрягает, что от этого цены поднимутся, пусть на 0,5-1%, но в масштабе 1 года, для меня, это много. А учитывая, что у меня планируется прибавление и поэтому хочется машинку купить побольше, вот тогда и аукнутся мне эти лишние уже 3-4 т.р.
Давайте вопрос я тогда по другому задам - а что я получу за то, что я буду платить в 2 раза больше? Что изменится в лучшую сторону? Куда пойдут мои кровно заработанные?
Компоту хочешь?
Ты сможешь наслаждаться новыми машинами чиновников
http://auto.mail.ru/article.html?id=30160 а у нас валентина не повышает
На жизнь чиновникам. А получите за эти деньги право на проживание в этой грёбаной стране. Вы ведь её не смените, даже если в 50 раз налог увеличат, правда?
2 RoadRacer: вообще давно мысли бродили по поводу переезда куда-нибудь... Где мои молодые годы? Одному намного проще менять место жительства...
Кстати, согласен с народом, кто говорит, что не подорожает ничего от этого налога. Транспортный налог - капля в море...если базовую ставку не увеличат в 5 раз. Наш отдел транспорта чутко ждет чего будет дальше.
Компоту хочешь?
Народ потратил не откуда-то, а из своего кармана, и потратил заработанное.
И ты им предлагаешь совершить жест доброй воли и построить еще пару веток метро, а самим покамест еще лет -дцать потолкаться в ОТ ?
Сам бы ты так поступил ? Только честно.
Что-то мне это напоминает. Может быть, облигации гос.займа ? А может быть раскулачивание ?
Никогда не надо из неизвестно чего делать черт знает что ... © мое.
Если весь мир оказался у ваших ног - постарайтесь ни во что не вляпаться !
Тогда я чего-то не отдупляю...В прошлом году заплатил 2180, т.е. если вдвое больше, то примерно 4500, ну никак не 7500. Откуда коэффициент 5?
Некоторые ИМХО по поводу:
1. Планов по развитию общественного транспорта - ещё в годы социализма были неплохие планы развития метро - похерили. А если бы хотя бы часть воплотили - было бы легче. Сейчас в этой сфере вообще непонятно что - строят и планируют нелепые линии, типа москва-сити, монорельс и т.п. А те же землеотводы под планировавшееся строительство метро или скоростных трамваев уже застроили.
То же Малое кольцо ЖД - сколько лет говорят, что в "этом году будет пассажирское движение", а прошло уже лет 10 - толку ноль. Только при строительстве ТТК многие съезды с МКЖД были уничтожены.
А насчёт новых составов метро - мне они показались более убогими.
2. По поводу мощных машин на дороге - да, с ними в плане ускорений и обгонов легче управляться. Попробуйте после мощного авто пересесть на 90 л.с. - это как после шоссейника пересесть на велосипед Кама.
И зачастую мощные авто напичканы системами безопасности, помогающими при вождении.
Голова конечно нужна везде, но к примеру на праворукой машине обгонять намного тяжелее. И их покупают не от хорошей жизни, а от нехватки денег на такое же авто только с левым рулём (Экзотику типа Ниссана скайлайна не беру в расчёт
И ничего они не разрушают - я думаю Нива на родной резине дорогу портит больше, чем лэндкрузер 100.
3. По поводу прошлых повышений - тогда повышение налога было менее заметно - был не тот порядок цен. Сейчас это уже гораздо ощутимее. Я в 2005 году за 143 силы платил 2860р. А сейчас, когда коммунальные платежи, цены на бензин, на землю на транспорт и т.п. подскочили, платить все налоги в год становится очень накладно.
4. По поводу вела и пешеходства зимой - если бы не сыпали реагенты на тротуары и дорожки - было бы легче. Но суть в том, что если старушка поскользнёться и убьётся, то ответственным за уборку организациям дадут по жопе и они делают типа "благое дело", осваивая при этом ещё и нелохую денежку. И им пофиг на наше с вами здоровье, когда выходишь например в мороз ниже 10, а на тротуарах лужи и в воздухе сырость.
ЗЫ А т.к. народ у нас инертен и обсуждает всё втихаря, то если невмоготу жить в мск или России - надо валить отсюда. Самое интересное, очень много таких мнений среди состоявшихся зрелых людей, у которых и здесь вроде всё есть. Все недовольны действиями нашего правительства, которое очень жёстко сейчас закручивает гайки, но пока реальных волнений не наблюдается. Ну кроме Владика насчёт праворулек. Но и там всё решили с московским Омоном. И теперь жителям владика льгота при покупке Жигулей
ЗЫЫ А ну да, ещё теперь мода по мск - если протест - ленточки на авто повязывать. А властям на это плевать...
Показательно, что и РЕЗУЛЬТАТОВ никаких не наблюдается.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием