Gravel mode on | Приключения гравийника
+ Ответить
Показано с 1 по 10 из 2654

Тема: Gravel mode on | Приключения гравийника

Комбинированный просмотр

  1. #1

    По умолчанию

    В продолжение темы зимнего обсуждения расширения гравийных стандартов и необходимости широкой резины в частности.
    Интересное чтиво от Юры https://t.me/serpantincyclinginfo/161 о гравийной UCI гонке в Монако.
    30% стартовавших, включая элиту(!) не добралось до финиша по причине отказа техники, много проколов, сломанных ободов с узкой резиной, просто убравшихся на этой резине. Поэтому хорошо (я бы даже сказал, обязательно), когда можно выбрать покрышки под гонку и рама/вилка это позволяют.

    Оба байка активно использую, уже больше 2К км на улице. Крокодил продолжает радовать.



    Пока ни одной гонки не было, но по грунтам поездил, пока все нормально. Посадку подобрал идеально, в этом плане разницы с Краксом нет. Крокодил значительно более стабильный, ну и покрышки позволяют многое. Другую вилку (Spcycle с чуть выше A-t-C) даже ставить не стал, эта полностью устраивает.
    Переключатель S1000 с кассетой 10-50 пока снял, подтупливает он при переключении. Пока поставил старый Rival XPLR жены с кассетой 10-44.
    Жду первых сухих гравийных гонок.
    Go out and ride!

  2. #2

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Небесный Посмотреть сообщение
    Переключатель S1000 с кассетой 10-50 пока снял, подтупливает он при переключении.
    Особенно на больших звездах. Возможно, вопрос в муфте слабой. Лапку поменять не проблема, правда, ХХ лапка стоит почти, как весь С1000. Х0 уже терпимее=)

  3. #3

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Nicecry Посмотреть сообщение
    Особенно на больших звездах. Возможно, вопрос в муфте слабой. Лапку поменять не проблема, правда, ХХ лапка стоит почти, как весь С1000. Х0 уже терпимее=)
    или это просто программное огранчение, чтобы люди понимали почеум это дешевая группа.

  4. #4

    По умолчанию

    darkening, мультишифт у Ривал/Форс через всю кассету в два раза быстрее S1000.

    ilyamaksimov, подозреваю, что это у всей серии так, чтобы при переключении под нагрузкой цепь не порвало. Но уверенности нет, сравнить самому не с чем.
    Go out and ride!

  5. #5

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Небесный Посмотреть сообщение
    darkening, мультишифт у Ривал/Форс через всю кассету в два раза быстрее S1000.
    Не представляю когда это надо, кроме как демонстрации на стенде. В таком режиме только цепи и рвать. Первые три шифта идут так же быстро, потом задержка программная включается. Меня это ВООБЩЕ не напрягает в реальном использовании.
    Последний раз редактировалось darkening; 06.05.2025 в 15:26.
    Выше скорость - меньше ям. Есть работа слесарям :D

  6. #6

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ilyamaksimov Посмотреть сообщение
    или это просто программное огранчение, чтобы люди понимали почеум это дешевая группа.
    Что-то в дорожной линейке такого нет=)

  7. #7

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Nicecry Посмотреть сообщение
    Что-то в дорожной линейке такого нет=)
    ну, например у шиманы есть. дюраасе работает быстрее ультегры и 105. Да и это в логику маркетингового разделения дорогих и дешевых запчастей укладывается. Платишь больше получаешь больше.

    ---------- Добавлено в 15:30 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:29 ----------

    Цитата Сообщение от darkening Посмотреть сообщение
    Меня это ВООБЩЕ не напрягает в реальном использовании.
    в гоночных режимах может вносить неудобства. да и в негоночных не особо приятно когда все работает с задержками.

    ---------- Добавлено в 15:32 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:30 ----------

    Цитата Сообщение от Небесный Посмотреть сообщение
    ilyamaksimov, подозреваю, что это у всей серии так, чтобы при переключении под нагрузкой цепь не порвало. Но уверенности нет, сравнить самому не с чем.
    возможно и так, но дополнительное замедление относительно более дорогих групп вполне может быть просто программным ограничением для ущемления бедных и стимуляции покупки более дорогих запчастей.

  8. #8

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ilyamaksimov Посмотреть сообщение
    в гоночных режимах может вносить неудобства
    А может и не вносить. Я вот пробовал, не вносит. Я вообще не вижу разницы в скорости, когда реально езжу. Если на старом АХС бездумно зажать кнопачку и ломить, то очень страшно за цепь и кассету: дикий хруст. Первая с буксом, вторая с хрустом. Потом пешком =)
    Последний раз редактировалось darkening; 06.05.2025 в 15:44.
    Выше скорость - меньше ям. Есть работа слесарям :D

  9. #9

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ilyamaksimov Посмотреть сообщение
    ну, например у шиманы есть. дюраасе работает быстрее ультегры и 105
    не, задний переклюк одинаковый у всех. Dura-Ace / Ultegra одинаковый и передний, на 105 стоит перпер от прошлого поколения Di2

    Цитата Сообщение от Небесный Посмотреть сообщение
    Оба байка активно использую, уже больше 2К км на улице. Крокодил продолжает радовать.
    тоже хочу монстркросс
    Последний раз редактировалось f1rstx; 09.05.2025 в 09:32.

  10. #10

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от f1rstx Посмотреть сообщение
    не, задний переклюк одинаковый у всех. Dura-Ace / Ultegra одинаковый и передний, на 105 стоит перпер от прошлого поколения Di2


    тоже хочу монстркросс
    Попадалось видео со сравнением скорости переключения. Одинаковое железо не значит одинаковый софт и одинаковая скорость

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. я опять нашла приключения на свою задницу:)
    от Anonymous в разделе Безопасность и здоровье
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 16.08.2020, 23:47
  2. Ответов: 2392
    Последнее сообщение: 12.10.2013, 00:40
  3. Фонарик MTE SSC P7 900-Lumen 5-Mode Super LED Flashlight (18650)
    от amk в разделе Свет и электричество
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 23.10.2009, 11:48
  4. уже продал фонарик trustfire 801 5-mode
    от Raskladnoy в разделе Свет и электричество
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 11.03.2009, 22:46
  5. Ответов: 2
    Последнее сообщение: 25.05.2008, 18:21