Вопрос-ответ, быстрые консультации по ТЕХНИКЕ

[SashaAn]

то почему-то калипер утягивает в сторону втулки болтом

иногда можно подложить медную шайбу под калипер... она деформируется и зажмёт без перекоса... если нет медной - любую другую, хоть зубчатую...

[slav11]

Я когда начинаю затягивать винты к адаптеру, то почему-то калипер утягивает в сторону втулки болтом (переднее колесо).

Возможно оно уезжает из-за того, что посадочные места на раме/вилке не параллельны оси колеса. Если это так то замаетесь ровно выставлять. Лучший вариант, найти мастерскую со спец-инструментом, проверить и поправить.

[Jambozzy]

там скорее всего на постах РМ всё криво-косо. Отторцевать их нужно хотя бы кустарным способом.

[Pro-Alexander]

Pro-Alexander, крутите винты по очереди и по чуть-чуть. На пол под калипер киньте белый лист - так проще зазоры ловить.

Сегодня полтора часа настраивал научился затягивать, чтобы калипер не уводило винтами, держал руками. Но настроить не удалось, в любом режиме не просто чиркает в каком-то положении колеса, а трет постоянно.
За совет с листом спасибо, вспомнил, что когда то читал об этом!

там скорее всего на постах РМ всё криво-косо. Отторцевать их нужно хотя бы кустарным способом.

Как это найти, что вводить в Яндекс?
И как называется услуга в сервисе?

Отторцевать, это перенарезать резьбу в адаптере перпендикулярно или какая деталь торцуется и как технически?
Или гнётся ушки крепления адаптера на вилке?

Проблема возникла только с передним тормозом. Задний установился несколько раз отлично с первого раза, даже не касается по звуку. Затянул.

Тормоза Shimano Mt410, адаптеры с али за 100р одинаковые.
Роторы одинаковые и ровные 160мм SRAM Centerline копия.
Все новое, вел до этого был наVbrake, поэтому по идее, крепления на вилке не могли погнуться.

Я тоже подумал, ощущение, что колодки не параллельно ротору, я пробовал откручивать адаптер, но кажется, что или на вилке завернуты крепления или адаптер может кривой?
Но задний адаптер точно такой же и встало супер.

Фото прикладываю:
https://cloud.mail.ru/public/X9Cs/gtsKeA4Nh

В мастерской озвучили от 400р только диагностику и настройку, если закрутить 2 винта.
Если посоветуете где читать как сделать самому, буду рад.

[GEO.PS]

что или на вилке завернуты крепления или адаптер может кривой?

Так переверните адаптер ради проверить и посмотрите куда уводит калипер. Если всё в туже сторону - криво на вилке. Если меняется - адаптер шалит.

[Jambozzy]

Отторцевать, это перенарезать резьбу в адаптере перпендикулярно или какая деталь торцуется и как технически?
Или гнётся ушки крепления адаптера на вилке?

https://vk.com/wall-26114492_47396

[Алекsei]

Pro-Alexander, Купи брусок 25х25 на него приклей наждачку и отторцуй

[смарт]

Сегодня полтора часа настраивал научился затягивать, чтобы калипер не уводило винтами, держал руками. Но настроить не удалось, в любом режиме не просто чиркает в каком-то положении колеса, а трет постоянно.
За совет с листом спасибо, вспомнил, что когда то читал об этом!


Отторцевать, это перенарезать резьбу в адаптере перпендикулярно или какая деталь торцуется и как технически?
Или гнётся ушки крепления адаптера на вилке?

Проблема возникла только с передним тормозом. ...
...
Я тоже подумал, ощущение, что колодки не параллельно ротору, я пробовал откручивать адаптер, но кажется, что или на вилке завернуты крепления или адаптер может кривой?
...
...

У меня было такое на заднем тормозе. Уши на раме были не параллельны ротору.. колодки становились криво..
Купил новый напильник с плоской стороной и аккуратно, не держа напильник за ручку, а только прижимая его с противоположной от ушек стороны, начал "напиливать". Прижимал сильней у того уха, которое ближе к ротору, другой край старался не прижимать. Всё получилось с первого раза! Колодки стоят теперь рОвно!!
Адаптер пилить не стал. Хотя можно и его, но только тогда он будет только для этого места на Этой раме (пометить его).

[Jambozzy]

Купил новый напильник с плоской стороной и аккуратно, не держа напильник за ручку, а только прижимая его с противоположной от ушек стороны, начал "напиливать".

аккуратно не выйдет, если только вы не Электроник.
рабочий метод - опираться на тормозной диск (тормоз снять разумеется) и ровнять куском алюпрофиля 20х40 с наклеенной шкуркой Р180.

[iG0Lka]

я вот такую шнягу использую.
https://sl.aliexpress.ru/p?key=YJv334y
только сам сделал.