Первый шоссейник (флудим тут!)

[ollegator5]

Как там в бытовом плане, купить поесть/попить, раздевалки, камеры хранения, туалеты в достаточном количестве? Есть до старта, где присесть, отдохнуть... велосипед оставить?

Всё там есть! Там же праздник веложизни! Камеры хранения не знаю. Просто мне не надо было. Есть же машина)))
На крайняк, если ты своим ходом , с рюкзаком, всегда можно бросить товарищу в машину... Товарищем могу бытья, например, или Эдуард или еще кто с форума...
ЗАПЧАСТИ, СПОРТПИТ, одежда, просто еда - всё в изобилии. Музыка, танцы, детские активности...

[P.V.]

Всё там есть! Там же праздник веложизни! Камеры хранения не знаю. Просто мне не надо было. Есть же машина)))

Спасибо!
Нашел прошлогодние короткие трансляции Волоколамск, Игора, Ногинск, Углич, Серпухов... , наверное и в этом году будут прямые включения по тв.
https://kino.tricolor.tv/watch/velof...vypusk-1-2024/

[Dmitry_30]

По китайским звездам какой-то дикий разброс по цене. Условно, от 2 до 9 т.р. Можно еще Маген купить комплект за 6 здесь и сейчас, как вариант.
Что посоветуете? Ходило шоп нормально и переключение не убогое было.

Пользуюсь родными звёздами QED идущие в комплекте к мощемеру magene pes base 505. Полёт нормальный, проблем не было. Звёзды держат не менее 9 т.км с учётом летнего, зимнего и осенне-весеннего сезонов.
На шоссере стоят 52/36 с шатунами 170, на фитнес веле 50/34 с шатунами 175. Без проблем держат мои средние и пиковые мощности.

Что было в телефоне загружено, то и перечитывал , пока в очереди сидел, в поликлинике... мне нравится

Прочитанная книга без практической реализации её методик/планов в собственной жизни - потраченное время впустую.

Что рекомендуешь к прочтению велосипедного?

Зависит от целей. Прочитать ради прочитать - всё что угодно. Хоть утренние газеты )))))))
Если про велосипедное, то я читал несколько книг от величайшего читера - Армстронга, в т.ч. которые написаны в соавторстве. Но цель была одна - достижение крепкой физ подготовки. Некоторые предложенные в книгах методы и планы тренировок мне подошли и сделали выносливее, мощнее, быстрее. Но читал я эти книги в возрасте 23-25 лет. Расширяя познания тракторной мтб темы ещё и до шоссейной тематики.

[2020АК103]

Кто женщину ужинает, тот её и танцует.

Вложение 719061

Это глупый юмор про розовое или о чем тут?

---------- Добавлено в 10:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:52 ----------

Так об этом и речь, что заезд... до старта, что в чистом поле маяться?

Я не понял, мы едем или вопросы задаем?

[БРЫК]

На шоссере стоят 52/36 с шатунами 170, на фитнес веле 50/34 с шатунами 175. Без проблем держат мои средние и пиковые мощности.

А разница между 170 - 175 для вас есть или она только в глазах?

[vadimtt]

БРЫК, для худых разницы нет, для пузатых - она огромна У меня сейчас 165-е шатуны - земля и небо по сравнению со штатными 172.5.
А вот на МТБ 175-е стояли - никаких проблем не вызывали

[ollegator5]

А разница между 170 - 175 для вас есть или она только в глазах?

Это просто вбос? Как в соседней теме про вентиляторы ?

[P.V.]

Прочитанная книга без практической реализации её методик/планов в собственной жизни - потраченное время впустую.

Сурово

[Dmitry_30]

А разница между 170 - 175 для вас есть или она только в глазах?

От посадки зависит. На шоссере у меня агрессивная посадка с основным хватом на дропах, торс и ножки ближе к таковым у разделочных. Т.е. развесовка по колёсам получается чуть ли не 50 на 50. И ноги давят на педали по сути больше сверху под углом 90.
А на фитнес веле (который на палке), из-за его универсальности (я на нём и в грязи и с мтбэшниками по грунтам могу скатать, и в дождь и снег), посадка нечто среднее между шоссерной и мэтэбэ. Развесовка больше на заднее колесо.
Попробовав на шоссере шатуны 175, могу сказать, что 170-ые слегка компактнее и удобнее для кручения педалек под углом близким к 90. На мощности, каденсе и других показателях это никак не отражается. Но слегка более комфортнее. А вот на фитнес веле из-за более прямой посадки 175 шатуны мне комфортнее.

БРЫК, для худых разницы нет, для пузатых - она огромна У меня сейчас 165-е шатуны - земля и небо по сравнению со штатными 172.5.
А вот на МТБ 175-е стояли - никаких проблем не вызывали

Не могу так вот в лоб согласиться, просто опыта такого не имею (про пузо). Я просто делаю для себя комфортные условия. Давить своими ножками на педальки под прямым углом при меньшей длине шатунов всё ж таки слегка, но комфортнее. Это не разительнощутимая разница в какие нибудь 15-30%, нет. Всего лишь около 3-7%.

[multig]

А разница между 170 - 175 для вас есть или она только в глазах?

Максимальный каденс между 175 и 172,5 оборотов на 10-15 ниже на длинных шатунах. Хотя, может, это я старый стал))

Звёзды держат не менее 9 т.км с учётом летнего, зимнего и осенне-весеннего сезонов.

9 тысяч - это я резину могу укатывать. Звезды должны в разы дольше ходить.

Кстати, тут в том году кто-то в итоге купил китайскую бескамерку (Чаоянг, вроде)? Протестировали? А то я посмотрел на доступность и ценники и опечалился малость. Топчик уже реально по цене хорошей авто-резины.
Хатчинсон сняли прекрасную тренировочную модель с производства и выпустили вместо нее что-то тяжеленное.