Вопрос-ответ, быстрые консультации по ТЕХНИКЕ

[Pro-Alexander]

Ребят, в субботу отдаю колёса на сборку, помогите определиться, чёрные или серебристые ниппеля 14мм для спиц?

Втулки Novatec 042/041 чёрные, обод Sunringle Helix TR25 пистонированный серебристой клепкой, спицы оксидированные чёрные Pillar.

Для примера собрал 3 спицы с чёрными, и 3 с серебристыми и вел (ещё на старых колёсах , там серебристые 16мм), фото:
https://cloud.mail.ru/public/Q8YN/qaiivsw7z

[Jambozzy]

Ребят, в субботу отдаю колёса на сборку, помогите определиться, чёрные или серебристые ниппеля 14мм для спиц?

Втулки Novatec 042/041 чёрные, обод Sunringle Helix TR25 пистонированный серебристой клепкой, спицы оксидированные чёрные Pillar.

Для примера собрал 3 спицы с чёрными, и 3 с серебристыми и вел (ещё на старых колёсах , там серебристые 16мм), фото:
https://cloud.mail.ru/public/Q8YN/qaiivsw7z

на скорость не влияет;

[Свободный]

Pro-Alexander, чёрные ниппеля со светлыми ободками пистонов на фоне черного обода выглядят очень элегантно, т.к. чёрный ниппель визуально воспринимается конструктивно неотъемлемой частью спицы, в случае же светлых ниппелей появляется доп. деталь - ниппель, и это гораздо колхознее выглядет. Основа эстетики - элегантная простота)

[GEO.PS]

А 12 мм черные ниппеля ещё красивее.

---------- Добавлено в 10:04 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:58 ----------

Подскажите у кого в использовании задние переключатели серии 6/7/8100. В частности про m8100 переключатель интересует. Был установлен новым и проехал ~2000 км. При очередной замене цепи решил его пошатать за лапку, а она ощутимо люфтит как какой-то турней, блин. Люфтит по трапеции там где переход металл-пластик. С накинутой цепью люфта нет, оно и понятно, ведь цепь это дело всё держит в натяжении. Переключение пока происходит еще чётко.

Это m8100 нынче такое или я его мог как-то сам дополнительно ушатать? Пней, веток и прочего им не задевал. Как-то мало мне кажется для XT 2000 км прогулочного стиля.

[Алекsei]

Это m8100 нынче такое или я его мог как-то сам дополнительно ушатать?

Он не рассчитан на использование без цепи

[GEO.PS]

Он не рассчитан на использование без цепи

Ну тут я даже не спорю. Уточню - люфт лапки в горизонтальной плоскости.

Просто лежит такой же новый запасной, купленный на всякий случай, у него трапеция абсолютно не люфтит. Всё жестко. А в текущем, видимо, в пластиковой части трапеции отверстия под штифты уже раздолбались за ~2000 км.

Понятно, что цепь стянет конструкцию. Но в динамике это может сказаться на качестве переключения. Просто как-то мало кажется для XT всего 2000 км для люфтов в трапеции.

[A.Lex]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста по задним переключателям начального уровня от ф. Sram.
У меня кассета на 8 скоростей, применен задний переключатель Sram X3.
У него недостаток - неразборность, нельзя почистить ролики, а они постоянно подзаедают. В месте крепления к петуху он люфтит немного.
В будущем придется его менять.
Правильно ли я понимаю, что самое лучшее на мою трансмиссию, это Sram X4, а выше идет уже не на 8 звездочек, а на большее количество?
Также хотел уточнить: иногда указывают Sram X4 с длинной и средней лапкой.
Причем на длинной на Озоне пишут: 34T. А средняя вообще встречается редко, по ней ничего не написано. Даже не могу определить, у меня какая - длинная или средняя.
У меня 32Т. Какая лапка мне нужна?
СПасибо.

[Jambozzy]

Правильно ли я понимаю, что самое лучшее на мою трансмиссию, это Sram X4, а выше идет уже не на 8 звездочек, а на большее количество?

да хоть X0 если найдете под 8-9ск; а так - Х5 везде есть в продаже;

У меня 32Т. Какая лапка мне нужна?

какие звезды спереди?

[D'Artagnan]

Правильно ли я понимаю, что самое лучшее на мою трансмиссию, это Sram X4, а выше идет уже не на 8 звездочек, а на большее количество?

Неправильно. Все 8 и 9 ск ретропереклюки взаимозаменяемы.

Какая лапка мне нужна?

Любая. Средняя ок.

[Jambozzy]

Причем на длинной на Озоне пишут: 34T.

длина лапки не влияет на максимально допустимую звезду сзади;