Как устранилось?Сообщение от Vitaly_
|
|
|
|
|
Как устранилось?
Затяжки винта, отвечающего за прижим запорной пластины, при запирании рычага. Пока что выбрал люфт прокладкой, в щель между нижней и верхней частью выноса. На время хватит. Рассверливать отверстие в петле до 9 мм и менять ось, дело такое, не хочется ослаблять место, где и так мало мясца. Скорее всего, на ось надену трубочку со стенкой 0.25мм, Узел не шибко подвижный, авось и сработает.
Притянул флажок замка сложения к выносу толстой кабельной стяжкой. Это кольцо, не сильно затянутое, легко снимается и надевается. Люфт исчезает полностью.
V4CaDiaeAAI1.jpg
Значит, с рождения упорная функция защелки был так криво изготовлена, что не держалась сама по себе?
Или была какая-то авария=деформация в этом месте?
Это случилось постепенно. Сначала люфт убирался регулировкой механизма, потом дошло до состояния, описанного
DumSpiroSpero. На это потребовалось почти десять лет.
То есть, постепенно разлюфтилась именно ось петли ?
Или все-таки механизм защелкивания (где-то разлюфтился или деформировался) ?
Или сопрягающиеся фланцы петли, в местах сопряжения, стерлись?
Последний раз редактировалось Offroadster; 14.04.2025 в 17:37.
Так ну все стал счастливым обладателем Лентуса) спасибо всем за советы!
И сразу пара вопросов еще от новичка) до скольки качать кооеса? И еще руль стоит совсем немного не перпендикулярно переднему кооесу. Как то можно порегулиррвать или забить и не парится?
На покрышке указано рекомендованное давление (мин-макс). Лично я дую чуть выше среднего. Для езды по асфальту лично мне нормально.
Ослабить два болта на выносе, повернуть вынос как требуется, потом затянуть. Процедура простейшая. Болты вот эти
vinod.jpg
Ага спасибо тоже на эти винты смотрел
Поздравляю!
Мой Лентус здесь
Давление качаю 4 атм. Мой вес с грузом 115 кг.
Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)
Ответить с цитированием