Подскажите по моделям складников

[lookout]

Смежные темы

"Выбор между планетаркой или перекидкой"

https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=405022

[Offroadster]

Современные хребтовые обычно жестче классических - в тех местах где это важно для энергоэффективности.

Наблюдаем на фотке выше, какой высоты у минивело рулевой стакан и подседельная труба рамы. Это чтобы палки выноса и подседельнка были короче = меньше флексили. Ибо именно с этого флекса начинаются потери. А флекс самой рамы - во вторую очередь.
То же яйцо в профиль: воткните в складник, вместо складного выноса, тупо не складную палку. Почувствуете, что энергоэффективность заметно так увеличилась. Свяжите, на "современной, типа жесткой в тех местах где это нужно, хребтовой раме", подседельник и вынос верхней трубой, как на минивело - почувствуете, что получился совсем другой велик: ощущение будет, как от не_складного.
Короче, любой мелкоколесный складник, против минивело - сопля) Не даром Шульц пытался, придумывая Биг Дадди (но в Дадди по кругу осталось 90% складника, с вытекающими))

[Bucket of kittens]

Короче, любой мелкоколесный складник, против минивело - сопля)

Короче, любой однотрубный лисапед против двутрубного - сопля, да? Такова твоя логика? Ну, енто какбэ никто и не оспаривал.

[Offroadster]

Короче, любой однотрубный лисапед против двутрубного - сопля, да? Такова твоя логика? Ну, енто какбэ никто и не оспаривал.

Так главная суть минивело - что он двухтрубный (экзотику, сочетающую в себе взрослую жесткость + складываемость, не учитываем scale_1.jpg)) + высота рамы немаленькая (снова, не учитываем колхозы минивело из бмх, там инженерия на высоте ЕТТ строится с бубном)).
И без складного руля, неизбежно флексящего любым запорным механизмом (к барашку Тилта не относится)).
Ты же хотел знать

А зачем? Аналог "Школьника"? Ни рыба, ни мясо. Складень - он хоть складной.

. Чтобы динамика мелких колес + взрослая жесткость без складных потерь = круто-динамичный драйв как он есть, по полной. Как у бмх вне пампа, только можно ездить быстрее, и сидеть))

[Bucket of kittens]

Чтобы динамика мелких колес + взрослая жесткость без складных потерь.

О какой динамике речь? Много шоссеров на 20"? Хочешь динамичную не соплю - бери взрослый лисапед.

[Offroadster]

О какой динамике речь? Много шоссеров на 20"?

Шоссеры - и динамика?..) Мне всегда казалось, что у них главное - топить долго и нудно)

Хочешь динамичную не соплю - бери взрослый лисапед.

Беру. Например, Тилт vs. братья-близнецы (по накату и прочему поведению) Пилот 950 и Трупер Экспресс. Все три велика - на трещотках и незлой резине. И нафиг я бы ездил на Тилте, если бы он не выигрывал у тех сикстеров в динамике, и заметно так выигрывал. Ибо для меня, как ты знаешь, компактность сложения - далеко не главное, а вот динамику я люблю очень.
Кое-как по динамике с Тилтом может соперничать моя Мерида Калахари 590 детско-женской ростовки (то есть, она очень коротенькая по базе), но она уже не складная, и она уже не прогулочный, а жОсткий, бренд))

[Bucket of kittens]

Шоссеры - и динамика?..) Мне всегда казалось, что у них главное - топить долго и нудно)

Ах, ну да. Они ж тебе не соперники. Как и МТБ-шники и прочие кросс-кантрийщики. Ты на складне - впереди планеты усей!

---------- Добавлено в 21:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:54 ----------

Беру.

Хде? Хде твой минивело? На котором ты обгонишь самого себя на складне? Ибо усех других ты ужо давно обогнал..

[Offroadster]

Как и МТБ-шники и прочие кросс-кантрийщики. Ты на складне - впереди планеты усей!

Дворами просачиваться - да)

---------- Добавлено в 21:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:57 ----------

Хочешь динамичную не соплю - бери взрослый лисапед.

Ты тут под взрослым миивело имел ввиду?

[Bucket of kittens]

Дворами просачиваться - да)

Ну, я ж не зря тебя "палисадничковым гонщегом" зову))

Ты тут под взрослым миивело имел ввиду?

Нет, канешн. Минивело - енто "Школьник". Раньше пионэры на таких катались. Был пионэром?

[Offroadster]

Ну, я ж не зря тебя "палисадничковым гонщегом" зову))

А зачем нужен мелкий складник, а не мтв, кроме сложить покомпактнее?..) Чтобы просачиваться там, где мтв влезает с мылом)

Нет, канешн. Минивело - енто "Школьник". Раньше пионэры на таких катались. Был пионэром?

Школьник был моим третьим велом (после трехколесного, и Бабочки а.к.а. Дутика). И он был первым моим франкенштейном: рама одного цвета, вилка другого, переднее крыло третьего, заднее - четвертого. Я так и не успел понять, можно ли на его оригинальной втулке ГАЗ надолго вылечить прокруты (на короткое время они лечились молотком)), но переднее колесо от Дутика, вместо стокового, превращало его в такой аэродинамичный жып...)) Первые экспедиции на овер 20 км...) Первая стертая до ниток покрышка...) Но для среднего школьника, еще не влезавшего на высоту седла Украины, Школьник был не мини, а вполне себе вело) Пионером я уже на Орленок пересел, и дальше была, по теме, за гаражами найдена рама Салют-С, на которую перекочевал весь навес с Орленка, и первая задача "впихнуть невпихуемое": шток вилки Орленка был короче рулевого стакана Салюта... Отпилить - логично... Облом: а ближе к центру стакан оказался не круглый, а овальный, хрен чашку в овал всунешь... С тех пор я понял, что кувалда - тоже полезный велоинструмент, и начался практический сопромат)))
Но ближе к теме, причем тогда тут был минивело

Хде? Хде твой минивело? На котором ты обгонишь самого себя на складне?

, я не понял.

[basil_bezdna]

Про динамику, кто быстрее, кто быстрее на каком расстоянии. Есть очень показательное видево. Старты на разные дистанции от 25 метров до 1 км. Участники - шоссейный, трековый, МТБ и БМХ.

Показать то, что скрыто

Спойлер: МТБ соснул тунца на всех дистанциях.