Вопрос-ответ, быстрые консультации по ТЕХНИКЕ

[ShyWorm]

тяну конечно по плоскачу и если ветер не в морду, но это по настроению и если дорога позволяет, а так как правило скорость 20-25.
и я по ПЧ стараюсь не ездить - не комфортно тама.

А где, по тротуарам?

[iG0Lka]

А где, по тротуарам?

а почему нет? Например по набережным - кати себе и кати - ни бордюров ни выездов из дворов...

[Alex7236]

тяну конечно по плоскачу и если ветер не в морду, но это по настроению и если дорога позволяет, а так как правило скорость 20-25.
и я по ПЧ стараюсь не ездить - не комфортно тама.

Аналогично. Тропинки,тротуары. Безопаснее и комфортнее.

[ShyWorm]

Аналогично. Тропинки,тротуары. Безопаснее и комфортнее.

И при чем тут выбор карбоного вилсета для шоссера?

[bwn]

Я смотрел такое сравнение в условиях открытого трека. Разница 1 сек на пройденный километр.

абстрактный маркетинговый прогрев в вакууме
разницы может не быть вообще

[Podlets]

35 и 45 - это вообще не заметно и это не широкие обода. Бери любые и никто вслед не будет кричать и свистеть и улыбаться. И уж тем более никто тебя не снесет на дороге из-за 1 см на колесе. Площадь пуза и то больше чем этого сантиметра.
И вообще все вопросы аэродинамики начинаются от скоростей от 40км. Если не гоняешь гонки то и даже можно не думать об этом 25 у тебя или 15, всем без разницы.
60 у меня на заднем стояло колесо. Вообще не заметил никакой разницы с обычным, ни до ни после замены. И камазы меня тоже как-то не притягивали, обычно я их притягиваю гадов. По дорогам всегда езжу и всем советую не заниматься ерундой на тротуарах, сбивая старушек, а гонять как положено, заодно приучая водителей к себе

[terka]

EndoSteel, а если на мтб на той же скорости взяться за руль не на 700+мм, а на тех же около 40 - то убиться гораздо проще будет.

[wfcwfc]

абстрактный маркетинговый прогрев в вакууме
разницы может не быть вообще

Я думаю, что эффект все же есть. До видео, где сравнивали сравнивали 35 (1350г) и 50мм (1500г) вилсеты одной фирмы мне казалось разница будет более значительной. Мол, установлю и попру на 40км/ч как на 35км/ч.

У меня скорость на дальние расстояния 32-35км/ч. Я с таким крейсером 2 года назад осилил 260км из СПб в Новгород. А там колеса 23мм вообще стояли весом 1800г

---------- Добавлено в 01:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:06 ----------

35 и 45 - это вообще не заметно и это не широкие обода. Бери любые и никто вслед не будет кричать и свистеть и улыбаться. И уж тем более никто тебя не снесет на дороге из-за 1 см на колесе. Площадь пуза и то больше чем этого сантиметра.
И вообще все вопросы аэродинамики начинаются от скоростей от 40км. Если не гоняешь гонки то и даже можно не думать об этом 25 у тебя или 15, всем без разницы.
60 у меня на заднем стояло колесо. Вообще не заметил никакой разницы с обычным, ни до ни после замены. И камазы меня тоже как-то не притягивали, обычно я их притягиваю гадов. По дорогам всегда езжу и всем советую не заниматься ерундой на тротуарах, сбивая старушек, а гонять как положено, заодно приучая водителей к себе

Спасибо за инфу!

[Nacho]

а в чем проблема (ну кроме некоторой суммы денег) купить штырь 31.6? это офигенно массовый размер; А свой продать на том же авито;

так и сделаю, просто были варианты попривлекательной цене ,и на мой вкус.Но не по размеру)

[Pro-Alexander]

Как думаете, если на моем заднем переключателе Sram X7 (схема во вложении) на креплении верхнего ролика со смещением я сточу выступ, и буду ставить обычный ролик без смещения в центр отверстия, проблем не будет?
Также прикладываю, как выглядит этот же переключатель (Sram X7) уже следующего года выпуска - там они стали ставить обычный ролик без смещения.


Не охота спилить, и понять, что работает некорректно - уже вся трансмиссия собрана с этим переключателем, и ролики рано или поздно, закончатся оригинальные.

Показать то, что скрыто