Первый шоссейник (флудим тут!)

[vano80]

у меня есть редчайшая возможность, оперировать фактами по теме. она тут мало у кого вообще есть) мой крокодил из говна и палок едет крайне схожие цифры с новым аэрокарбоном, на тех же участках и на одинаковых гонках. я от этого и отталкиваюсь. больше отталкиватся не от чего. так то я верю, что и на франкенштейнах Ивана можно лупасить, если трансмиссия есть и привык к велу. вклад самого вела мал, на наших скоростях

Может замутим челендж - "сотка из трех"?
Задача - выехать сотку из трех часов.
Инструмент - любой, без моторчика.
Условия - фото с финиша вела и селфи (можно без головы, голова в нашем деле не самое важное ), результаты в страве и профиль заезда.
Цель - страницы обсуждения, тонны помоев одобрения, лучшему - респект форумчан.

[PASSATizhi]

и (можно без головы, голова в нашем деле не самое важное )

голова, к слову, самая главная запчасть вела))

[kaarel]

Может замутим челендж - "сотка из трех"?
Задача - выехать сотку из трех часов.

Моя давняя мечта, пока реализована только на колесе.

[ollegator5]

ollegator5, как бибы, обновил? Мои на почте лежат, выходной сегодня, забрать не могу.

Олег написал отчет, но сайт завис... Писать новый пока лень)))

[ollegator5]

Может замутим челендж - "сотка из трех"?
Задача - выехать сотку из трех часов.
Инструмент - любой, без моторчика.
Условия - фото с финиша вела и селфи (можно без головы, голова в нашем деле не самое важное ), результаты в страве и профиль заезда.
Цель - страницы обсуждения, тонны помоев одобрения, лучшему - респект форумчан.

Челендж прикольный, но вполне...
Мой товарищ, с которым катаю десяток лет, сегодня размялся

Показать то, что скрыто

e5e1da1a-f463-41d8-8d17-ec81f589ea4b.jpg

Присядем на колесо, поработаем смены. И цель достигнута! Уверяю!

[PASSATizhi]

в одну каску, сэр

[ollegator5]

в одну каску, сэр

Ну, сколько кто сможет))) Иногда ( а из практики всегда) ресурсов не хватает))))

[ollegator5]

Олег написал отчет, но сайт завис... Писать новый пока лень)))

Решил написать.
Труселя высохли. Из ванной комнты, пошел в гараж.
20250330_131822.jpg
По дороге закралась мысль, что где-то я это видел.
Снимаю с вешалки свои настоящие труселя, и понимаю, что они , китай - это Ветер. Такое впечатление, что Ветер разместил производство на этой же фабрике в Китае , накинул 500% ( логистика,таможня, шоурумы, достойная зарплата) и предлагает это здесь нам, ограниченным санкциями... У них все одинаковое. Небольшая разница в лекалах, но это для того , чтоб не спалили Впрочем - пофиг. Все зарабатывают, как умеют. Если я лошара, то так и останусь им...
Есть маленькая претензия в высокой резинке внизу... Перетягивает без цели... Но, может со временем всё притрется, приляжет, выровн, и ится.
Вывод! Рекомендую для повседневных выездов. Размер: Рост 182. Вес 94. Азия 2XL Еврота XL. Если взять на размер больше, предположу, что памперс сядет чуть ближе к спине и уменьшится компрессия..

[Rule №5]

Решил написать.
Труселя высохли. Из ванной комнты, пошел в гараж.
Вложение 717982
По дороге закралась мысль, что где-то я это видел.
Снимаю с вешалки свои настоящие труселя, и понимаю, что они , китай - это Ветер. Такое впечатление, что Ветер разместил производство на этой же фабрике в Китае , накинул 500% ( логистика,таможня, шоурумы, достойная зарплата) и предлагает это здесь нам, ограниченным санкциями... У них все одинаковое. Небольшая разница в лекалах, но это для того , чтоб не спалили Впрочем - пофиг. Все зарабатывают, как умеют. Если я лошара, то так и останусь им...
Есть маленькая претензия в высокой резинке внизу... Перетягивает без цели... Но, может со временем всё притрется, приляжет, выровн, и ится.
Вывод! Рекомендую для повседневных выездов. Размер: Рост 182. Вес 94. Азия 2XL Еврота XL. Если взять на размер больше, предположу, что памперс сядет чуть ближе к спине и уменьшится компрессия..

Пару раз проедешь и все четко станет.

Не думаю, что Ветер прямо вот так борзеет - хотя ничего нельзя гарантировать) Но щас придет защитник отечественного cycling haute cuture и все расставит по местам.

---------- Добавлено в 06:56 ---------- Предыдущее сообщение было в 06:17 ----------

у меня есть редчайшая возможность, оперировать фактами по теме. она тут мало у кого вообще есть) мой крокодил из говна и палок едет крайне схожие цифры с новым аэрокарбоном, на тех же участках и на одинаковых гонках. я от этого и отталкиваюсь. больше отталкиватся не от чего. так то я верю, что и на франкенштейнах Ивана можно лупасить, если трансмиссия есть и привык к велу. вклад самого вела мал, на наших скоростях

Так-то да, едем ношками, а не "длиной перьев"

Про ванины велики, кстати, вопрос не стоял, как таковой. Это он просто себе задачу сильно усложнил. Сомнения вызывало именно его, ванина, способность так закатать.
Велики твои - ты пропел с новой фиксой сравниваешь? Потому что они примерно однотипные. . Кстати, про палки вопрос -у вани вроде не от трактора была, а какая-то узкая и с рожками, не?
Ну и, в целом. Конфигурация рамы, аэро/не аэро, рйэсинг/эндуранс -вообще пофиг. Профиль колес - ващще пофиг. Палка-не палка - уже не пофиг, отнюдь. Резина уже прямо сильно не пофиг.
А 35 - это просто такая скорась, где все эти детали прямо явно начинают играть роль. А сотка просто данную разницу усилит.

[P.V.]

Челендж прикольный, но вполне...

Скоро такой челендж на Садовом можно будет исполнить.