Вопрос-ответ, быстрые консультации по ТЕХНИКЕ

[Jambozzy]

У вас также, как он говорит?
Что значит это симметрично?

блин, да забейте вы нафиг на это, ейбогу. Вы чего к Тур Де Франс что ли готовитесь?
спицуйте обе колеса одинаково.

Я просто подумал, что сам колеса соберу, отдам на станок мастеру уже только для протяжки.

бессмысленно. вы ничего не сэкономите. тут либо сам делай либо отдай сборщику.

лучше по видео делать, в ютубе навалом.

я так всегда и собираю. ЧТо бы не путаться, нужно собирать колеса хотя бы раз в неделю а не раз в пару-тройку лет.

[Pro-Alexander]

del

[Podlets]

а не раз в пару-тройку лет

Именно так. Я собирал колеса десятки раз и так и не помню что как и куда, забываешь моментально. Лучше выбрать одно самое удобное для себя видео и быстро по нему собрать, В закладки сохранил и до следующего раза. Отдавать мастерам потом нет никакой надобности, если обода грамотного производителя, то и все восьмерки и яйца убираются самостоятельно прям на велике и без проблем с точностью меньше миллиметра. А если лень заморачиваться, то и вообще самому собирать нет смысла, дешевле не будет и лучше тогда сразу все отдать мастеру и забрать колесо. Но мне прикольно и доставляет удовольствие сидеть крутить материться) Из приборов только перевернутая рама, изолента или скотч малярный и штанген, а для яйца колесного табуретка рядом и лист бумаги на нем, чтоб яйцо определять и выравнивать.

[Megatros]

Здравствуйте. Можно спросить?
Вот эти ролики они, - все стандартные идут или нет?
Втулочный (без подшипниковый) можно на них (промподшипник) заменить?
https://i5.imageban.ru/thumbs/2025.0...28e95599c9.png https://i5.imageban.ru/thumbs/2025.0...932238e4de.pnghttps://i5.imageban.ru/thumbs/2025.0...bc4892be36.png

На те, что на фото, нет. На фото zz подшипники и они не защищены хотя бы минимально от воды и грязи. Ищите с подшипниками 2RS в конце.
Если про замену, то можно, но надо знать, что сейчас у вас, какой переключатель задний. Для него и искать

[GEO.PS]

Pro-Alexander, именно как в видео сказано так я и сделал. На обоих колесах толкающие наружу и тянущими внутрь. Так выходит, что торможу я действительно чаще и резче чем ускоряюсь и вешу под 90. Еду в основном с равномерным педалированием.
Может это действительно несущественно, но вот уже вторая сотня разменяна на этих колесах и пока ни зонт не убежал ни биений не появилось.

Jambozzy, первая самостоятельная спицовка как и сборка колеса дело такое - ответственное, волнительное. Матчасти надо изучить много, советы в основном от профессионалов. Конечно по первой будешь заморачиваться А потом первые км ехать и прислушиваться к каждому звуку от колес. Вспомните просто свой первый раз
Мне когда-то казалось, как вообще можно собрать велосипедное колесо самому. Когда из кучки деталей должно получиться нечто настолько прочное. После роликов в инете все стало проще. Появилась смелость

Podlets, самое главное это понять, что сначала вставляем спицы, которые шляпками наружу, что бы потом не разбирать половину колеса

[EndoSteel]

Jambozzy,
>>машинное масло (жидкое) не вздумайте использовать только.
Эт почему?

---------- Добавлено в 11:04 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:58 ----------

Podlets, а можете изложить мысли по поводу того зачем шимано именно на правом фланце задней втулки толкающие спицы наружу внутрь ставят, а тянущие внутрь наружу?

Это на самом деле странно. По логике вещей, внутренние спицы прямее и короче, то есть на какую-то копейку лучше передают энергию. И, значит, под звезду нужно ставить внутрь тянущие спицы, а под дисковый тормоз - толкающие (которые в этом случае становятся тянущими).

А у коллеги, похоже, чувствительность жопомера равна нулю.

[GEO.PS]

EndoSteel, в ролике от ловбайк исходили из основания треугольника, образуемого левой и правой спицей. И лучше, если основание больше. А уж выбор для чего лучше торможение/разгон зависит от владельца.

[Erium]

а есть у когонибудь ссылка на "эксцентрики" у которых гайка с секретом - т.е. нужен специальный ключ чтобы снять?
раньше находил на али, а счас искал искал и не нашел ничего...

Есть вариант поинтересней, правда не на Али. https://www.ebay.de/itm/325604389294 Заявляется что хх невозможно открутить если велосипед в вертикальном положении, чтоб открутить нужно положить на землю. Ну то есть спереть колёса если велик пристёгнут к столбу по идее сильно трудней. Ищется по сочетанию Abus NutFix Axle 135 mm M5 Есть вариант как с осью, так и просто сами секретки. Есть разные цвета и разные варианты осей.

s-l400.jpg

[SashaAn]

чтоб открутить нужно положить на землю

если там гравитационная хня - по типу как на блокираторе рулевого вала авто "перехват" - то после попадания смазки (или грязи липкой) последующее заклинивание - гарантированно.

[EndoSteel]

EndoSteel, в ролике от ловбайк исходили из основания треугольника, образуемого левой и правой спицей. И лучше, если основание больше. А уж выбор для чего лучше торможение/разгон зависит от владельца.

Если кому так важна поперечная жесткость, то скорее имеет смысл использовать широкофланцевые втулки. Но она важна только для окологоночных нагрузок и ободных тормозов. Усталостные моменты для внутренних спиц - наверное есть такое дело, если загибы длинные. Но можно вылечить подкладыванием шайбочек под головки спиц.