Смазка велосипеда - общее

[SpoR]

АК74, спасибо за подробный разбор

У этой керамической смазки цена порядка 10 тысяч рублей за килограмм.

но мне её не надо покупать...

Керамическая смазка защищает от прикипания неподвижные соединения, посадочные места, фланцы, болты, гайки.

значит чётко подходит для применения в перечисленных мною узлах ?

[АК74]

значит чётко подходит для применения в перечисленных мною узлах ?

В каком качестве она рассчитывается применяться?
Чем это применение будет отличаться от заявленного применения производителем?
Сайлентблоки автомобиля, форсунки, свечи зажигания и накаливания, посадочных места кислородного датчика, шпильки выпускного коллектора, контактной поверхности ступицы с какими-то дисками колеса. По этому списку можно представить набор контактирующих материалов, резина, сталь, чугун, алюминиевые сплавы. По какому узлу велосипеда сомнения в неприменимости смазки с материалами узла?

[skadi]

"мраморную"

чаво? Это обычный сульфонат.

---------- Добавлено в 23:30 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:29 ----------

но мне её не надо покупать.

отлично, бери и мазай.

[CaRB0FoSS]

В этой инструкции есть

старая SRAM DOT Grease была на основе касторового масла, которое резинкам не вредит и при взаимодействии с этиленгликолевой жижей не создавало нерастворимых отложений у манжет поршней. А видать, новая их SRAM Hydraulic Grease на основе чего-то другого, и с новыми Срамами на масле даёт нежелательный эффект.

SRAM Hydraulic Brake Grease should not be applied to caliper pistons or caliper piston seals

Why is this? The application of SRAM Hydraulic Brake Grease on top caliper pistons can cause two issues. Firstly it can cause a slipping of the caliper pistons, which results in intermittent rubbing of the pad on rotors. The second is less than-ideal piston movement - this comes from the caliper design, where a gland is used to allow for piston roll forward and back. If this gland is blocked by debris mixing with the SRAM Hydraulic Brake Grease, it will restrict movement and again cause issues with rubbing

[АК74]

чаво? Это обычный сульфонат.

Сульфонат чего пока не очень актульно уточнять. Сульфонат кальция.
Что в ядре?


Мрамор представляет собой кальцит с примесями. Сульфонат кальциевая смазка, с немыльным органическим загустителем, для производства смазки используется мраморный порошок, или в процессе производства в смазке создаётся мрамор.
Смазки содержащие сульфонат магния ещё не получили такое же широкое распространения, как сульфонат кальциевые.


Выделение сульфонатов при трении.

[rrust]

Опять этот, банить надо уже за "мраморные смазки".
Мрамор это МИНЕРАЛ.
Его не используют для смазок, даже не делают из него порошок чтобы "для производства смазки используется мраморный порошок".
Сульфонат кальция и частицы кальцита получается при производстве смазки при обработке кислотами.
Общего между мрамором и смазкой практически ничего.
Это как как назвать процессор компьютера песочным, потому что и там и там в составе есть кремний. Так и в грязи кремния полно, но из него не делают процессоры

[АК74]

Опять эти невежды.

Какие есть предпосылки, что для производства сульфонат кальциевых смазок у всех производителей сульфонат кальциевых смазок исключены добавки в виде мрамора молотого в виде мраморной муки называемой микрокальцитом или не в виде добавки, а мрамор используется в виде единственной кальцийсодержащей основы? Раньше использовали, и с какого момента перестали использовать?
Искусственный мрамор нельзя называть мрамором? Мрамор с минимальным количеством примесей используемый для произвоства смазки, как-то можно выявить на спектроскопе? Кто этим выявлением занимался?
Чтобы не ухудшать противоизностные свойства наиболее предпочтительный размер частиц молотого мрамора около 1-5 микрон. Предпочтительный размер частиц около 1-10 микрон. Бывают смазки с размером частиц около 1-20 микрон. Молотый мрамор должен быть достаточной чистоты, чтобы абразивные примеси, такие как кремнезем и глинозем, содержались на достаточно низком уровне.
С развитием производства сульфонатных смазок и дальнейшего исследования смазок, к мраморным смазкам могут добавиться доломитовые смазки с соответствующим составом. Вполне понятные названия, уж лучше чем путать картон, карбон и капролон.

Его не используют для смазок, даже не делают из него порошок чтобы "для производства смазки используется мраморный порошок".

Если это вопрос веры в отсутствие мраморного порошка в смазках, то зачем про это здесь писать.
Если это вопрос знаний, то как определить, что в смазках исключили или запретили использование мраморных порошков?

[Клубника]

Уважаемые, вообще не в теме и читать мне нет смысла, но просят не флудить.
Спасибо.

[Deniska621]

Пришли колёсики Koozer на xm 490 pro с какой то красной смазкой на собачках .
В других местах под колпачками QR сухо . Чем там помазать можно точнее какой вязкости ?
Есть motorex bike grease 2000 , но густовата мне показалась - вязкость под 1000 при 40гр . Или пофиг ? Холоднее нуля не езжу .

Надо потихоньку пополнять запас смазок . Я из секты "кальций - good , литий - bad" Посему литий не предлагать
Из того что приглянулось
FlowBike для бушингов \ сальников (вилка на консистенте). Для собачек можно или это разные смазки должны быть ? Похожа на Циатим 221 и Циатим 221 F (ptfe) . Как я понял незаслуженно обделённые вниманием .
Где места применения в велике этих циатимов ?

LIQUI MOLY Marine Grease



NESTE OH Grease 0

Вязкость всех выше как я понял 80-130 +/-

Кальций сульфонатная смазка Reinwell RW-29 (220 вязк).В подшипники качения ?

есть ещё более "жидкие" варианты
argo TermoLub XS 80 EP1

argo ElitSint 25

RAVENOL Arctic Green Grease AGG2

В общем какие штуки 3 купить из доступного , можно и на развес на авито , что бы закрыть потребность всю . При учёте например что густая NLGI 2 уже есть , и зимой не езжу . И для подш.скольжения (ролики переклюка , подшипники вентиляторов) тоже пригодилась бы .

Есть у кого свой Wish list ?

[skadi]

motorex bike grease 2000. Или пофиг ? Холоднее нуля не езжу .

оно липкое очень и тупит уже в плюс 5. Для подшипников ок, для собак не ок.

LIQUI MOLY Marine Grease
NESTE OH Grease 0

ликви моли норм, пробовал и в собаках. несте тоже липкая, но должна быть ок, особенно если хочешь тихую втулку.
Можно и в промы, и на собаки.
Несте хорошо подходит в изолированные воздушки. В сальники не надо, снимается плохо и лезет на улицу, потом собирает на себя г.

argo TermoLub XS 80 EP1

нормально, только сервисный интервал относительно небольшой, можно открыть через тыщ 8 и обнаружить, что внутри сухо, а масло куда-то свалило. Не очень стабильная штука. В подшипники не стал бы класть уже.
зато можно пихать в аморты дропперы без ограничений, в т.ч. в сальники, хорошо себя показывает.

RAVENOL Arctic Green Grease AGG2

ты ж сказал литий не хочешь.

argo ElitSint 25

совсем жидкая база. чисто зимняя история. в амортизацию на зиму можно.

Кальций сульфонатная смазка Reinwell RW-29 (220 вязк).В подшипники качения ?

отличный универсальный вариант для втулок, кареток, рулевых и т.п.
в подшипниках оч хорошо себя чувствует.
собаки тоже можно намазать, без фанатизма, с той поправкой, что минуса не будет.
Тотал хм220 в рулевой начинает ощущаться в -18, вот это примерно те же яйца.

Сюда же можно записать сульфонаты с 460 базой, щас их начали лепить все подряд, даже вмпавто. в промы прям хорошо. на собачки надо уже чот пожиже.


Итого, при ограниченном бюджете, я бы купил:
xs80 для амортизации, дропперов и собачек
какой-нибудь аналог xm220 или ливимоли марин для подшипников.
Ну или motorex bike grease 2000, вроде как я понял, он уже есть. Тогда отлично.

---------- Добавлено в 21:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:38 ----------

Похожа на Циатим 221 и Циатим 221 F (ptfe) . Как я понял незаслуженно обделённые вниманием .

ну их, эти эксперименты.
ну ок, в воздушку и сальники можно, если очень хочется. Пробовал, ну вроде прикольное... но силиконовое.