Shulz Mom's favorite - русский Surly? Апгрейды, экипировка, использование в туризме

[Николай Б.]

А видео каких блогеров можно посмотреть об этом велосипеде Шульц мумс.

Читайте заглавный пост № 1. Там же всё есть!!!

[Dakota81]

Подброшу тему для обсуждения: почему их в принципе продают, спустя сезон или 2, как владелец из объявления? Вес? Накат? Отсутствие амморта?

[Николай Б.]

Подброшу тему для обсуждения: почему их в принципе продают, спустя сезон или 2, как владелец из объявления? Вес? Накат? Отсутствие амморта?

Еще больше продается Вандереров и БДЦ - но это, наверное, потому что их успели больше наплодить.

Конкретно про МЛ - я вижу 3 возможности:

1) изначально покупали на пробу: быстро удовлетворили любопытство - и продали;
2) покупали как второй велосипед, но с финансами у многих проблемы - поэтому катались мало, а деньги нужны: продали;
3) покупали в качестве первого и единственного вела: а в качестве такового МЛ не годится; действительно: едет медленно, тяжелый, без аморта.

[Dakota81]

1)Рад за людей, которые готовы каждый год велосипед менять за 80 т.р. на новый, теряя в деньгах при перепродаже. Искренне рад.
2) непонятно богаче ли эти людей из первого пункта или нет?)
3) неужто не знали перед покупкой? Мне кажется он вполне единственный для своих задач.

[Gearbox]

1)Рад за людей, которые готовы каждый год велосипед менять за 80 т.р. на новый, теряя в деньгах при перепродаже. Искренне рад.
2) непонятно богаче ли эти людей из первого пункта или нет?)
3) неужто не знали перед покупкой? Мне кажется он вполне единственный для своих задач.

Хобби,- это вообще то не про прибыль,а про кайфЫ, удовольствие, и странно об этом на велоМАНИИ рассуждать

[Николай Б.]

Насколько я знаю, есть люди, у которых в бюджет заложена некоторая сумма, условно 100 тыщ, на замену одного велосипеда + апгрейды. Предположим, у такого человека есть два-три постоянных велосипеда. А кроме них он пробует разные интересующие его велосипеды, покупая и продавая их на вторичке. Кроме этой постоянной суммы, которая у него всегда как бы есть - либо в виде купленного велосипеда, либо в виде денег после его продажи, - остается только немного потратиться на "амортизацию" велосипеда, т.е. на какие-то небольшие базовые апгрейды.

Вопрос только в том, что действительно, покупать нового Шульца всегда невыгодно - потому что при продаже четверть цены всяко уйдет, а апгрейды - дело очень индивидуальное, и отбить их вряд ли получится.

[NeverDie]

Вопрос только в том, что действительно, покупать нового Шульца всегда невыгодно - потому что при продаже четверть цены всяко уйдет, а апгрейды - дело очень индивидуальное, и отбить их вряд ли получится.

Это про любую вещь можно сказать. Кроме имеющих коллекционную ценность.

[Sonic boom ice]

Шурлики уходили дороже

[bwn]

Пока Shulz и другие страдают неизвестно чем, триал-спорт сделали нормальный туринговый mtb
лет 6 назад им еще что-то подобное предлагал
https://trial-sport.ru/goods/51516/3063750.html
thra axle
хромоль
bsa
68,5
27.5х3.0" или 29х2.6"
обода 30
итд

[NeverDie]

Шурлики уходили дороже

Примерно на четверть от актуальной цены "Планетарок" их фреймы уходят на авито. Несмотря даже на некоторую спекулятивность -- санкционный товар))

триал-спорт сделали нормальный туринговый mtb

Насколько все-таки лучше смотрится обычная вилка. Шульц как-то промахнулся с ней. У Пиолета она правда выглядит здорово, но у Любимчика спорно.