Будет ли в России бум велосипедного туризма?

[feoni]

Хм, у нас обычно за недельный поход на троих-четверых столько мусора получается
Не, ну если с собой пиво в стекле тащить и пиццу в коробках...

Так поход и вылазка посидеть пожрать на бережок это разное

[PASSATizhi]

Друк! Претендующий на интеллектуала! Суждение "на одного лисапедиста пять автодомов" всего лишь говорит о соотношении 1:5 и ничего об абсолютных значениях. Что вполне близко по смыслу твоему "дохрена" и "просто много".

А по поводу "кемпингов 100500 в округе", так это тоже аргумент "не туда". Посети окрестности Москвы в радиусе 250-300 км в июльские выходные. И ты обнаружишь сотни "кемпингов" буквально у каждого водоема. Бесплатных. У нас так МОЖНО, у вас нельзя. Поэтому вам и нужны платные кемпинги за забором за 50 евро в сутки за поляну, что бы затащить туда неуклюжий автодом. А нам это все без надобности. Где свободно - заехал, встал и никто не вякнет.

Это замечательно. Там на этих сотнях свободных кемпингах часто убирают? Туалеты имеются? Электричество дают? воду? После 11 там тихо и приятно? Или всё таки, ты приежжаеш в ад? Про повсеместную нелегальную застройку береговой линии с заборами в воду, не будем вспоминать, да. Вы мне не рассказывайте. Я с десяток раз "поотдыхал" в рф, тоже)) спиш такой в палатке у моря, и просыпаешся от рёва 10 машин, приехавших на берег моря с лодками. И так потом ходиш купатся меж бамперов. С одной стороны, это было прикольно, первый раз в жизни покататся по пляжу на машине. С другой стороны, если подумать головой, этож чистый бред)))

Да и слишком часто вы сдаёте в теме. Квалификации и опыта не хватает)) никогда не видел запретов кемпера по массе и габаритам. Он же почти всегда б категории))) запрет в центрах есть, да. И то далеко не везде. Чтоб не жили на улице. Да и за кемперы наврядли тут надо, не интерестная история. Турить надо на веле или моте

---------- Добавлено в 15:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:03 ----------

Не уводи разговор в сторону. Обслуживать - это одно, гостей принимать - другое. На Байкале вообще есть турбазы, к которым в принципе дороги нет. Только с воды.
Суть в том, есть ли где-то места, где только поток велотуристов обеспечивают рентабельность кемпинга? Мы ж об этом, о велоБУМе.

На тропе Якова есть гостишки, которые доступны только пешикам и велам. ещё и сезонные)) но они субсидируются. Норм бизнес не построиш так. И смысла особо нет. Есть более реальное разделение. Кемпинги сугубо для авто, и такие, где вместе с авто, есть зелёнка для палаток

[Тыква]

На Ботсаду, помнится, продавали квартиры с видом на парк. Щас там вид на 6-полосную хорду, 8-полосный проезд Серебрякова и китайские небоскрёбы.

Дешево было, да еще со сраным ремонтом в подарок. Как не взять? О эстакаде хорды заранее было известно, разве что сроки приблизили.

Европа, повторюсь, очень разная, в том числе и в плане законодательства о "диком" туризме.

Две звезды в Италии вполне себе. Немцы только в таких и живут. Накой хрен жить в кустах как дикий бич, я хз.

Хотя автодом - конструкция крайне неоднозначная.

Мягко говоря, он нахрен не сдался. За цену автодома можно десятилетиями ездить куда хочешь и с куда большим комфортом.

На Байкале вообще есть турбазы, к которым в принципе дороги нет.

Неделю назад знакомые оттуда вернулись. Там не только дорог, вообще ничего нет - фактически биваки. 300тр с рыла за "посмотреть на грязный байкал и покататься на буханке".

[Sonic boom ice]

Ездили смотреть на лёд?

[Dusty]

Мягко говоря, он нахрен не сдался. За цену автодома можно десятилетиями ездить куда хочешь и с куда большим комфортом.

Их обычно напрокат берут, а не покупают.

[Тыква]

Их обычно напрокат берут, а не покупают.

Прокат тоже не копейки стоит. Еще категория нужна с,д, которая не у всех есть за ненадобностью.

Ездили смотреть на лёд?

Да
photo_202.jpg

[octoforest]

Неделю назад знакомые оттуда вернулись. Там не только дорог, вообще ничего нет - фактически биваки. 300тр с рыла за "посмотреть на грязный байкал и покататься на буханке".

Куда ездили-то? Если на Ольхон, то да, там дорогая помойка. С юга в районе Слюдянки вообще трасса и железная дорога со всеми вытекающими. Подъездов к Байкалу на машине не так много. Говорю-ж, все приятные места только с воды.

[Gits]

Если говорить о малых городах, до 50 тыс, то автомобилистов нужно гнать погаными тряпками.

а чё это? Есть у нас города такие, так там вполне себе, машин не много. И пешеходов не много. Езди себе на велосипеде и езди..где хочешь..

[octoforest]

Это замечательно. Там на этих сотнях свободных кемпингах часто убирают? Туалеты имеются? Электричество дают? воду? После 11 там тихо и приятно?

Канешно! Двухспальная кровать с видим на море. Бар-оллинклюзив. Дискотека со стриптизом и караоке, но ровно до 11. Ларек с дешевым пивом в соседней палатке.. Пуховые спальники в палатке горничные меняют каждый день...Телевизор во всю стену, бесплатный ВиФи. Какие радости жизни Вас еще интересуют в походе? ... И они тоже есть...

А если серьезно, то на всех популярных ныне маршрутах полно турбаз. На Алтае, например. Зеленую полянку там мало, где продают, чаще домики небольшие. Цена их не более 30 евро за ночь, чаще - 15-20. Не пойму, в чем печаль. Хошь на турбазе, хошь в километре от турбазы в палатке. В кемпинге тоже раз стоял на берегу Катуни. Рублей за 200, что-ли...
Вот прям вообще не пойму, в чем ограничение для путешествий по России.

[feoni]

а чё это? Есть у нас города такие, так там вполне себе, машин не много. И пешеходов не много. Езди себе на велосипеде и езди..где хочешь..

В том-то и дело, что городок небольшой, улочки узенькие, архитектура улиц заложена ещё в 40-50 годах, в лучшем случае в 60х, когда автомобили были штучные. А сейчас автомобилей масса, нет, не так. Не масса, а МАССА. Ими угажен каждый свободный клочок пространства, без разницы что это, газон или двор. Из-за них вырубают деревья и делают на этом месте парковки. А из-за повсеместно раскатанных газонов и всех остальных травянистых покрытий в городе в бесспежный период года теперь висит постоянный пыльный смог. Потому что весь верхний слой земли с поверхностей, лишённых травяного покрова (уничтожен колёсами жлобов) ветром поднимается в воздух. А расстояния такие, что городок от края до края можно пройти пешком и при этом даже сильно не устать. Зачем в нём такое количество личных авто? Нужно строить накопители для авто по периметру города, поехал с детьми в облцентр на развлечения, поехал на базу отдыха, ездишь на работу в другой город или надо в соседнюю деревню, - доезжаешь на ОТ до накопителя, берёшь авто и едешь. А в городе на ОТ.