Первый трековый (флудим до осени).

[Viewshkin]

Фонарики для туристов!

Тормоза для трусов

[ollegator5]

Эд, единственная реальная причина, по которой ставятся тпу - это вес. В твоем (и твоего велосипеда) случае это вообще не нужно, вот совсем.

Соглашусь! ТПУ - так себе продукт...

---------- Добавлено в 12:40 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:37 ----------

Давайте, комсомольцы, бревет шоссика на 600-1200 без сумок и фонариков. Будте красивыми мужошосерами)

Ну отделяй мух от котлет. Разговор про велосипед на которм грацуешь в теплый солнечный день, или красивый вечер по красавице Москве!!! Какие 600 км?
ну вот уже написали почти слово в слово.

[PASSATizhi]

Нафиг кому они уперлись, эти ваши бреветы. Нормальные люди 50-100 катают, с кофием и круассанчиком. Тяжело представить что-то менее интересное, чем бревет. Скука смертная.

Тпфу блин, плыть по жизни с 100км радиусом))
Самые лутшие восходы солнца, случаются в седле. Вот самые самые. После долгой ночи крутки и размышлений о геометрии рам и тенденций веломоды

[kaarel]

Тормоза для трусов

Опиум для народа.

[domyos218]

Это фиаско.

В бардачке должен быть стакан

[P.V.]

Опередил. Не только на трассе, в городе совсем не лишние (обе и поярче).

Ходовых достаточно. Я это называю " Святый свет", ибо расчищает путь.

---------- Добавлено в 12:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:53 ----------

В бардачке должен быть стакан

Гидратор на спине, со льдом

---------- Добавлено в 13:17 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:54 ----------

. Разговор про велосипед на которм грацуешь в теплый солнечный день, или красивый вечер по красавице Москве!!!

Разговор- да, реальность- нет. Я после всех благоустройств, велодорожек и обилия электроприводных, вообще перестал этими локациями пользоваться с велосипедом, а в выходные и пешком не пойду, исключение- пешком, Царицыно, там пешеходный трафик и шашлыки никто не жарит.

[ollegator5]

Разговор- да, реальность- нет. Я после всех благоустройств, велодорожек и обилия электроприводных, вообще перестал этими локациями пользоваться с велосипедом, а в выходные и пешком не пойду, исключение- пешком, Царицыно, там пешеходный трафик и шашлыки никто не жарит.

Это все индивидуально! В Москве много комфортных мест для свободных покатушек. Например, окресности МГУ. Трафик минимальный, дороги отличные... И , тот же центр Москвы... Машины ползут 20 км/ч. Можно кружить по Полянкам, Волхонкам, Пречистинкам. Особенно в выходные. Там вообще автотишина! Надо тебе покататься с нами ( Мы это костяк 3 человека), с остановками на пит-стопы на Красном октябре, на Мичуринском.... Поменяется представление о городе)))

[Rule №5]

Тпфу блин, плыть по жизни с 100км радиусом))
Самые лутшие восходы солнца, случаются в седле. Вот самые самые. После долгой ночи крутки и размышлений о геометрии рам и тенденций веломоды

"Буратино! Дети ночью должны спать!"

[ollegator5]

Царицыно, там пешеходный трафик и шашлыки никто не жарит.

Шашлыки жарят в легком удалении, в специально отведенных местах... Как-то мы собирались там. С Косьянычем везли пакеты с провизией по каширке, без мигающих фонариков

[Rule №5]

ь- нет. Я после всех благоустройств, велодорожек и обилия электроприводных, вообще перестал этими локациями пользоваться с велосипедом, а в выходные и пешком не пойду, исключение- пешком, Царицыно,

Я прошлым летом в столице когда увидел человека на фиксе, на контактах и с пристегнутым к поясу хомутом замка, а) удивился сильно; b) понял. что в столице есть, где котать - было бы желание.

и в принципе, гуляя по столце, оценивал просторы глазом сошшейника. В центре вообще легко. Да уверен, полно где кататься, если не сцать. Это же не Дубай, где по хайвэю если нельзя, то вот нельзя, и как там по Ярославке катают и от полиции перелазят через ограждения - здесь такое не прокатит.