Первый трековый. Курилка (флудим тут).

[2020АК103]

Удачи
Я пока только вижу- довольного мужчину на треке пару раз в неделю

Все именно так, коллега. Толстый, сильно загруженный работой и семьей, имеющий очень мало свободы и свободного времени (физический не работающий), но очень довольный

---------- Добавлено в 09:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:13 ----------

И не пару раз в неделю, а только в выходные, к сожалению.

---------- Добавлено в 09:17 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:14 ----------

Олег поехал свои 1200 км в 53 года.
У меня 4 года на подготовку.
Андрей стал КМС через 4 года.
У меня 4 года на подготовку.
Я к тому, что 24 год - любопытство.
25 год - удовольствие.
А что будет дальше, увидим в 26 году.
Или не увидим. Слоненок может и не взлетит)))

[ollegator5]

И либо кардарить на каденсе выше 95

Эд! Подтяни терминологию)))

[2020АК103]

Наброшу лопатой на вентилятор))
Задумал я продолжить раз в неделю езду на трековом велосипеде.
С весны до осени на фиксе. Конечно с фривил, конечно с тормозами.
Смысл - катать на одной передачи, хоть 48/13, хоть 53/15
Как смогу. Главное, не снижать то, что есть сейчас на треке.

[PASSATizhi]

Фикс и фривил, как бабушка и дедушка

[Dmitry_30]

Наброшу лопатой на вентилятор))
Задумал я продолжить раз в неделю езду на трековом велосипеде.
С весны до осени на фиксе. Конечно с фривил, конечно с тормозами.
Смысл - катать на одной передачи, хоть 48/13, хоть 53/15
Как смогу. Главное, не снижать то, что есть сейчас на треке.

Занятие это, весьма бестолковое. При наличии хороших карбо шоссейников не из ржавых водопроводных труб.

[2020АК103]

Фикс и фривил, как бабушка и дедушка

Так у втулки две стороны, не?

---------- Добавлено в 14:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:53 ----------

Занятие это, весьма бестолковое. При наличии хороших карбо шоссейников не из ржавых водопроводных труб.

Дим, так и вместо трека я мог бы крутить станок)))
Но я кручу по треку

[kaarel]

на фиксе. Конечно с фривил, конечно с тормозами.

Фиксированная передача не фривил.

Смысл - катать на одной передачи, хоть 48/13, хоть 53/15

Остетра придётся сильно урезать, улица не трек. 40-44х16 для начала на улице за глаза и это кардан около 70-80 rpm.

Суть - даже Москва не совсем плоская и то, что с передачами не заставляет менять ровный режим работы, на сингле выливается в кардан\заболтался. Этот рваный режим совсем не то, к чему ты идёшь на треке.
Попробовать очень просто. Поставь на МТБ передачу, примерно равную укладке на трековом и прокатись на улице полчасика не меняя передач, думаю, сам ответишь на свой же первоначальный вопрос.

Да, ещё на сингле манёвренность сильно ниже, чем с передачами, а в городе это играет роль. Попробуй по пандусу подняться на трековой передаче

[Dmitry_30]

Дим, так и вместо трека я мог бы крутить станок)))

Что было бы не правильно. Поэтому крутишь на трэке. В идеальных условиях на предназначенном для этого веле.

Но я кручу по треку

Ну как минимум уреж осетра. 48-13 или 53-15 ты не выкрутишь даже на плоском Садовом кольце. Вот увидишь.
Тем не менее, зачем это делать при заданных параметрах, если уже имеется хороший шоссейник с необходимым набором передач, холостым ходом и тормозюколками?
Хочешь разбиться хардкора и сократить себе шансы проехать Садовое? Ну тогда только чистокровный фикс, без вот этих вот замашек на тормоза и холостой ход.

[2020АК103]

kaarel, Алексей, все ясно, все знаю.
Я катаю на шоссейном на большой звезде и максимум 1-2-3 передача на задней.
Переход не малую переднюю, это прям только если тягун на Ленинском.
У меня 52/36 и 11/30
А я все езжу на 52 и 11-13-15

[PASSATizhi]

Так у втулки две стороны

Совершенно бестолковая хрень. Фикс так фикс. Нет фикса, едеш шоссик