Выбор вилсета (колёс). На чем собрать колеса? Обода, спицы, втулки.

[babangida]

а по эксплуатационным качествам что лучше?
ретчет или собачки?

По моим ощущениям, на ретчете при свободном ходе потери на трение больше чем у собачек. Но под нагрузкой ретчет лучше.
Для ситуаций где в основном надо крутить, и временами резко увеличивать мощность лучше ретчет
А там где режим кручения более равномерный и свободным ходом катить можно, на асфальте т.е., лучше собачки

Все это при условии, что ретчеты и собачки сопоставимы по качеству
Если выбор стоит между "брендовая втулка на собачках" против "ретчет с али", тут и думать нечего

[iG0Lka]

звук им издаваемый, ратчета

Звук собачек можно значительно уменьшить используя более густую смазку.
А ретчет можно так сделать тише?

[babangida]

Звук собачек можно значительно уменьшить используя более густую смазку.
А ретчет можно так сделать тише?

Да прекратите уже. В собачки надо класть NLGI 0. Более густая может привести к поломке втулки

[iG0Lka]

В собачки надо класть NLGI 0. Более густая может привести к поломке втулки

кладу рубин, второй сезон, или третий... прошла больше 8ткм - впечаиления только положительные, щелканье неслышно, если только прислушиваться.

[Jambozzy]

Да прекратите уже. В собачки надо класть NLGI 0. Более густая может привести к поломке втулки

это видимо для тех, кто катается в минусы. Уже 10+ лет использую для этого LM47 Ликвимоли, у нее 2 класс. Правда она всё равно какаят о очень "жидкой" кажется;
Замечательно работает.

Звук собачек можно значительно уменьшить используя более густую смазку.

ИМХО от конструкива еще зависит. у меня вот Octane One втулка с новья как партизан была. Вне зависимости от кол-ва смазки. Но она ну реально прям кондовая;

[SE4.]

это видимо для тех, кто катается в минусы.

Втулки разные бывают. У меня на Шимане MT400, когда пересмазывал подшипники барабана и мазюкнул той-же Поли С2 на собачки, то половина из них стали залипать в закрытом состоянии. Надо было прям отвёрткой поднимать их в рабочее положение.

[Jambozzy]

Надо было прям отвёрткой поднимать их в рабочее положение.

возможно от пружины зависит тоже.

[azg_]

собрать себе шульц LR

я уже собрал +)
колёса взял - вилсет кузер хф2046. колёса чугунные, но умеренно - как и весь шульц. этот фреймсет ваще судьбой не предназначен для лайтка, поэтому сильно с облегчением не парюсь.
под заднюю втулку хм490про колпачки 135x10 thru axle. ось просто купил на озоне вот такую. выкинул с неё всё лишнее, оставил только саму ось и гайки.
тут надо ещё обязательно уточнить, что на озоне куча других подобных осей под ашанвтулки, но не только лишь все из них 10мм, хоть и заявлены таковыми.
большая часть имеет какой-то "дюймовый" диаметр и по факту что-то около 9.5 мм.
если ось не сквозная или не проходит насквозь в дропауты (типа как "переходная" 12->10), то снимать колесо с лонрейнджера - тот ещё дроч. калипер надо двигать. если стоит полное крыло - его тоже двигать.

зачем сверлить колпачки?

чтобы превратить в то, что требуется по условиям ТЗ: 135 втулка под ось.

вот выше как раз озвучил вариант втулки 135х10 под сквозную ось. колпачки для кузер продаются вообще какие угодно: 135х10QR, 135x10TA, 135x12TA, 142x12TA.

[Dmitry_30]

только в форме профиля или в эксплуатации?

В каком-то роде, да. Форма профиля и разница в технических характеристиках между ободами приводит к разнице в эксплуатации.

[babangida]

кладу рубин, второй сезон, или третий... прошла больше 8ткм - впечаиления только положительные, щелканье неслышно, если только прислушиваться.

А ты же не видишь что там внутри втулки происходит при этом. Может одна из собачек залипает, они срабатывают несинхронно, раздалбывая тем самым подшипники барабана, создают дополнительную нагрузку на ось. Если рубин это ВМПАвто, то попробуй от них же "Ultra 0"