Выбор вилсета (колёс). На чем собрать колеса? Обода, спицы, втулки.

[Dmitry_30]

Посоветуйте карбоновый вилсет с али или озона пожалуйста.

размер 700С, резина 35, но желательно 28-40.
шины буду ставить камерно - тпу.
высота обода желательно 40-50мм

втулки чтобы можно было поставить в дропауты 135х9 и 135х10мм,
тормозные диски центролок
Кассета будет 10 скоростей.
Желательно трещотку как можно тише.

Спицы попроще, лучше наверно обычные круглые стальные.

бюджет до 50тр

если не в ту тему обратился направте плиз в нужную.

На своём шоссере использую такие колесья. Там есть для CL.

Колесья лёгкие и качественные. За время эксплуатации ни одной спицы не лопнуло, обода не уводило, геометрия идеальная. Всё ровно и гладко. Покупал на керамических подшипниках.
Откатали уже 2 года, в основном на различных мероприятиях, где надо было ехать прям в скорость. Накат 4+ т.км
Внутрь ещё не залезал, ибо пока проходят домашний тест на сопротивление качению на 10 из 10.
Использую с ridenow тпу камерами 36 гр и покрами corsa g2.0 28мм.

В общем колесья что надо. Купил, поставил на вел и больше они от меня ничего не просили.

По части параметров обода, там внутрянка 21, снаружи 28, клинчерные. Сделаны идеально именно под 28мм покрышки. Но туда спокойно подойдут и 25 мм и 35 мм. Просто потеряется эффект "аэро". Но то будет важно, если по долго и далеко катаешь на 40+ км/ч.

[iG0Lka]

Покупал на керамических подшипниках.

А почему выбрал керамические?
Есть у них какие то конкретные плюсы, а не экономия 0.2Вт?
Они же вроде без смазки или со специальной смазкой...

[Dmitry_30]

А почему выбрал керамические?
Есть у них какие то конкретные плюсы, а не экономия 0.2Вт?
Они же вроде без смазки или со специальной смазкой...

Про экономию мощности не думал вообще.
Первая причина была в цене. Это сейчас между керамикой и обычными разница в 3 тыщи. А 3 года назад была всего в 1 тыщу. )))
Вторая причина - меньше "жрут" смазки. Неприхотливые в эксплуатации.
Со скорости 30 км/ч переднее и заднее колесо на холостом ходу крутятся более 5 минут. Достаточно, что бы туда не лезть и в этом году. )))

Остальные плюсы, хоть и плюсы, но вряд ли как то можно будет заметить их при быстрой езде.

[iG0Lka]

Со скорости 30 км/ч переднее и заднее колесо на холостом ходу крутятся более 5 минут.

у меня переднее на обычных промах со скорости 30 км крутится минут 7-10 наверно...
гдето с 15 крутилось минут 5... Колесо прошло 15ткм ни разу не обслуживал переднюю втулку.

[rrust]

у меня крутится заметно меньше, но вопрос долей ватта на фоне 200-300 ватт которые в основном уходят на сопротивление воздуха

[PASSATizhi]

Долго крутятся плохо уплотнённые подши)

[Dmitry_30]

у меня переднее на обычных промах со скорости 30 км крутится минут 7-10 наверно...
гдето с 15 крутилось минут 5... Колесо прошло 15ткм ни разу не обслуживал переднюю втулку.

Одинаковое по массе надо сравнивать. У меня тяжёлое мтбшное колесо тоже разительно дольше крутится. Потому что на внешнем радиусе только одна покрышка 47мм весом под 700 граммов + 320 гр карбо обод.
А речь за очень лёгкие шоссерные колесья. Когда на внешнем радиусе минимум веса (обод+покрышка+камера = ~500 граммов).

Вот для примера вес моего переднего колеса (с ротором и эксцентриком) из этой пары колесьев. Добавь туда покрышку весом 225 гр + тпу 36 гр.

---------- Добавлено в 14:28 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:26 ----------

у меня крутится заметно меньше, но вопрос долей ватта на фоне 200-300 ватт которые в основном уходят на сопротивление воздуха

Касаемо втулок на промах, этот тест чисто для проверки о необходимости ТО самой втулки. Если крутится долго - лезть не надо.
Если с 30 км/ч лёгкое колесо на холостом ходу останавливается за 1-2-3 минуты, то пришло время ТО.

[SE4.]

Значительный выбег подшипников, намекает на то, что смазки в них не осталось. Поэтому - да, торопиться обслуживать их не надо. Дождитесь пока сдохнут и махните на новые.

[Knight Davion]

Есть у них какие то конкретные плюсы, а не экономия 0.2Вт?

Говорят что нет

[iG0Lka]

Knight Davion, спасибо. я уже и сам решил стальные брать.
осталось решить какую высоту обода брать 38 или 50.
38 практичнее, а хочется почемуто 50