Выбираем универсальные 26"-29" покрышки, Город + XC

[Jambozzy]

CrossKing Protection? Как сформируется мнение, пожалуйста, чирканите сюда, в т.ч про есть ли кривизна.

ну да, решил разориться. хотя меня в принципе даже нескладная версия их устраивала, прокатался 2 сезона на них. но ща типа бесамерно решил поездить, и нужна фолдинговая. вот и решил уж шикануть на последок.

до мнения очень долго ) я думаю: что поставлю ее уже во второй половине сезона.

Максис Хайроллер

не, ну это ж трактор реальный.никак не КК резина то.

вообще хотел из Максиса что то подыскать, но чёт ничего не смог выбрать. все же у них основной уклон на трэл и гравити всякие.

поди сыщи этот быстрый грунт)))

ну у нас то в МО конечно. хотя вот какое то очень засушливое лето вроде как обещают. Хотя и прошлое нужно сказать не особо то и сырым было, особенно вторая половина. хотя и не жарким при этом

[el_cane]

не, ну это ж трактор реальный.никак не КК резина то

Погуглил. Возможно, сейчас ее раздули и унесли в DH. У меня это сток с хардтейл кантрийника и она 1,9". Вот X-King 2.4 рядом сней как раз трактор.

[Vivicector]

Ищу вот себе боле-менее накатистые покрыхи на плюсовку, думаю 2.6 дюйма ширины взять заместо родных 2.8 (всё же перебор). Как обычно, нужна резина, чтоб и по городу норм было, по куче асфальта (потому что комьютинг), и относительно лайтовые грунтовые спуски-покатушки нормально шли.
Сейчас вот смотрю на Kenda Booster pro. У кого-то есть опыт использования?
Ну или как вариант еще - Smart Sam, Conti Ruban, Chaoyang PERSUADER SPEED

До того ездил на узких Hurricane (как что грязное - никуда не едем) и G-one allround (тащем-то норм, но боковых зацепов не хватает и как будто бы в целом накат не идеален).

[Jambozzy]

щу вот себе боле-менее накатистые покрыхи на плюсовку, думаю 2.6 дюйма ширины взять заместо родных 2.8 (всё же перебор).

как то слабо сочетаемые слова "накатистая" и "плюсовые";
типа - стремительный трактор

чтоб и по городу норм было, по куче асфальта (потому что комьютинг), и относительно лайтовые грунтовые спуски-покатушки нормально шли.

это любая резина 2.2-2.3 выполняет ну максимум 2.4. Условный рейскинг или тот же сандер бёрт многими любимый.

[Vivicector]

как то слабо сочетаемые слова "накатистая" и "плюсовые";
типа - стремительный трактор

это любая резина 2.2-2.3 выполняет ну максимум 2.4. Условный рейскинг или тот же сандер бёрт многими любимый.

Ну, живем с тем, что есть и с ошибками своей молодости)

[Jambozzy]

Ну, живем с тем, что есть и с ошибками своей молодости)

а кто мешает поставить покрышки поуже?

[Vivicector]

а кто мешает поставить покрышки поуже?

Ну вот я и ставлю поуже, были 2.8 ведь. Прост в целом при высоком давлении в покрыхе, по асфальту она едет почти так же, как узкая. Но при том на грунтах и пробить ее тяжелее (с моим весом актуально), и зацепа валом. А вот выбора накатистой резины как таковой меньше, это не типичное использование.

[Minus_nsk]

Vivicector, конти кросскинги 2.6 протекшн хороши, на 5-7 тыщ км хватит. Рубан шиелдвалл тоже ничего, но в поворотах боковые грунтозацепы подламываются, доставляя острых ощущений.

[Jambozzy]

Прост в целом при высоком давлении в покрыхе, по асфальту она едет почти так же, как узкая.

нет смысла в жиробасных покрышках на высоком давлении. их ставит где нужен этот самый "трэкшен" тоесть сцепление, а оно только на низком возможно.
ИМХО конечно но 2.4 это просто предел для езды по Освальду. Хотя регулярно вижу и фэтбайкеров по шоше катящих;

---------- Добавлено в 16:40 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:39 ----------

А вот выбора накатистой резины как таковой меньше

его нет просто. потмоу как странно искать полуслики в разделе резины для офроуда. как и наоборот, "злой" резины в разделе для шоше.

[mrPhilL]

Conti Ruban

очень неплохая резина из попроще вариантов.