педали, система как раз для того, чтобы ничего не менять.
Съехал с плоского асфальта на протяжённый грунтовый сегмент и/или рельеф - ослабил затяжку колеса, сдвинул его в пазах рамы для провиса цепи, цепь перекинул на другие звёзды, смещаем колесо для натяжки цепи и закрепляем.
Всё, можно ехать дальше, ничего менять, откручивая и подгоняя - не надо.
И как раз для тех случаев, когда одной передачи для сильно разных условий - не подобрать.
Последний раз редактировалось dimitrii73; 18.02.2025 в 11:12.
"Господа, вам кажется, что вы надели маски?
Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)
dimitrii73, без картинок не понятно, как без натяжителя перекидывать цепь сохраняя линию цепи
натяжитель который ролик на пружине
Последний раз редактировалось педали; 18.02.2025 в 11:17.
педали, а подумать?![]()
"Господа, вам кажется, что вы надели маски?
Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)
На самом деле там было четыре передачи
Две звёзды спереди и сзади , количество зубьев одинаково , колесо сдвигали при перекрестном положении цепи
https://www.strava.com/athletes/57351804
Там другая конструкция звезды, без резьбы.
Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
Физические основы качения колеса: https://elibrary.ru/item.asp?id=47311432, https://elibrary.ru/item.asp?id=50414040.
Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)