Езда зимой - ежедневный городской коммютинг

[Offroadster]

Интересно, много ли народу сейчас по Москве на шипах ездит?

Наш лимузин на шипах. Потому что мы по всем возможным локациям (город, и ближние пригороды) ездим всеми возможными путям, включая почти азимутальные, и лед, где без шипов слишком весело, и больно)) в любой катушке обязательно находим.
А вот комьютеры мои без шипов, потому что в основном по цивильным траекториям, а там лед, если и есть, нестрашный чаще всего, потому что грязно-пыльный (как нынче все попсовые дороги в этом городе), поэтому нескользкий.

[Ленивец]

"Наш лимузин" - тандем?

[Offroadster]

"Наш лимузин" - тандем?

Yep. https://forum.velomania.ru/attachmen...&d=1704122326/. Зимний вариант = внешность строго не судим, слеплен не для шашек, а ехать, из того что было навскидку. Вот это синее тем более из пластиковой папки и уже деградировало от соли поэтому неровное, ибо стоковые защиты цепей не дружат с объемными шатунами от МТВ, да и ржавеют, как уже давно проржавели в хлам стоковые крылья Юзается регулярно, несколько раз в неделю минимум, не только для прогулок, но и по ма-азинам, так что, формально - частично комьютер))

Показать то, что скрыто

Есть и летний вариант такого же лимузина - вот он цивилен, выглядит почти как сток. Бережется от соли, зимой не ездит.

На шипах лимузин потому что, я-то правильно падать на льду умею, если вдруг, а пассажир - нет.
Да и, хрен поймаешь и выправишь лимузин, если он поскользнулся и задумал упасть (в отличие от обычного велика), потому что центр тяжести лимузина - не под ведущим райдером, а между = развесовку не поменяешь = инструментов для спасения ситуации нет.

[Ленивец]

На шипах лимузин потому...

Сейчас по Москве ездишь, как по разным климатическим зонам. От Щелковской выезжаешь - три снежинки на голом асфальте, шипами шуршишь, что машин не слышно. Доезжаешь до Тушина - там, конечно, не сибирские сугробы, но все-таки похоже на зиму, без шипов разгоняться стремно. А расстояние всего-то двадцать километров.

[Offroadster]

Сейчас по Москве ездишь, как по разным климатическим зонам.

А это часто так, достаточно четкое разделение по кольцам: внутри Садового на дороге всегда лето, дальше до кольца МЦК - осень, ближе к окраинам - зима зашла одной ногой, замкадом - вот она, настоящая зима: если обледенело, то без шипов - цирк)

Зы. Но щаз чего-то холодно, поэтому малодушно не хочу комьютить Ладно, одеться можно, но вот морду ветром обмораживает неуютно, как старую капусту. Наверное, потому что таки старая = терморегуляция кожи уже не та. Балаклава - не мой стиль)) Разве что шарф, если недалеко ехать, пока не намокнет от конденсата дыхания.

[Ленивец]

Король мертв. Да здравствует новый король! Сезон закрыт. Да здравстует летний сезон!
Пробег полторы-две тысячи, рекорды не ставил, но и не сачковал, ездил практически ежедневно, кроме совсем уж снегопадный дней, дом-работа без загородных поездок.
Без травм, падений, поломок и прочего героизма. Из расходников традиционно ушатались пара цепей и комплект тормозных колодок.
Зима на удивление не зимняя, установка винтеров оправдывалась только желанием ехать часть маршрута по голому льду Химкинского водохранилища.

[Ленивец]

Приехал с ночной покатушки. Тот редкий случай, когда абсолютно не жалко денег, потраченных на покупку шиповки. Не настолько скользко, что слез с велосипеда и ноги разъехались в стороны, но в иных местах каток катком. Похвалил себя, что переборол лень и заменил резину. Прогнозы обещают самую прелестную погоду для коммютинга - днем плюс, ночью минус.

[Juniper]

А я смотрю на ржавый везде, где не алюминий, и надоевший за 70 тыс. км стелс с заклинившей вилкой, единственным достоинством которого остался комплект 26" шиповки, и думаю: не то опять на него садиться, не то купить уже кенду-клондайк на 27,5" и ездить в относительном комфорте, а стелс куда-нибудь деть. Хотя вроде и железяки на него ещё есть запасные (цепи с кассетами), да и пока он жив - чего бы и не продолжать его добивать...
Но в пятницу мне после работы уже совсем не понравилось.

[Morozko]

уже совсем не понравилось.

Мне такое за счастье,только ехал бы помедленнее.
У нас такой расклад в пятницу -27, в субботу днем +3, в воскресенье +5, сегодня с утра -7 и мороз крепчает. На улице не просто каток, а сплошные торосы на тротуарах, зачем убирать, само растает , думали они.
Оно вроде и убирают, но остается приличный слой снега и льда, после пешеходов превращается в кратеропокрытую поверхность.
На дорогу зимой я только в крайнем случае где машин не много.

[Were1325]

Приехал с ночной покатушки. Тот редкий случай, когда абсолютно не жалко денег, потраченных на покупку шиповки. Не настолько скользко, что слез с велосипеда и ноги разъехались в стороны, но в иных местах каток катком. Похвалил себя, что переборол лень и заменил резину. Прогнозы обещают самую прелестную погоду для коммютинга - днем плюс, ночью минус.

Вчера вынужденно пришлось проехать 5км после неожиданного замерзания, шины сменить возможности не было - летние, но к счастью нигде не упал. Надеюсь летним шинам не вредно это было ехать в минус. Когда я перед поездкой на них нажимал проверить давление - слышался хруст, то ли это корка льда снаружи невидимая, то ли внутри вода?