|
|
Это вариант совсем не советую рассматривать. Киш миш. Система, шифтеры и тормоза в разнобой. И слабое место у этой рамы там, где хомут подседел держит. Ничего не имею против ободных тормозов, но куча торчащих рубашек снаружи эстетики не придает. А так рама отличная. У меня тоже зуд на Пины. Но дорого.Сообщение от 2020АК103
Рама такая себе. Конечно, исключительно из сооображений ретро - ну да. Из всего огорода там прекрасные колеса лазательные. Все.
HTFU
Согласен как ретро.
Кстати есть с чем сравнить из более менее современных. LITENING AERO C:68X SLX. Рама эстетически на любителя. Особенно область где подсидел соединяется с рамой. Хорошая рама. Жесткая. Но каждая неровность чувствуется пятой точкой. Вытряхивает на длинной дистанции. Стоковый руль не знаю как сказать. «Пластилиновый». Blianchi Oltre xr4
Disk ооочень комфортная (для карбона). Но больше заточена для «агрессивной посадки». В обоих случаях не пожалел потраченных денег. Диски нравятся все больше, так как в мокрую погоду хотя бы тормоза есть. Звук адовый конечно в мокрую погоду.
О как! Настоящий Порше - 959 и 928?
911))
А хочется панамеру, но по цене стингера)))
S.N., настоящий - это 924-й, ибо только его можно купить по цене жигуля нового
Вес 1.4769 по шкале Утконоса
Вообще, никогда, не хотелось поршака. Как и кривую пину)))
https://www.strava.com/athletes/57351804
Нее, вот - https://av.by/news/koncept-o-kotorom...989-goda-video
А велосипед куда крепить? Все кривое.
Эту тему просматривают: 17 (пользователей: 0 , гостей: 17)
Ответить с цитированием
