Smith&Федька, речь была не про фланцы
---------- Добавлено в 20:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:34 ----------
Кстати, что примечательно - после 6 лет эксплуатации и х.з. сколько, наверно , тройку десятков ткм на стенде под одной и той же нагрузкой лидирующие показывают на тензометре значимо меньше, чем хвостовые. Т.е. они 100%но легче прогибаются на ту же величину мм.
Что бы это значило ?
Последний раз редактировалось yuniki; 05.02.2025 в 20:41.
Продублирую в эту тему. А то пока так и нет решения. Народ, подскажите на чëм собрать колëса для mtb? Основное катание ближе к марафонам + вел будет использоваться для туризма по бездорожью. Покрышки планируются 2.2-2.6. Бескамерно. 29"boost. Мой вес 90. Бюджет 40к или чуть больше)
Вес и нагрузки измеряются не в статике, а в динамике, если ты весом с мешок картошки, как мешок картошки плюхаешься с метра в плоскач, везя еще один мешок картошки на багажнике, то тут даже дх вилсет не справится, потому что эквивалент такой динамики - камаз картошки в статике.
Если без корявого экстрима, а "просто ехать", центнер-полтора держит любой карбоновый обод на нормальном натяжении спиц.
Последний раз редактировалось slava29; 10.02.2025 в 22:36.
а в чем тогда смысл карбона то? тем более китайского. Проще тогда взять тот же dtswiss. По крайней мере каких то лютых косяков не будет как с китайцами случатся;
ну да, потяжелее но если "просто кататься" то ИМХО пох на вес вообще.
к примеру ободья с нагрузкой до минимум 140кг
https://www.tradeinn.com/bikeinn/ru/...ss/141751859/p
https://www.tradeinn.com/bikeinn/ru/...tb/141234966/p
https://www.tradeinn.com/bikeinn/ru/...ss/141751808/p
Последний раз редактировалось Jambozzy; 10.02.2025 в 23:24.
Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)