У меня рама Merida Big.Seven 80-D, под 27.5 колёса
Менял уже стоковый Suntour на MOSSO. Моя MOSSO защёлкала быстро
Поэтому второй раз брать Мосю не вариант был
Купил более дешевую бустовую вилку VIVIMAX CX5PRO.
У ней "Axle to crown" 450. А нужно 480 (у Suntour было 500, минус сэг 20 мм)
Поэтому решил поставить впереди 29 колесо вместо 27.5
Собрал, обмерил. Высота каретки опустилась с 330 до 300.
300 - это нижний предел для хартейлов. Ну сойдёт, думаю. Я этого уродца планирую использовать больше для комьютинга. Для кросс-кантри есть другой вел
Откуда там рич 470 возьмётся с ЕТТ 595 и углом рулевой 69.5?
Лекарством от бубавируса и велофетишизма является повышенное количество катания в организме.
Впрочем, вернемся к Жирафу.
Колеса
Захотелось попробовать плюсовой маллет в надежде на оптимальное сочетание проходимости, комфорта и динамики. Заказал на али, с подачи Graziano, ZTTO DR390. Сверхбюджетное кетайское эндуро на рэчете и, как оказалось, плоских спицах. Рэчет (DTшного стандарта) и барабан из одной бочки с Goldix’ом.
Переднее колесо собрать бескамерно без герметика не удалось: травило по шву обода со страшной силой. Танцы с бубном, типа шлифовки заусенцев скотчбрайтом, не помогли.
5469912946680391716.jpg
Заднее колесо собралось идеально.
Внутренняя ширина ободов 29мм. Вес переднего колеса 1075, заднего 1115.
Шины — Vittoria Mezcal с байкинна:
DSCF1491.JPGDSCF1496.JPG
Вес 29й шины — 885 грамм, 27.5 — 705 грамм.
Последний раз редактировалось D'Artagnan; 05.02.2025 в 13:22.
Играю в WoT под тем же ником. Увидите - не стреляйте!))
Gearbox, f@ck internal wiring
А вообще, все эти ваши выносы и подседелки внушают священный трепет))
Не знаю зачем вам это надо, но наверное зачем-то надо....
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)