Первый шоссейник (флудим тут!)

[FreeJazz]

Ну важны-то последние. 11-13 все равно не убрать же. Корячиться и плеваться будете и на 34 сзади - ну может, слегка поменьше. 15% 400 метров - это где такая красота? Отставьте, как есть. Все равно всегда будет кто-то, кто может весело обгонять. Система не сдохнет - чего ей сдыхать-то?)

Немного приврал, там меньше 12-13% https://www.strava.com/segments/626946
Ладно, будем качать ноги.

[kaarel]

При этом на МТБ с 51 сзади и 32 впереди забираюсь почти везде

Блин, ну я же дал ссылку на калькулятор, прямо на твои сетапы для сравнения. Можешь проехать на МТБ, записать передачи и переложить их на шоссейный вариант. Вот и будет у тебя возможность практически попробовать шоссейные расчёты до покупки.

[beckerbongo]

Мне тоже тяжело было, но прикатался и через пару сезонов поставил кассету 13-27.

[FreeJazz]

Блин, ну я же дал ссылку на калькулятор, прямо на твои сетапы для сравнения. Можешь проехать на МТБ, записать передачи и переложить их на шоссейный вариант. Вот и будет у тебя возможность практически попробовать шоссейные расчёты до покупки.

Идея хорошая, только ехать на МТБ далековато, но доступно (на шоссейнике удобнее). Пока по этим расчетам с 34 я туда просто не залезу :-).

[PASSATizhi]

На некоторые шосейные системы можно 32 поставить

[Dmitry_30]

Коллеги, у меня тут возник вопрос и требуется рекомендация просвещенного сообщества.
Дано:
- старая система компакт 50/34 и достаточно изношенной, но рабочей большой звездой. Можно уже и поменять, но можно и поездить.
- задняя кассета на 10 (11-30)
- достаточно холмистая местность с градиентами 7-10% а иногда до 15%. Плоскача мало, в основном вверх-вниз.
- физ. форма не очень - сейчас, при щадящей пульс езде, в основном на большой передней звезде сзади край больших звездочек (я уже практически забыл, когда использовал малые звезды), а чуть вверх тут уже малая спереди без вариантов и при 7-10% уже на самой большой сзади. При этом на МТБ с 51 сзади и 32 впереди забираюсь почти везде, где переднее колесо не отрывается.
Вопрос - при сохранении 10 скоростного комплекта, что лучше: 1) переходить на суперкомпакт спереди, 2) ставить 11-32 или 34 сзади, 3) оба решения вместе?

Буду благодарен за советы, особенно на базе опыта.

Немного приврал, там меньше 12-13% https://www.strava.com/segments/626946
Ладно, будем качать ноги.

Ноги конечно можно качать. Спору нет. Но если уже в возрасте, то лучше передачки полегче.
3-й вариант адекватный. С учетом длинны подъемов и градиентов свыше 10%.
Спереди 46/30 с кассетой 11-34 или 12-34 даст возможность ехать в горочку без страданий и крутить по пульсу не в зашкале. И с горочки не быть уж совсем черепашкой.

[FreeJazz]

Ноги конечно можно качать. Спору нет. Но если уже в возрасте, то лучше передачки полегче.
3-й вариант адекватный. С учетом длинны подъемов и градиентов свыше 10%.
Спереди 46/30 с кассетой 11-34 или 12-34 даст возможность ехать в горочку без страданий и крутить по пульсу не в зашкале. И с горочки не быть уж совсем черепашкой.

Как всегда, самый щадящий вариант требует самых больших вложений. Я пока ещё не посмотрел, насколько можно передний переключатель опустить, а то 46/30 может и не захватить и сразу будет видно ограничение (конечно такое надо перед вопросом делать, но мы же с вами все понимаем, что надо сначала спросить, а потом разбираться).

[Dmitry_30]

Как всегда, самый щадящий вариант требует самых больших вложений.

Да, так частенько получается.

Я пока ещё не посмотрел, насколько можно передний переключатель опустить, а то 46/30 может и не захватить и сразу будет видно ограничение (конечно такое надо перед вопросом делать, но мы же с вами все понимаем, что надо сначала спросить, а потом разбираться).

Не скажу что удивлюсь, если вдруг 46/30 не получится. Но у меня что на джайнте fastroad (тиагра), что на раме твиттера т10 (ультегра), перперы можно опустить как раз до 46/30. Меньше уже нельзя.
Но конечно, все измерения надо провести заранее.
Кстати, как и с задним переклюком. Если там короткая лапка, то 34-я звезда на кассете может быть не доступна. Если лапка длинная, то проблем быть не должно.

[FreeJazz]

Да, так частенько получается.

Но конечно, все измерения надо провести заранее.
Кстати, как и с задним переклюком. Если там короткая лапка, то 34-я звезда на кассете может быть не доступна. Если лапка длинная, то проблем быть не должно.

Так, а вот это, кстати, я не учел - спасибо. Лапка короткая, так как это классический шоссе-сетап. Посмотрю по описанию переключателя, влезет ли хотя бы 32.
UPD. Посмотрел - Ultegra 6700 - максимальная звезда 30 (в Шимановском листке даже 28).

Вопрос закрыт до замены сетапа после износа.

Недавно видел ролики с девочками из качалки с ножками (как у спринтера) и попками. "Значит нам туда дорога, значит нам туда дорога...."

[PASSATizhi]

Давно придумали адаптеры для снижения перпера по трубе