Как я понимаю, мелкозубая трещотка с четырьмя собачками сейчас считается элементом крутизны и если искать в понтовом секторе, то они там все такие. Надо искать в бюджетном, там все по-старому.
|
|
|
|
|
Как я понимаю, мелкозубая трещотка с четырьмя собачками сейчас считается элементом крутизны и если искать в понтовом секторе, то они там все такие. Надо искать в бюджетном, там все по-старому.
чем не устраивает Шимана верхний уровней, они всегда тихие, просто шепчут в сравнении с другими, тем более если хотите лёгкие (читай дорогие) колеса.Сообщение от blacknikolai81
На каких собрать посоветуете? На авито нашел вилсет grx : https://www.avito.ru/moskva/velosipe...isc_2683527885
Он на насыпи , весит 1,7 , хз , как будто сильно дорого за них.
Если под оси и шиманонасыпь не претит, то те-же народные RS470, должны нормально зайти.
Какие отличия между 105 и тиагра не подскажете? Вес? К насыпи спокойно отношусь но общественное мнение вроде как не очень к насыпи в принципе , несовременно. Мне лично без разницы лишь бы катили норм и не ломались.
Последний раз редактировалось blacknikolai81; 15.12.2024 в 18:04.
Фиг их знает - в чём там разница. Могут петь про особое полирование дорожек качения и прочее, но, по опыту, с качением и у втулок уровня Турни всё нормально. А грязезащита, полагаю, в 105 и Тиагре +/- одинаковая.
Несовременно, это, ведь, не равно - плохо. Да и, чё-т мне кажется, что фтулкинапромах, аналогичного уровня качества и ходимости, стОят кратно дороже шима-насыпи.
В первую очередь: тиагра - десятка. Дальше по мелочи.
О , понял , большое спасибо , чуть не купил.
А ещё восьмёрка и девятка и даже одиннадцатка.
По тех.заданию сразу и не скажешь, что втулка нужна под 12ск.
Виноват. Групсет поменял на grx 1-11 на джамисе в позапрошлом году. К вам , разумеется , никаких претензий.
Последний раз редактировалось blacknikolai81; 18.12.2024 в 12:53.
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
Ответить с цитированием