Первый шоссейник (флудим тут!)

[kluff]

А шары в них это что?

Подшипники в них: чашка-конус, значит нужно минимум раз в год в них лазить, а я это не люблю.

До сих пор катаюсь и смущаюсь спицовкой. Никак не могу понять вытягиваются они, или нет...

Чувствую вот эти неплохие колеса, Олег, как считаете?

[ollegator5]

Лыжи не едут.
Но доля правды в этом есть. Для тушек овер 90 нормальные лыжи никто не выпускает. Даже спортцехи.
Нехрен на лыжне делать таким. Только трассы портить. )))

Может крепления неправильные? Небось жесткие?

---------- Добавлено в 11:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:04 ----------

Подшипники в них: чашка-конус, значит нужно минимум раз в год в них лазить, а я это не люблю.

Это от "шаловливых ручек" и лишних мыслей. Я за 13 лет раза два-три подшипники заменил и все. Че туда лазить без надобности?

[kasyanov]

давно уже на форуме нарезвился и время свое на сказочников не тратит

А так же натренировался, насоревновался и, даже, покоучить успел. Рядом серьезными людьми как в плане результатов, так общечеловеческой толерантности.
Посему мне опусы разрядников, многоваттных и прочих нойнеймов мало значительны, что бы вообще обращать на них внимание.

---------- Добавлено в 11:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:07 ----------

Может крепления неправильные? Небось жесткие?

Эпюра не та - главная отмазка. В строгом соответствии с сопроматом.

[ollegator5]

Чувствую вот эти неплохие колеса, Олег, как считаете?

Я не могу говорить за то, что не эксплуатировал. У моего товарища были такие. На разделках заезжал на тумбочки Потом поддался на маркетинг и моду. Купил хороший китай-карбон. Через четыре сезона расслоились... Этот сезон дакатывает на Зонде))))
Но , в нынешние времена, когда кампа в немодности, а шима заполонила всё, я бы смотрел на Колеса от/под Шимано... Но я не специалист многопользователь. У меня есть две пары колес, на них и катаю!
Причем, одни, типа гоночные ( ZIPP) ставлю на мероприятия, а потом на них катаю пока рак на горе не свистнет. Просто лень переставлять. Колодки менять, клещи регулировать под ширину обода... ( Вот где диски рулят ) Вот если предстоит ехать что-то холмистое, то устаналиваю Eurus. И то, в большей части, из-за кассеты. На "гоночных" max 25, на "походных" - 27.
Zipp хороши по равнинке, да с ветрами... Хоть и высокопрофильные, но в воздушные массы врезаются как топор в воду)))

[kaarel]

Нехрен на лыжне делать таким. Только трассы портить. )))

6ee08a9ad414ddcb1768f831d69aa90e.jpg

[al_giorno]

А как на счёт личной статистики? Есть опыт разрушения колес при спусках? )

Есть опыт повреждения и, может поэтому, опыт разрушения приобретать не хочется По крайней мере, если на весе обода и спиц не экономили, то на спуске ты получаешь удовольствие от того, как оно едет в поворотах, а вот несколько секунд на часовом подъеме вообще не заметишь, кроме участия в горной разделке, разве что.

[ollegator5]

кроме участия в горной разделке, разве что.

Ты о чем? Нормальные пацаны только сами с собой!

[Viewshkin]

Вложение 712370

Если не первый взрослый не бежишь, то достаточно таких лыж, а всякие там коньковые и классические лыжи, боты, крепления и карбоновые палки - это происки маркетологов и попугайство!

[al_giorno]

В кампах смущает спицовка, кмк не рациональная с точки зрения поддержания ровности, нормально его не вытянуть, случись что. А исчо они на шарах.

На "случись что" никакие современные колеса не рассчитан. Для этих целей берешь втулку квандо и обод виенман Но пока никуда не въехал, надо время от времени спицы проверять.
Там не шары, а радиально-упорные подшипники, правильнее сказать. В отличие от стандартных промов менять дороже, конечно же.

[kluff]

Этот сезон дакатывает на Зонде))))

Значит хорошие колеса